4x4.ee

viga nimelt selline, et kui esisilla sisse lülitad hakkab rool kunde poole kiskuma ja kui umbes 500m. söidetud käib mingi nöks läbi terve auto ja nii on sillaga söites pidevalt. millest alustada?

Eri mõõdus rehvid/reduktorid?

hakkas see jama töesti peale rehvi vahetust aga numbrite järgi köik ühte möötu. kas taastatud rehvil ei pruugi tegelik mööt numbritega alati kokku minna?

raix77 kirjutas:hakkas see jama töesti peale rehvi vahetust aga numbrite järgi köik ühte möötu. kas taastatud rehvil ei pruugi tegelik mööt numbritega alati kokku minna?

No isegi, kui seal tuleks taastatud ja tehase rehvi vaheks mingi 5mm., siis see erinevus küll rolli ei mängi...teinekord on rehvide erinev kuluvuski suurem

raix77 kirjutas:hakkas see jama töesti peale rehvi vahetust aga numbrite järgi köik ühte möötu. kas taastatud rehvil ei pruugi tegelik mööt numbritega alati kokku minna?

Viska igaks petteks mõõdulint ümber rehvi. Kui siin ühe protika tasakaalu jaoks oleks ca 1kg raskuseid läinud, siis asi see mõõduviga mööda panna.

Alusta sellest, et vaata hub'id üle

vötsin kogu krempli laiali ja selgus, et veovölli otsas olev splint oli oma kohalt lahkunud. sellega seoses on laager katki ja veovöll kulunud. laagri sain tellitud aga veovölli otsa saaremaa poed ei leia kusagilt maamuna pealt. kas keegi oskab öelda kust saab ja mis maksab?

Mis masinale?

frontera 94a

raix77 kirjutas: laagri sain tellitud aga veovölli otsa saaremaa poed ei leia kusagilt maamuna pealt. kas keegi oskab öelda kust saab ja mis maksab?

Mul olemas uuena kahte erinevat otsa.
Ühel on sees 26 nuuti ja teisel 33,maksavad 1000-tk

Küsin kah hubide kohta ,et automaatsed huubid lülivad sisse aga suuremal koormusel pauguvad ,võeti lahti, nuudid tibens-tobens aga tundub ,et ei hambu lõbuni jäävad nagu jeeli na jeeli hambumisse. Sai pestud õlitatud ratta laager ei loksu. Äkki on keegi kokku puutunud, milles võib jama olla Masin monterey 93 3,1TD

vötsin hubi välja ja sain nuutide arvuks 17, on see reaalne vöi on teises otsas tihedam nuut? (kummikotte pole veel lahti vötnud, sest söita ka vaja)

raix77 kirjutas:vötsin hubi välja ja sain nuutide arvuks 17, on see reaalne vöi on teises otsas tihedam nuut? (kummikotte pole veel lahti vötnud, sest söita ka vaja)

Välimisel otsal on kindlasti 17 nuuti aga oluline oleks teada just sisemist nuutide arvu.

uppund kana kirjutas:Küsin kah hubide kohta ,et automaatsed huubid lülivad sisse aga suuremal koormusel pauguvad ,võeti lahti, nuudid tibens-tobens aga tundub ,et ei hambu lõbuni jäävad nagu jeeli na jeeli hambumisse. Sai pestud õlitatud ratta laager ei loksu. Äkki on keegi kokku puutunud, milles võib jama olla Masin monterey 93 3,1TD

Oled targemaks saanud?Mul 2,4i(92aasta) bensukal sama jama hetkel.Eriti kole on see kaatrit slipist üles tirides kuulata ja mõelda kas läheb merre tagasi või ikka tuleb üles:)
Reedel küll remondmehe juurde minek selle veaga ,aga saak ehk targutada kohapeal veits.Ise ju asjas ikka täitsa "tume".....

flix kirjutas:

uppund kana kirjutas:Küsin kah hubide kohta ,et automaatsed huubid lülivad sisse aga suuremal koormusel pauguvad ,võeti lahti, nuudid tibens-tobens aga tundub ,et ei hambu lõbuni jäävad nagu jeeli na jeeli hambumisse. Sai pestud õlitatud ratta laager ei loksu. Äkki on keegi kokku puutunud, milles võib jama olla Masin monterey 93 3,1TD

Oled targemaks saanud?Mul 2,4i(92aasta) bensukal sama jama hetkel.Eriti kole on see kaatrit slipist üles tirides kuulata ja mõelda kas läheb merre tagasi või ikka tuleb üles:)
Reedel küll remondmehe juurde minek selle veaga ,aga saak ehk targutada kohapeal veits.Ise ju asjas ikka täitsa "tume".....

Ei ole küll konkreetse masinamargi automaat hube oma silmaga seest näinud aga ... Kui ei lükka korralikult hambumisse siis on need poolkaare kujulised "kõrvad" mis lülitavad kulunud