4x4.ee

Tere,

Tekkis tõsine mure. Sai vahetatud Exploreril (95a. 4.0) käigukastis mahlad ja peale 30.km sõitu kadus ära D pealt esimene käik. Kui tõmmata kang esimese käigu peale on käik nagu olemas aga kui lükata uuesti D peale siis läheb kohalt ära teise käiguga ja hirmus kõrgete põõretega. Üle on ka juba vaadatud kasti juhtmete pistikud.

Kas keegi oskab aidata ja pakkuda soovitusi või tuleks hakata uut kasti juba otsima?

Ega Sul seal kuskil seda "W-S-E" nuppu ei ole,
äkki on "winter" asendis

Ei tohiks nagu olla. Pole vähemalt kuskil näinud sellist asja.

On kellegil häid mõtteid kus vaadata ja otsida viga?

Kas keegi oskaks aidata või kontakte anda?

Kassada kirjutas:Tere,

Tekkis tõsine mure. Sai vahetatud Exploreril (95a. 4.0) käigukastis mahlad ja peale 30.km sõitu kadus ära D pealt esimene käik. Kui tõmmata kang esimese käigu peale on käik nagu olemas aga kui lükata uuesti D peale siis läheb kohalt ära teise käiguga ja hirmus kõrgete põõretega. Üle on ka juba vaadatud kasti juhtmete pistikud.

Kas keegi oskab aidata ja pakkuda soovitusi või tuleks hakata uut kasti juba otsima?

Kas enne mahlade vahetust kast töötas?Kas sa ikka panid õige koguse õli kasti ja kontrollisid seda nii nagu manuaal ette näeb? Ma arvan et see on sul õli viga ,üks kahest kas õli on vähe ,või on teda liiga palju.

Enne vahetust kast töötas. Õli sai kontrollitud sooja käiva mootoriga ja õli on ilus puhas ja õige kogus.

hüdroaju umbes...

Proovi küsi tema: 58039438 Edvard. See mees täpselt teab!

Teema sai lihtsa lahenduse. Ilmselt oligi kuskil kanalites vist kerge ummistus. Sai autoga sõidetud ja käigud tulid ise tagasi.