4x4.ee

Kadus ära sõidu ajal pidurivõimendi, tuli jäi hõõguma.
Välisel vaatlusel on kõik puhas ja terve.
Avasin vooliku, mis tuleb pumbast pidurivaakumisse- sealt pressib vaikselt, aga jätkuvalt mootori töötades õli.
On kellegil ideid millest peaks alustama, või milliseid osasid peaks hakkama otsima?

Sellisl juhul kahtlustaksin vaakumpumpa. Õli ei tohiks sellest vooikust mite mingil juhul joosta.

Vaakumist ei saa ju ometi miskit välja tulla .See peab hoopis imema.

fagott kirjutas:Vaakumist ei saa ju ometi miskit välja tulla .See peab hoopis imema.

Seda minagi, aga kuna pole eriti sellise asjaga sina peal, arvasin, targemad aitavad.
Ise kahtlustan ka vaakumpumpa..., minu teada peaks see olema koos roolivõimu pumbaga ühes tükis geneka küljes?
Kas võib olla nii, et seal mingi tihend(mansett....) katki läind ja nüüd mahlad segamini?

P.S. Kusjuures imelik selle asja juures see, et tuleb sealt mootoriõli, mitte hüdoõli

Janek260 kirjutas:P.S. Kusjuures imelik selle asja juures see, et tuleb sealt mootoriõli, mitte hüdoõli

Vaakumpumbal õlitus mootori õliga

Seal pumbast tuleva vooliku otsas peaks olema klapp nii võimendi poolses otsas kui ka pumba pool. Kontrolli kas need klapid peavad. Vaakumpumba sees ongi mootoriõli.

Üritan saada mingi katuse-aluse.
Ei viitsi lumehanges remmima hakata.

R.V pump asub paremal pool mootorit ja ei ole kuidagi seotud geneka ega vaakumpumbaga. RD28T motodel 2 varianti vaakumpumpasid kas geneka taga või klapikambri kaane peal. Kisu piduri võimu küljest vaakumi ots lahti ja pane mootor tööle saad näpuga katsuda kas tekib vaakum voolikusse või ei.

Kodutu kirjutas:R.V pump asub paremal pool mootorit ja ei ole kuidagi seotud geneka ega vaakumpumbaga. RD28T motodel 2 varianti vaakumpumpasid kas geneka taga või klapikambri kaane peal. Kisu piduri võimu küljest vaakumi ots lahti ja pane mootor tööle saad näpuga katsuda kas tekib vaakum voolikusse või ei.

Seda ma juba tegin, nagu ma esimeses postituses mainisin, sealt tuleb õli..., mitte ei lähe `vaakum`