4x4.ee

Aastast 1990.
Mootor 4,0 HO, 136 KW
Värv hall ja tagumised klaasid toonitud.
Kere kõva igast otsast.
Üv kuni. 12.2010
Kont töötab.
Sillad vaiksed.

ees uhked rauad ja lisatuled.

Õlirõhuga kehvad lood. Aga ei kolise. Peaks saama veel mõned tuhanded sõita enne kui kolina sisse võtab.

Hind 13k


52 94 065

Tead ma räägin:
Neli aastat tagasi käis võrrimees lõuna-eestis autot vailmas ja jättis ostmata ühe musta chero, sest õlirõhku ei olnud. (ostis tookord chero, mis hiljem minu kätte jõudis ja sai temast Snegurochka)
Poolteist aastat tagasi käisin mina lõuna eestis ja vahetasin VW vastu ühe chero, millel õlirõhku polnud.
Võrrimees tundis auto ära, seesama oli.
Müüsin selle auto paari kuu pärast maha ja andsin tagavaraks mootori kaasa.
Nüüd MudDragil nägin tolle chero ostjat. See kaasantud mootor siiani tal garage nurgas, sest vana veel käib ja astub edasi hästi!

Ses suhtes uskumatu mootor see 4,0.
Ja kui ta lõpuks hakkab kolisema, siis saab veet teha mõne võistluse.

P.S. Õlirõhku ma mõõdan ikka kellaga

Tänud positiivse komentaari eest!

Endal juba natuke uuem ja heleda nahksisuga variant väljavaadatud.

Kui mootori korda teed, mis hind oleks sellisel juhul?

22k

uputaja kirjutas:Aastast 1990.
Mootor 4,0 HO, 136 KW
Värv hall ja tagumised klaasid toonitud.
Kere kõva igast otsast.
Üv kuni. 12.2010
Kont töötab.
Sillad vaiksed.

ees uhked rauad ja lisatuled.

Õlirõhuga kehvad lood. Aga ei kolise. Peaks saama veel mõned tuhanded sõita enne kui kolina sisse võtab.

Hind 13k


52 94 065

Saada pildid mul kiiresti väga korraliku sisuga ilma roosteta keret vaja. Muu sodi pole oluline.

Erko

Ommikul saadan.

uputaja kirjutas:Ommikul saadan.

Kas on piisavalt hommik juba?



Erko

Pange see teema lukku, see masin pole saadaval.


Minul aga endiselt kere vajadus.