1. leht 1-st
WJ veakood
Postitatud: K Mär 10, 2010 3:00 pm
Postitas orejaP
Check Engine tuluke läks põlema ja veakoodiks pakub P0455
wjjeeps väidab järgnevat:
Evaporative Emission Control System Leak Detected (large leak)
ja pikem kirjeldus
Examples of some external system leaks are: a loose gas cap, a disconnected evaporative system hose, or a loose hose connection. Remember that the evaporative system may also have an internal system leak. This internal leak may be caused by an intermittent or permanently stuck open Duty Cycle Purge (DCP) valve. Possible causes of a stuck open (intermittent or permanent) DCP valve are: 1. Corrosion due to system moisture or possible water intrusion into the system.
Et siis öelge, millele ma näpud taha pean ajama ja kus see on?
Postitatud: K Mär 10, 2010 4:33 pm
Postitas rannamees
freooni leke kliima radikast ?
Postitatud: K Mär 10, 2010 5:00 pm
Postitas ibra
P0455 avastatud suured lekked kütuse aurustumise kontrolli süsteemist.Raske öelda,vaata kapoti alt ega midagi väga hullusti ei ole.
Postitatud: N Mär 11, 2010 7:17 am
Postitas orejaP
Hei, selles kogu jama ongi, et kapoti alt nagu midagi silmale valesti ei tundu. Tõlkega saan ka hakkama sellest välismaakeelest aga mitte s....gi aru ei saa, mida ma siis tegema peaks. Sellepärast küsingi, et äkki keegi teab, millele ma näpud taha pean ajama. Küttekulu ka nagu ei suurene. Kliima on juba pikka aega tuksis ja sellist veadeadet ei andnud.
Äkki on kellelgi veel ideid?
Postitatud: N Mär 11, 2010 8:28 am
Postitas yanekk
Postitatud: N Mär 11, 2010 6:50 pm
Postitas ibra
orejaP kirjutas:Hei, selles kogu jama ongi, et kapoti alt nagu midagi silmale valesti ei tundu. Tõlkega saan ka hakkama sellest välismaakeelest aga mitte s....gi aru ei saa, mida ma siis tegema peaks. Sellepärast küsingi, et äkki keegi teab, millele ma näpud taha pean ajama. Küttekulu ka nagu ei suurene. Kliima on juba pikka aega tuksis ja sellist veadeadet ei andnud.
Äkki on kellelgi veel ideid?
Sa pead alustama kütusepaagi korgist ja paagist tulevatest voolikliidetest ,mis lähevad EVAP kanistrisse .See on see kanister, mis on täidetud aktiivsöega.Kõigepealt proovi vahetada paagikorki, vaata kas see mõjub ,ning kontrolli vaakumvoolikute hermeetilisust. EVAP kanister tuulutatakse teatud ajal ja teatud mootori töötingimustel.Võib ka jubida klapp.Ühesõnaga ,see on keskkonna teema ja sul lekib bensuauru atmosfääri.
Postitatud: N Mär 11, 2010 7:19 pm
Postitas orejaP
Tänud Ibra - süda kohe rahulik. Mul sealt sumpa otsast nii kui nii loodusesse pääseb

üht koma teist.
Aga tänan soovituste eest ja eks nädalavahetusel viskan pilgu peale.
Postitatud: N Mär 11, 2010 7:21 pm
Postitas orejaP
Enne kui otsima hakkan siis anna palun vihje, kus see aktiivsöe topsik asub. Muidugi voolikuid mööda minnes leian ka.
Postitatud: N Mär 11, 2010 8:44 pm
Postitas ibra
Ja veel üks puhastusklapp
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,5148 .Kontrolli nende voolikute seisukorda ja ühendusi .Kõik need on kapoti all.