1. leht 1-st
4 vedu kadunud
Postitatud: K Dets 07, 2005 2:22 pm
Postitas 5-th wheel
Jõudu spetsialistid
Autoks galloper 98. käsitsikeeratavate hub´idega.
Müstiliselt on lõpetanud nelivedu oma toimingud ilma ette hoiatamata. Pole kuuldunud misked raginaid ega muid kahtlasi hääli. Keeran lukud peale ja lülitan 4wd sisse, kuid esisild järele ei "haaku". Tõstsin ka tungiga üles, rattast keerutades püsib esi kardaan paigal. Kusotsast veaotsinguga alustada? Nalja võib ka visata, a tõsiseid soovitusi ootaks rohkem.
Postitatud: K Dets 07, 2005 3:36 pm
Postitas boob
Alguseks võid HUBid otsast keerata ja vaadata, kui palju seal tavotti sees on ära külmanud. Mina pesin omal hubid bensuga läbi ja siis lasin vedelat kõrgsurvemääret täis ning nüüd töötavad nagu uued
Postitatud: K Dets 07, 2005 7:19 pm
Postitas Ago
Endal samuti Galloper millel automaatsed HUB'id. Kas neid peaks samuti hooldama või...??? Muidu töötavad.
Postitatud: K Dets 07, 2005 10:36 pm
Postitas 5-th wheel
tänud bigmarx,
külmand tavotti polnud grammigi, roostes olid hoopis seest
ja ei liikunud. nüüd jälle korras.
Postitatud: K Dets 07, 2005 10:51 pm
Postitas boob
Ago kirjutas:Endal samuti Galloper millel automaatsed HUB'id. Kas neid peaks samuti hooldama või...??? Muidu töötavad.
Kui tahad, et auto sind orjaks, siis pead teda ka hooldama
Muidu kui töötab, siis otsest vajadust näppida pole. Eneserahustuseks võid ju hubid otsast ära kiskuda ja vaadata, mis sees toimub...
Postitatud: N Dets 08, 2005 9:42 am
Postitas jr
Ago kirjutas:Endal samuti Galloper millel automaatsed HUB'id. Kas neid peaks samuti hooldama või...??? Muidu töötavad.
Galloperil esisild sõltumatu ja seetõttu on seal birfield joint oma kummikattega kaitstud, mis hoiab ka kõik määrded ja muud jutud liigendi sees. Seega ei tohiks Galloperil määre püsikiirusliigendist hubi tungida ja seda muret pole, et vaja aeg ajalt hube pesta puhtamaks. Küll aga ehk siis võib tekkida vastupidine olukord, kus määret pole, siis läheb "rooste". Seega korra aastas määrida ikka võiks ju. Küljest ära, bensuga puhtaks, uus määre sisse ja külge tagasi.