1. leht 1-st

HUB

Postitatud: R Okt 07, 2005 1:27 pm
Postitas boob
Nüüd siis küsimuse ees...
Kas masinal võiks olla automaat või manual hubid?
Automaatide kohapealt on plussiks mugavus, 4vedu sisse ja minek, miinuseks jällegi see, et ei pidavat alati hästi töötama, kui pole korralikult hooldatud ja õige määre sees jne.
Manualide miinuseks jällegi see, et sisse lülitamiseks peab välja ronima ja ise sisse keerama. Plussidest: väidetavalt töökindlamad...

Ootaks vastukaja ja arvamusi.

Postitatud: R Okt 07, 2005 3:32 pm
Postitas Cruizsub
ise küsin ise vastan :d

täpselt nii nagu ise heaks arvad

ma ennem ronin autost välja ja sisse olles teadlik et asi funkab ja on vastupidav...kui see et lülitad soojas kabiinis mõnuga ja siis selgub et per*et roosi ...

Postitatud: L Okt 08, 2005 11:16 am
Postitas tarmo
Simpel on see otsustamine.
Kui sõidad rohkem metsas/maastikul/võistlustel, siis mitte mingil juhul automaatlukud. Kindlasti manuaalsed (vastupidavamad) või koguni kinnine rumm (eriti võistlusauto puhul).
Kui auto on peamiselt maantee/linna/käru vedamise jaoks millega aeg-ajalt metsa alla pöörata, siis automaadid (mugavam).
Osadel patrolitel muideks olen näinud hub'e, millel on nii automaatne kui manuaalne režiim mõlemad.

Postitatud: L Okt 08, 2005 11:27 am
Postitas boob
Vat see teeb ka minu jaoks asja raskeks, et ei tea veel, kuipalju metsa/asfladi sõitu tuleb.
Kas manuaalsed hubid kinni ei kipu kiiluma, et näiteks ei saa sisse või välja keerata, kuna muda või mingi sodi kuskil vahel?