4x4.ee

Plaan soetada pajero või pajero sport diisel , aga kummalgi pole püsikat. Seega, kas keegi on teinud ise püsika või on pakkuda müügiks midagi? Teoreetiliselt peaks olema võimalik teha ise ka, aga mul hetkel pole võtta Autodatat või midagi sarnast kus saaks elektriskeemi.

Sa ei pea hakkama midagi leiutama ,need asjad on kõik olemas.Katsu enne auto soetada ja siis vaata mida ümber ehitada.

ibra kirjutas:Sa ei pea hakkama midagi leiutama ,need asjad on kõik olemas.Katsu enne auto soetada ja siis vaata mida ümber ehitada.

Leidsin sellise asja, kas see võiks sobida? Kas püsikat on vaja "tutvustad" või hakkab tööle ka peale ühendamist?
Kas pajerol ja spordil on sama või sarnane püsikas.
Ja ma uurin selle püsika kohta enne kui ostma hakkan et teaks mis mind ees ootab.
http://cgi.ebay.co.uk/MITSUBISHI-SHOGUN ... 45f0567bcd

Kas sa ostad endale püsika järgi auto või? Müüakse ka universaalseid püsikaid...

tyyp07 kirjutas:Kas sa ostad endale püsika järgi auto või? Müüakse ka universaalseid püsikaid...

Põhimõtteliselt ostan püsika järgi jah. Üks eeldus ongi et oleks püsika kasutamis võimalus. Neile kes hakkavad targutama et ostagi püsikaga auto, näteiks Jeep... Ma arvan ja loodan et mitsu on etem. Kuigi pole veel selge kumb võiks olla kas pajero või sport. Sest pole veel spordiga sõita saanud.

Kui on soov leiutada, siis on pakkuda Toyota 4Runneri mehhaanilise regulaatoriga (trossiga) püsikiirusehoidja süsteem.

tarmo kirjutas:Kui on soov leiutada, siis on pakkuda Toyota 4Runneri mehhaanilise regulaatoriga (trossiga) püsikiirusehoidja süsteem.

Leiutamis soov hakkab ära kaduma, kuna ma sain täna oma üllatuseks teda et pajero spordil on trossiga pumba juhtimine...nagu belarus:D.

Kas pajero 2,8 92 kw mootor on elekrtoonilise pumba juhtimisega?

Trossiga pumba juhtimine ju elektroonilisest igal juhul töökindlam ja mõistlikum??? Ja ma ei saa pihta poindile, milleks seda püsikiiruse hoidjat vaja, elame ju nii tillukesel maal? Või on plaanis ümbermaailmareis mööda kiirteid?

fagott kirjutas:Trossiga pumba juhtimine ju elektroonilisest igal juhul töökindlam ja mõistlikum??? Ja ma ei saa pihta poindile, milleks seda püsikiiruse hoidjat vaja, elame ju nii tillukesel maal? Või on plaanis ümbermaailmareis mööda kiirteid?

Kuis suur peab riik olema või kui palju peab olema kiirteid, et oleks sobilik osta püsikiirusehoidjaga autot??? Kui ma sõidan Tallinn - Tartu vahel 180 km ja sellest kasutan hoidjat 100 - 120 km, kas siis pole see piisav?

Aga kogu POINT on selles, et ma pean lugu sujuvast liiklusest ja püsikas on hea vahend ühtlase kiiruse hoidmiseks, erinevalt neist kes jõngutavad kiirusega 80-100 ni.
Kas sai nüüd piisavalt põhjendatud?
Pealegi mu küsimus polnud püsika põhjendatuses, vaid selle paigaldamis võimaluses.

enda -99 aasta 2,8 td on küll püsikas;)

djkiller kirjutas:enda -99 aasta 2,8 td on küll püsikas;)

Mu ´95a. Pajero Wagonil oli ka püsikas täitsa olemas