4x4.ee

Mure siis selline, et seoses uue Audi A8 presentatsiooniga KUMU-s oleks vaja seda autot liigutada nn pukseerimis ratastel läbi KUMU lao lifti. Kuna KUMU nõuded nii karmid, et auto ise omal jõul seal laos liikuda ei tohi siis ainuke variant antud asja teostamiseks ongi kasutada nn pukseerimis rattaid. On keegi siin foorumis kes selliste asjadega tegeleb? Küsimuste puhul võib siis kasutada seda teemat. Konkreetsematel juhtudel mail kert@klinkberg.ee või telefonil 55570846

miks te ei veereta teda?

Eks selle pärast ei veeretata, et rehvijäljed jäävad maha. Auto rehv jätab päris ilusa musta jälje mõningatele materjalidele, ka vaikselt veeretades.

Helista kolimisfirmasse või laokaopade müügiga tegelevasse firmasse.

Me ise ostsime Laomaailmast tugiplaadid ratastel , põhimõtteliselt plaat millel on all 6-8 Rockla väikest ratast , osa plaate on ka keeratavad.

kui veel väiksemate rataste peal veeretada jääb tõenäoliselt veel tugevam jälg maha.
kas ei kannata mingit vaippa alla panna ja siis veeretada

Selles koridoris ruumiga suhteliselt kitsas ja vaja läbida 3 90 kraadist nurka.
Kui auto ise liiguks siis oleks natuke lihtsam aga lihtsalt lükates võtaks see ilmselt ikka kordades kauem aega ja aega eriti pole

Mis moodi on väikestel ratastel autot kergem lükata, kui tema enda ratastel teda lükata?!?

Ja kui rehvi jäljes on probleem, siis tõmmake rehvidele kasvõi kartuli- või kilekotid peale ja asi ants.

Kui auto esimene ja tagumine ots keeravad ühtemoodi nagu praegu mõeldud on siis ju lihtsam kui hakata autot edasi tagasi nõkerdama. Ehk siis autot saab ka külg ees lükata.

Olles kolimise ja raskete asjade liigutamisega tegelenud, siis soovitaks siiski kolimisfirmadega ühendust võtta. Neil on spets. raskete esemete teisaldamiseks sobivad ratastel alused olemas, millel vabalt igas suunas pöörlevad rattad all, st. on võimalik suuri asju väikestel pindadel manööverdada. Ise olen sarnasel alusel 800kg sheifi liigutanud, kannatas üksi teisaldada.
Var. 2 kahveltõstukite paar, millele sildadest toetamiseks puidust vaheplaat.

Külg ees saap autot lapata Hi-Liftiga

MahviaDeTyrk kirjutas:Külg ees saap autot lapata Hi-Liftiga

Järsku paneks vintsi kah veel külge...

tyyp07 kirjutas:Mure siis selline, et seoses uue Audi A8 presentatsiooniga KUMU-s oleks vaja seda autot liigutada nn pukseerimis ratastel läbi KUMU lao lifti. Kuna KUMU nõuded nii karmid, et auto ise omal jõul seal laos liikuda ei tohi siis ainuke variant antud asja teostamiseks ongi kasutada nn pukseerimis rattaid. On keegi siin foorumis kes selliste asjadega tegeleb? Küsimuste puhul võib siis kasutada seda teemat. Konkreetsematel juhtudel mail kert@klinkberg.ee või telefonil 55570846

Mis ime auto see Audi A8 on ,et teda peab KUMU-s eksponeerima?

ibra kirjutas:

tyyp07 kirjutas:Mure siis selline, et seoses uue Audi A8 presentatsiooniga KUMU-s oleks vaja seda autot liigutada nn pukseerimis ratastel läbi KUMU lao lifti. Kuna KUMU nõuded nii karmid, et auto ise omal jõul seal laos liikuda ei tohi siis ainuke variant antud asja teostamiseks ongi kasutada nn pukseerimis rattaid. On keegi siin foorumis kes selliste asjadega tegeleb? Küsimuste puhul võib siis kasutada seda teemat. Konkreetsematel juhtudel mail kert@klinkberg.ee või telefonil 55570846

Mis ime auto see Audi A8 on ,et teda peab KUMU-s eksponeerima?

Sa ei taha teda mis raamatu järgi sellise auto eksponeerimine käib...

tyyp07 kirjutas:

ibra kirjutas:

tyyp07 kirjutas:Mure siis selline, et seoses uue Audi A8 presentatsiooniga KUMU-s oleks vaja seda autot liigutada nn pukseerimis ratastel läbi KUMU lao lifti. Kuna KUMU nõuded nii karmid, et auto ise omal jõul seal laos liikuda ei tohi siis ainuke variant antud asja teostamiseks ongi kasutada nn pukseerimis rattaid. On keegi siin foorumis kes selliste asjadega tegeleb? Küsimuste puhul võib siis kasutada seda teemat. Konkreetsematel juhtudel mail kert@klinkberg.ee või telefonil 55570846

Mis ime auto see Audi A8 on ,et teda peab KUMU-s eksponeerima?

Sa ei taha teda mis raamatu järgi sellise auto eksponeerimine käib...

Mina tahan

Vastavad vidinad olemas ja võib teema lõppenuks lugeda.