4x4.ee

Tegu siis 2003a grandiga...kas selliste asjadega tõste on üldse mõtekas või jama rohkem kui asi väärt ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-Gra ... ccessories

See on kõige odavam ja lihtsam moodus väikese tõste saavutamiseks. Olenevalt vedrude eelnevast pikkusest võib tekkida vajadus uute amortide järgi või kinnituste tuunimiseks, aga 2" tõstega ei teki enamikel probleeme.
Põhimõtteliselt suudab iga treial need vahetükid sulle valmis meisterdada.

Soov oleks natuke suuremat rehvi alla panna, sellest ka tõstmise mõte.

Keilas, Pakiautokeskuses, on ka miskit. On küll algselt lehtvedru jäikuse parandamiseks mõeldud, aga usun et Jeepi tõstab üless küll.Hind oli 1999 EEK ringis. Helista ja uuri.

Oleks tore kuulda kas keegi on sellist väikest tõstet teind samasugusel grandil. Olen suht kahevahel kas sellel on üldse mõtet ja vbl rohkem üldse jama kui asi väärt(rool viltu peal jne)

Samas kui kellelgi pakkuda mingeid vidinaid( porilapakad,pagasiruumi ruloo, rauad) siis võib pakkuda!

Kui suuri rattaid tahaksid alla keerata? Ega peale tõste siin eriti palju võimalusi ei ole. Teine võimalus on koobas suuremaks lõigata. Uuri ka väljamaa jeepi foorumeid, seal on wj igasugustest tõstekomplektidest ja võimalustest rohkem juttu.

2 tolli tahaks tõsta siis peaks 31 tolli rehv alla minema, see olekski eesmärk.

2 tollise tõstega ei pea veel midagi muutma ning siis lähevad 31 tollised rehvid ka alla.

Oskab keegi soovitada ka kelle poole pöörduda , et asja tehtud ka saaks millalgi. Heinaküüni?

Reigo kirjutas:Oskab keegi soovitada ka kelle poole pöörduda , et asja tehtud ka saaks millalgi. Heinaküüni?

Kas Küün või Vahur,kaks esimest valikut pealinnas.

Reigo kirjutas:Oleks tore kuulda kas keegi on sellist väikest tõstet teind samasugusel grandil. Olen suht kahevahel kas sellel on üldse mõtet ja vbl rohkem üldse jama kui asi väärt(rool viltu peal jne)

Samas kui kellelgi pakkuda mingeid vidinaid( porilapakad,pagasiruumi ruloo, rauad) siis võib pakkuda!

Olen teinud tõste 2" alumiiniumist treitud puksid (täpsed mõõdud sain kuskilt jeep.avtograd.ru-st), veljed American Racing 7x15 ja rehvid 265/70/15 Cooper S/T ja pidin esimest pamprit veits (ca 2cm riba maha alaservast kuni 15cm kõrgusele) lõikama, et keerates vastu ei käiks muidu oli ok, ahjaa amordi panin Bilstein B6, et lahti saada merehaigusest mis seoses kõikumisega tõstes süvenes ja ja juhitavus oli parem kui stockis amordiga kuigi palju jäigem.
Edu

zj grandile pannakse ka vast neid pukse vahele sinna ja välismaalt on neid võtta küll. Nüüd küsimus, et kas eestis ka tegeleb keegi nendega, vaja oleks siis 2 tolliseid poly pukse mis sinna pannakse. Või siis jooniseid, et mille järgi saaks lasta treialil teha.

grand-cherokee kirjutas:zj grandile pannakse ka vast neid pukse vahele sinna ja välismaalt on neid võtta küll. Nüüd küsimus, et kas eestis ka tegeleb keegi nendega, vaja oleks siis 2 tolliseid poly pukse mis sinna pannakse. Või siis jooniseid, et mille järgi saaks lasta treialil teha.

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/ ... /index.htm

http://nagi.ee/photos/pe2ske/sets/272935

Tehtud 2" tõste. Kas läheb alla 32/11,5/15 või on 31/10,5/15 lagi? Arvestades, et keerates vastu esimest stabika varrast ja vastu stanget käimine ei ole ületamatu probleem. Kõikidel piltidel all 225/75/15.

kas leidub kedagi kes minu wj vedrude vahele ka 2" spacerid treib/müüb?