1. leht 1-st
Patrol 2,8 versus 4,2 D
Postitatud: R Apr 09, 2010 2:13 pm
Postitas orejaP
Hei,
Lühikest diisel patrolit tahan osta. Saan aru, et ühest suust öeldakse mulle vali 4,2D. Aga enda rahustamiseks või petmiseks küsiksin, kas seda uimast 2,8l diislit järele ka aidata saab, et ta liikuma ka hakkaks. Mõistan, et oma 4,7 Jeebist Patrolisse istudes ei saa ma kunagi seda tunnest saama aga ikkagi. On keegi 85kW aidata proovinud ja kuidas see õnnestunud on?
Postitatud: R Apr 09, 2010 2:21 pm
Postitas isakene
Eks igat mootorit saab järgi aidata ja tuunida pea lõpmatuseni. Aga antud mootoriga on see jama, et isegi stockis pole ta vastupidavus ja eluiga eriti kiita ning tuunituna võivad need näitajad üsna kehvakeseks osutuda. Varuosad talle ka üsna kallid...
Postitatud: L Apr 10, 2010 7:03 am
Postitas igiliikur
Natu kohatu näide, aga sama asi oli vist minul: istusin mb s350td-st a6 2,8Q-sse, see teeb sama välja, mis sinu soov;) Asi pole lihtsalt võrreldav....
Postitatud: L Apr 10, 2010 1:10 pm
Postitas Gennadi
Küsi inseneer'ilt, mina sain temalt väga väärt õpetussõnu
Re: Patrol 2,8 versus 4,2 D
Postitatud: L Apr 10, 2010 1:17 pm
Postitas seff
orejaP kirjutas:Hei,
Lühikest diisel patrolit tahan osta. Saan aru, et ühest suust öeldakse mulle vali 4,2D. Aga enda rahustamiseks või petmiseks küsiksin, kas seda uimast 2,8l diislit järele ka aidata saab, et ta liikuma ka hakkaks. Mõistan, et oma 4,7 Jeebist Patrolisse istudes ei saa ma kunagi seda tunnest saama aga ikkagi. On keegi 85kW aidata proovinud ja kuidas see õnnestunud on?
konsulteeri kasutajaga kodutu ,võibolla saad proovisõitu ka uimase 2,8td ga
Postitatud: L Apr 10, 2010 2:58 pm
Postitas inseneer
Mul hetkel olemas sõidukorras 2,8td ja ka 4,2d.
Kes tahab võrrelda astugu ligi.
Postitatud: L Apr 10, 2010 11:39 pm
Postitas jr
Järele aidata? Ikka saab, kas või nii et viib püksid jalast:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=1405&highlight=200
Postitatud: P Apr 11, 2010 6:05 pm
Postitas MahviaDeTyrk
TD42T'st saadakse 200+ Kw
Postitatud: P Apr 11, 2010 10:08 pm
Postitas igiliikur
Ehk siis tuleb välja, et üle neljase ei võta
Postitatud: E Apr 12, 2010 10:10 am
Postitas MahviaDeTyrk
igiliikur kirjutas:Ehk siis tuleb välja, et üle neljase ei võta
???
Postitatud: E Apr 12, 2010 4:19 pm
Postitas orejaP
Kas on kedagi Tartus, kes viiks mind 2,8 diislipressiga korra Raadile?
Inseneri pakkumine on ahvatlev aga rahakott ei hakka täna veel peale. Peale testi otsustaks, kas kannataks mõne kuu või ei kannataks ja naudiks kiiret sõitu ainult Jeebiga.
Postitatud: K Apr 28, 2010 8:00 am
Postitas orejaP
Keegi proovisõidule ei tahnud viia ja pidin siis ostma proovisõiduks 2,8TD -93 aasta Y60.
Postitatud: K Apr 28, 2010 6:54 pm
Postitas -allukas-
orejaP kirjutas:Keegi proovisõidule ei tahnud viia ja pidin siis ostma proovisõiduks 2,8TD -93 aasta Y60.
avaldad äkki enda isiklikke muljeid kuidas tundub ?
Postitatud: K Apr 28, 2010 9:45 pm
Postitas orejaP
Traktor on traktor
Madalal pöördel uimane, 2000rpm juures hakkab isegi liikuma aga käiguvahetus tuleb siva peale
ja hakkad uuesti meelitama ja 2000rpm juures hakkab liikuma ja ...
Aga ei kurda põrmugi, nüüd jälle tegevust rooli taga ja lapsepõlv tuleb meelde.
Kiire ja äkkilise sõidu jaoks ostan poest lilled ja saan naise GC.