4x4.ee

Kõik me teame,et miilitsatega tuleb sekeldusi ja ülevaatust ei saa kui rehvid turritavad tiiva alt välja.
Teame ka ,et rehvid PEAVAD olema kaetud.

Kehtiva seaduse järgi määrab autode tehnonõuded Teede-ja Siseministri määrus :

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded [RTL 2006, 84, 1537 – jõust. 4.12.2006]

Olen seda määrus uurinud nii eest kui tagant ja siiani ei ole veel leidnud kohta kus oleks kirjas ,et rehvid peavad olema kaetud.!!

Kas mõni tegelane teab selle määruse punkti,mis käsitleb probleemi 'rehvid peavad olema kaetud' ?


Mind huvitavad faktid, mitte kuulujutud 'Naised saunas rääkisid'

AsTroSS kirjutas:Kõik me teame,et miilitsatega tuleb sekeldusi ja ülevaatust ei saa kui rehvid turritavad tiiva alt välja.
Teame ka ,et rehvid PEAVAD olema kaetud.

Kehtiva seaduse järgi määrab autode tehnonõuded Teede-ja Siseministri määrus :

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded [RTL 2006, 84, 1537 – jõust. 4.12.2006]

Olen seda määrus uurinud nii eest kui tagant ja siiani ei ole veel leidnud kohta kus oleks kirjas ,et rehvid peavad olema kaetud.!!

Kas mõni tegelane teab selle määruse punkti,mis käsitleb probleemi 'rehvid peavad olema kaetud' ?


Mind huvitavad faktid, mitte kuulujutud 'Naised saunas rääkisid'

Lugesin kah seaduse veel korra läbi,pole nagu sellist punkti.
AGA ilmselt hakkavad tegelased jonnima sellega,et tehase velg+rehv ei ole masinast laiem.
Ja seaduse järgi ei tohi panna masinale suuremaid rehve kui tehas on ette näinud.

Fordil on tehase mõõt 255x70x16 ja isegi natuke suurem 265x70 rehv on tegelikult keelatud masinale alla panna.
Sellise vastuse sain mina maanteeametist.

Haiged seadused.

See on tõesti natuke haige seadus sellisel kujul. No mingi % erinevust võiks ju ikkagi olla lubatud? Minu länkaril on tehasemõõt 265/65R17, samas kasutavad paljud länkari mehed ka 265/70R17 (metsas ju hea kui vähe kõrgem) ja suveks mul üldse 275/60R17.
Variant oleks ju ka veel selline, et tuleks kasutada reg. tunnistusse märkimise süsteemi, kus näiteks veokatel on passis selgelt kirjas, et 295/80R22,5 VÕI 315/80R22,5 (et siis lubatud 2 erinevat mõõtu)...kuid siin hakkab mängima jälle spido taatlemise paber vms.
P.S yanekk, sina pead küll midagi muud välja mõtlema

Minul juhtus selline huvitav asi, et kui moogi arvele võtmas käisin olid all juba traktori rehvid. ARK taat vaatas rehvi küljelt numbrid ja kirjutas need südamerahuga teh passi.

Olen seda määrus uurinud nii eest kui tagant ja siiani ei ole veel leidnud kohta kus oleks kirjas ,et rehvid peavad olema kaetud.!!

Kas mõni tegelane teab selle määruse punkti,mis käsitleb probleemi 'rehvid peavad olema kaetud' ?

Jutt on keskel:

Kood 602. Kerest väljaulatuvad osad (eksterjöör)

12) rattamutrid/poldid, rummud, rehvid ja ratta ilukapslid ei tohi ulatuda välja rõhtsa kere puutepinnaga piiratud alast. Erandjuhtumil, kui see on põhjendatud, peavad eelloetletud väljaulatuvate osade ümardusraadiused olema vähemalt 5 mm ja need ei tohi ulatuda välja rohkem kui 30 mm;

siis nad veel võivad sellega ka ära teha et auto on laiem kui tehnilises passis

kala kirjutas:siis nad veel võivad sellega ka ära teha et auto on laiem kui tehnilises passis

Loomulikult võivad, ja isegi teevad.

inseneer kirjutas:

kala kirjutas:siis nad veel võivad sellega ka ära teha et auto on laiem kui tehnilises passis

Loomulikult võivad, ja isegi teevad.

mina kui ostsin endale selle hukatuse (TROOPER`I) siis läksin kohe politsei jaoskonda,parkisin oma auto maja ette ja küsisin otse. Näe sellise auto ostsin ja öelge mulle kas ma võin tänaval liigelda sellega?
Autol all siis 31" 11.5 R15 MT rehvid. Auto laius teh.passis 1650mm aga rehvidega 1750mm.
Üldiselt üksikasjadesse laskumatta öeldi mulle et kui teepeal kätte saame siis ikkagi ära teeme.
Samas soovitati minna ARK`i ja panna teh.passi sisse et sellised rehvid on all.

kas tõesti ongi nii lihtne, et lasen lihtsalt passis sisse kanda, mis rehve parasjagu tahan??

Ei

Ei tea mis masinatel neid rehvimõõte teh.passi märgitakse ? Minu GC-l pole rehvidest seal mingit märget, seega paigaldan mida tahan .
Meenus ka eelmise autoga TÜV-s käik, kus üks onu arvas, et liiga laiad "rullid" all, aga teine kohe parandas, et teh passis märge puudub ja asi oli igati legaalne !

krt...vaatasin enda 4runneri passi niisama nalja pärast üle ja EI leidnudki passist mingit tehase rehvi mõõtu....
tekib sama küsimus, et millistele autodele see siis kirjutatud on????

Äkki nendel, mis on arvel tarbesõidukina? Olid vist N kat sõidukid.

kickstart kirjutas:krt...vaatasin enda 4runneri passi niisama nalja pärast üle ja EI leidnudki passist mingit tehase rehvi mõõtu....
tekib sama küsimus, et millistele autodele see siis kirjutatud on????

Ole õnnelik,et kõikidel masinatel pole nõutud rehvimõõdu kandmist teh.passi.

Olen seda juba kuskil korduvalt kirjutanud...

Sõiduk peab vastava valmistaja juhendile. Valmistaja on ette näinud, millised rehvid sinna alla sobivad, vastav tabel on ka autol kuskil olemas.
Registreerimistunnistusele vanasti rehvimõõte ei märgitud, see aga ei tähenda, et on antud luba anarhismile. Vajadusel vaadatakse järgi tehase andmebaasist, mis on igas TÜ punktis olemas. Kui on põhjendatud vajadus, siis tuleb saata avaldus Maanteeametisse ja peale lubavat otsust märgitakse tehasemõõtudest erinev mõõt regtunnistusse.

Kui tänaval kontrolli käigus ka rehv hambu jääb, siis on tegemist ohtliku veaga ja tee läheb erakorralisele ülevaatusele. https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=13275786 Mõõtude märke ja siltide puudumise korral võib kontrollija teavet küsida maanteeametist või TÜ punktist. Kahtluse korral alustatakse menetlust, vormistatakse protokoll ja andmeid täpsustatakse hiljem. Kõik on tahtmise ja suhtumise küsimus.

Ka velgede vaheflantsid pole lubatud.