1. leht 1-st

terrano 1 mootori mure

Postitatud: N Apr 15, 2010 5:01 pm
Postitas M.A.R.E.K
mure siis selline,Et vaja oleks terranole uut mootorit.Soov diisel aga milline ja kui palju jama sellega on.Auto aastast 1989 ja peal 2.4 bens.Järsku on keegi tegelenud sellega ja jagab kogemusi.Ise arvan ,et oleks kõige lihtsam mõne 4x4 pick upi pealt diisel moto soetada.aga töö maht suht suur ja järsku annab sinna midagi paremat istutada.
kõik mõtte välgatused oodatud.laida,kiida tee maha vmi(ise kujutan ette patroli tehnikat koos tala sillaga,aga auto peaks olema arks ok) :roll:

Postitatud: N Apr 15, 2010 5:19 pm
Postitas isakene
Kui ehitada ei viitsi, siis on pakkuda vähe sõitnud bensumootor samasuguse liikuri pealt. Alla 100 000 sõitnud ja pikalt seisnud.

Hinnas saame ka küllap ka kokkuleppele. :wink:

56486769

Postitatud: N Apr 15, 2010 6:45 pm
Postitas M.A.R.E.K
tead need suht jänused ju ja mõtlen diislit esialgu(aga jätan kõrvataha)

Postitatud: R Apr 16, 2010 5:21 am
Postitas raulex
M.A.R.E.K kirjutas:tead need suht jänused ju ja mõtlen diislit esialgu(aga jätan kõrvataha)
Mis Terrano oma 2,7 td mootoril viga on,et sinna midagi muud aretama hakata?Töökindel,suht võimas(74 kw),neid liigub hea hinnaga,ARK-is ei tohiks probleeme tulla.
Liigutab suht edukalt isegi sellist kolmetonnist kolli.
Pilt

Postitatud: R Apr 16, 2010 12:14 pm
Postitas M.A.R.E.K
:lol: :lol: :lol: ega tal pole midagi viga pole ei head ega halba kuulnud.mõte oli korra talasillale ja patruli tehnikale.aga vaatan mis ark vasab.ja kui lähebki liiga jamaks siis oli see ka minu algne mõte

Postitatud: R Apr 16, 2010 12:53 pm
Postitas isakene
Patroli ridakuut sinna kapoti alla nüüd küll kuidagi ära ei mahuta :shock: ainuke võimalus on ikkagi mingi R4. 2.7 TD oleks muidugi parim, vanema põlvkonna mootorid on parajalt uimased. Kui selle mootori kusagilt odava hinnaga kätte saad, oleks asjal isegi mõtet. Muidu on asja majanduslik külg kahtlane, 2,7TD ostuhinna eest saad tükk aega bensiini paaki kallata. :) Iseasi, kui diisel muidu käes on.

Kui ainult raha on küsimuseks ning ise diivanist naftat ega diiselkütet ei puuri, siis IMHO praeguse variandi kõige ökom lahendus oleks bensumootor + gaasiseade.

Postitatud: R Apr 16, 2010 12:54 pm
Postitas MahviaDeTyrk
Kui tahad Patroli tehnikale - siis mul on sidurikoda mis ühendab SD25 mootori 160 Patroli käigukastiga

Postitatud: R Apr 16, 2010 3:56 pm
Postitas M.A.R.E.K
võtab mõtlema :roll:

Postitatud: R Apr 16, 2010 5:44 pm
Postitas M.A.R.E.K
TD27 otsa see ei istu???Ja SD25 mootorid veel odavamad aga kuidas on võimsusega kui panna patruli kast -sillad ja lukud ja 33 rehvid. :roll:

Postitatud: R Apr 16, 2010 7:20 pm
Postitas isakene
Kui SD25, siis ainult turboga. Ma olen küllalt kuulanud vanade väikeste vabalthingavate mootoritega piirivalvepatrolide omanike kurtmist, et jõud on olematu ja kiirendust võib kalendriga mõõta. Isegi 2,8D ridakuus on ilma turbota lootusetult jõuetu.

Postitatud: R Apr 16, 2010 7:31 pm
Postitas MahviaDeTyrk
Ma siis natu tuustisin netis ja sain sellise tulemuse, et peaks sobima sellistele mootoritele nagut z24, ka24 vg30, vg33, sd25, td27, td27t.

Postitatud: L Apr 17, 2010 9:06 am
Postitas M.A.R.E.K
siis pole ju midagi peale selle,et ütled mulle mis sa tahad ta eest.Ja esialgne plaan siis kõigebealt diisel moto-patroli kast -sillad.