4x4.ee

Lugesin 4x4 Vaba tehnilistest reeglitest, et pehme katusega, või ilma katuseta autodele peab olema paigaldatud terasest turvakarkass, mille struktuur peab vastama FIA lisa J artikkel 253-3.

Siit küsimus, kas nõue laieneb ka nn hardtop katusega autodele, sest see pole ei ilma katuseta ega ka pehme katusega masin, kuid on siiski vajadusel avatav..

Mis autost sa räägid?
Veiko

autox samurai nn kõvakatusega.

enda ja tiimikaaslaste turvalisusele oleks mõistlik ka mõelda.

Targutaks ka vähe.
Kunagi enda Patrolile turvapuuri tehes jäi asi samuti arusaamatuks.
Veelgi rohkem tekitas küsimusi see pehme katuse alla paigaldatav plaat.Teras 2 mm või alu 3mm.Nii oli öeldud reeglites.
Kuna ei oskanud hästi liigitada hardtop katust kõva ega pehme alla siis tegin puuri nö.pehme katuse jaoks ja puuri peale(plastikkatuse alla)paigaldasin veel 3 mm alu lehe.
Kui mõne lisakilo pärast ei põe,siis tee nii,et seesolijatele turvaline oleks.

Point on selles,et kui sa oled autoga kummuli(juhtub) siis üksgi känd ega muu terav asi ei tungiks läbi katuse.Selleks on see plaat seal pea kohal.Sellel Samurail peaks olema juba tehase kaar esimese istmerea taga.

Edu
Veiko

[quote="Veiko"]Point on selles,et kui sa oled autoga kummuli(juhtub) siis üksgi .... jutt kõik õige,pahad asjad on pool pehmed puud mis väikese müksu tagajärjel paarimeetripealt äramurduvad ja murduv osa kukub ülevalt otse,jämedam ots ees ai see on paha.

ikkagi kas mul peab olema reeglite järgi see puur või mitte?`ei loe siit kusagilt konkreetset vastust välja.
lihtne ei või ja.



terv.

Konkreetne vastus on, et EI pea olema, sest see ei ole lahtine ega pehme katusega sõiduk. MOTT

Ning konkreetne kogemus ütleb, et kui sul see on olemas ning sa oled "sõitja" mees, siis see päästab su elu ühel hetkel. Valik on sinu.

täpselt nii!