1. leht 1-st

M:trafoõli 1tonn võib kasutada hüdraõlina

Postitatud: L Mai 08, 2010 8:26 am
Postitas ints20
ehk müüa siis eelpool mainitud toodet!tegemist siis puhta õliga ei ole mingi rämps,kes tahab küpsetab katlas läbi kes tahab kasutab hydra masinates. transport kokkuleppel,asub sauel!kontakt 56464799 ja hind 9kr liiter ehk siis 9000kr võrdub tonn õli pakun,et mahutis pisut rohkem kui tonn tegemist plast kuubikuga!kuubik jääb mulle

Postitatud: L Mai 08, 2010 10:42 am
Postitas koppees
Sorry,aga hüdraulikasse see küll ei kõlba.Pole piisavaid määrimis omadusi.

Postitatud: L Mai 08, 2010 10:44 am
Postitas koppees
Vanemad diiselmootorid põletavad selle aga edukalt läbi.

Postitatud: L Mai 08, 2010 12:16 pm
Postitas sambla-aadu
väga edukalt saab ära põletada sisepõlemismootoris, mis algupäraselt on loodud diiselkütust põletama. :wink: :!:

Postitatud: L Mai 08, 2010 3:46 pm
Postitas ardi
koppees kirjutas:Vanemad diiselmootorid põletavad selle aga edukalt läbi.
Pole piisavalt määrimisomadusi,pump võib anda otsad.Kasutan ise pooleks biodiisliga.Tõsi,ise ostan trafoõli 6kr/l ja kui teema-algataja on selle hinnaga päri,võiksin kaupa teha,või vahetada 500 liitri biodiisli vastu.

Postitatud: P Mai 09, 2010 3:04 pm
Postitas ibra
ardi kirjutas:
koppees kirjutas:Vanemad diiselmootorid põletavad selle aga edukalt läbi.
Pole piisavalt määrimisomadusi,pump võib anda otsad.Kasutan ise pooleks biodiisliga.Tõsi,ise ostan trafoõli 6kr/l ja kui teema-algataja on selle hinnaga päri,võiksin kaupa teha,või vahetada 500 liitri biodiisli vastu.
Mootori õlituseks pole jah piisavalt määrimisomadusi aga läbipõletamiseks on väga hea .Normaalsel õlil on hangumistemperatuur -45 kraadi C.

Postitatud: P Mai 09, 2010 4:36 pm
Postitas AsTroSS
ibra kirjutas:
ardi kirjutas:
koppees kirjutas:Vanemad diiselmootorid põletavad selle aga edukalt läbi.
Pole piisavalt määrimisomadusi,pump võib anda otsad.Kasutan ise pooleks biodiisliga.Tõsi,ise ostan trafoõli 6kr/l ja kui teema-algataja on selle hinnaga päri,võiksin kaupa teha,või vahetada 500 liitri biodiisli vastu.
Mootori õlituseks pole jah piisavalt määrimisomadusi aga läbipõletamiseks on väga hea .Normaalsel õlil on hangumistemperatuur -45 kraadi C.
Nii rivi- kui ka rootorpumba (ka commonrail pumba) detaile peab ja saab ainult kütus määrida

Postitatud: P Mai 09, 2010 9:36 pm
Postitas ardi
AsTroSS kirjutas:
ibra kirjutas:
ardi kirjutas: Pole piisavalt määrimisomadusi,pump võib anda otsad.Kasutan ise pooleks biodiisliga.Tõsi,ise ostan trafoõli 6kr/l ja kui teema-algataja on selle hinnaga päri,võiksin kaupa teha,või vahetada 500 liitri biodiisli vastu.
Mootori õlituseks pole jah piisavalt määrimisomadusi aga läbipõletamiseks on väga hea .Normaalsel õlil on hangumistemperatuur -45 kraadi C.
Nii rivi- kui ka rootorpumba (ka commonrail pumba) detaile peab ja saab ainult kütus määrida
Ainult,et rootorpumba plunzripaar käib 4 korda kiiremini(4 sil. mootoril),seega viletsama määrimise korral toimub kollaps(suuremast hõõrdumisest tingitud soojuspaisumine ja sellest omakorda tingitud suurem hõõrdumine) oluliselt kiiremini.

Postitatud: N Mai 13, 2010 8:03 pm
Postitas ints20
teema lukk kaup müüdud :!: