1. leht 1-st
LC 120 autom.käigukast
Postitatud: L Mai 08, 2010 12:16 pm
Postitas eero6
Kas kõik 122 Kw mootoriga automaatk. Land Cruiserid on 5 käiguga?
Kas on kellelgi olnud probleeme ka LC automaatkastiga, kui töökindel see on või tuleks eelistada manuaali?
Postitatud: L Mai 08, 2010 3:05 pm
Postitas TiitR
Minu teada jõudis LC120-le see 122KW moto koos 5-käigulise autom. kastiga 07/2005 a. Seda kinnitab ka Wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser_Prado
Postitatud: L Mai 08, 2010 5:54 pm
Postitas eero6
Kas 6-käiguline manuaal tuli ka samal ajal?
Postitatud: L Mai 08, 2010 7:45 pm
Postitas TiitR
eero6 kirjutas:Kas 6-käiguline manuaal tuli ka samal ajal?
Jep, nii see on.
Postitatud: P Mai 09, 2010 10:16 pm
Postitas nasa
Tuttaval just läks talvel. Lihtsalt kadusid käigud ükshaaval järjest ära. Auto oli sõitnud miskit 70-80 tuhat. Garantiikorras sai lõpuks suure vaidlemise peale uue kasti, aga ootas seda üle kahe kuu. Vihjena oli kuulnud, et neid pidi ikka minema ja tehasel tarnimisega raskuseid. Samas kui see nii oleks, siis peaks rohkem kisa kuulda olema?
Postitatud: E Mai 10, 2010 9:33 am
Postitas TiitR
nasa kirjutas:Tuttaval just läks talvel. Lihtsalt kadusid käigud ükshaaval järjest ära. Auto oli sõitnud miskit 70-80 tuhat. Garantiikorras sai lõpuks suure vaidlemise peale uue kasti, aga ootas seda üle kahe kuu. Vihjena oli kuulnud, et neid pidi ikka minema ja tehasel tarnimisega raskuseid. Samas kui see nii oleks, siis peaks rohkem kisa kuulda olema?
Kas läks lihtsalt lambist peeti või peale "sihtotstarbelist" kasutamist talvel? Ise sain samuti talvel siin 2..3 korda kinni istutud ja ega see jauramine seal lumes vist autom. kastile väga hästi ei mõju?
Postitatud: E Mai 10, 2010 5:44 pm
Postitas nasa
Ma kahtlustan, et eks seal natukene seda "sihtotstarbelist" kasutust kah oli. See selleks, aga jutust ma sain aru, et esindus üritas seda algul remontida, aga probleem oli selles, et keegi ei suutnud välja mõelda, mis kastil viga on.