4x4.ee

Tuhlasin otsingus, kuid oma küsimusele vastust siiski ei leidnud. Kes teeks lollile selgeks, et millal ja kuidas lukustub BTR difrilukk. Kuskilt teemast jäi veel silma, et kui panna lukud mõlemasse silda, siis asfaldil võib silla ära lõhkuda? Oleks huvi need lukud panna UAZile.

Paks vist lukustuma ,siis kui 1 ratastest kraapima hakkab.

jack kirjutas:Tuhlasin otsingus, kuid oma küsimusele vastust siiski ei leidnud. Kes teeks lollile selgeks, et millal ja kuidas lukustub BTR difrilukk. Kuskilt teemast jäi veel silma, et kui panna lukud mõlemasse silda, siis asfaldil võib silla ära lõhkuda? Oleks huvi need lukud panna UAZile.

Olid endal need BTR lukud sees. Lülituvad jah siis kui üks ratas kraapima hakkab, siis käib üks kolks ja järel ta ongi (100%). Vähemalt mul oli nii.
Ei lõhkunud sildasid ka asfaldil sõites. Head lukud olid, kuid said otsa.

RaidoKol kirjutas:

jack kirjutas:Tuhlasin otsingus, kuid oma küsimusele vastust siiski ei leidnud. Kes teeks lollile selgeks, et millal ja kuidas lukustub BTR difrilukk. Kuskilt teemast jäi veel silma, et kui panna lukud mõlemasse silda, siis asfaldil võib silla ära lõhkuda? Oleks huvi need lukud panna UAZile.

Head lukud olid, kuid said otsa.

ei ole ise kokku puutunud nendega,aga jäi kuidagi mulje,et mingid,kas odavad,või vene omad? tekkis ka huvi.
vabandan,kui millegist valesti aru olen saanud.

BTR on vene soomus trantsport masin.
Kui ei tea millest jutt kasuta you tube abi,

BTRi tean väga hästi, kuid kokkupuudet olnud ei ole.
Mis põhjusel head lukud otsa said?

seal sellised nagad terava tipuga,lukustamiseks, kuluvad vist ära.

[quote="d22"]seal sellised nagad terava tipuga,lukustamiseks, kuluvad vist ära.[/quote

Kas neid kuidagi taastada ka annab?

d22 kirjutas:seal sellised nagad terava tipuga,lukustamiseks, kuluvad vist ära.

Täpselt nii oligi. Taastada ei proovinud. Nende sitt omadus on see,et kui kulunud, siis ei võta kumbagit ratast järgi.