1. leht 2-st

M: Pukseerimisseadeldis ehk "Konn" MÜÜDUD!

Postitatud: K Jaan 20, 2010 3:42 pm
Postitas urmas
Vedanud ühe hoooja maasturit. Samasugune, nagu pildil, kuid helehall.
Tehtud rendi omade järgi, kuid muudetud sai alusraami mõõte, kinnitust ja kinnituskohta. Õnnestus, sest rendi omaga vedamine on paras ikaldus sellega võrreldes.
Töötab hästi ka kiirustel 100 ja edasi :dev

Hetkel Alansi Offroadkeskuses. Kuid ilmselt lähiajal jõuab ka Tallinna.
Hind 5000 krooni
Võib ka variante pakkuda :wink:

Pilt

Urmas
5059185

Postitatud: K Jaan 20, 2010 7:27 pm
Postitas enar666
kas number ka tal?

Postitatud: K Jaan 20, 2010 7:39 pm
Postitas urmas
enar666 kirjutas:kas number ka tal?
Ei ole. Kui auto peal, pole vaja. Tühjalt vist ka mitte, aga seda teemat siin foorumis lõputult arutatud.

Re: M: Pukseerimisseadeldis ehk "Konn"

Postitatud: N Jaan 21, 2010 7:48 am
Postitas krunnn
[quote="urmas"]Tehtud rendi omade järgi, kuid muudetud sai alusraami mõõte, kinnitust ja kinnituskohta. Õnnestus, sest rendi omaga vedamine on paras ikaldus sellega võrreldes.

Miks rendi omaga vedamine paras ikaldus???

Postitatud: N Jaan 21, 2010 9:47 am
Postitas e.p.
kas tulesid pole ka küljes?

Re: M: Pukseerimisseadeldis ehk "Konn"

Postitatud: N Jaan 21, 2010 10:59 am
Postitas urmas
krunnn kirjutas:
urmas kirjutas:Tehtud rendi omade järgi, kuid muudetud sai alusraami mõõte, kinnitust ja kinnituskohta. Õnnestus, sest rendi omaga vedamine on paras ikaldus sellega võrreldes.

Miks rendi omaga vedamine paras ikaldus???
Ei viitsinud Kosele enda omale järele minna ja võtsin rendist, et Tartust üks sara ära tuua.
Kahel korral keeras auto pealt maha, sest raam oli täis p___k. Pehme ja lõtv.
Üle 60km/h sõita ei saanud, sest hakkas taga vänderdama.
Tsentripolt oli mingi 14mm vbl. See kadus ka sinna raami sisse.
Kirusin maa põhja, et viitsinud enda omale järgi minna.
:twisted:
urmas@keda on väga raske endast välja viia

P.S. Maasturi suurema ratta jaoks on ka raam suurem tehtud.

Postitatud: N Jaan 21, 2010 1:40 pm
Postitas Neuser
Sai suvel sellega (vist sellega, igatahes -Made In Urmas- konnaga) Klapperil ja veel paaris kohas käidud. Kui eelnevalt oli paar korda rendi konnaga halbu kogemusi, siis sellega tõepoolest unustasid mingi aja pärast ära, et 2 tonnine kolakas Toyota Hiace taga veereb, kusjuures kiirus oli tõepoolest 100+... Samuti oli vaja tühjalt sõita. Ohukolmnurk vasakusse pardasse ja igatahes mind ei torkinud küll isegi linnas natuke aega taga sõitnud politsei.

Postitatud: N Jaan 21, 2010 1:47 pm
Postitas urmas
Neuser kirjutas:Sai suvel sellega (vist sellega, igatahes -Made In Urmas- konnaga) Klapperil ja veel paaris kohas käidud. Kui eelnevalt oli paar korda rendi konnaga halbu kogemusi, siis sellega tõepoolest unustasid mingi aja pärast ära, et 2 tonnine kolakas Toyota Hiace taga veereb, kusjuures kiirus oli tõepoolest 100+... Samuti oli vaja tühjalt sõita. Ohukolmnurk vasakusse pardasse ja igatahes mind ei torkinud küll isegi linnas natuke aega taga sõitnud politsei.
Nüüd müüsid küll mu konna maha :hail

Postitatud: N Jaan 21, 2010 1:55 pm
Postitas e.p.
4 rahaga oleks huvi soetada, kui tõesti nii hea :)

Postitatud: N Jaan 21, 2010 1:59 pm
Postitas urmas
e.p. kirjutas:4 rahaga oleks huvi soetada, kui tõesti nii hea :)
See on paremgi veel... :D
Homme lubati 5 rahaga ära viia. Kui ei viida, eks näis siis.

Postitatud: N Jaan 21, 2010 2:02 pm
Postitas e.p.
aga kui teen kohe ülekande 5... ?

Postitatud: N Jaan 21, 2010 2:21 pm
Postitas ivan
Neuser kirjutas: Ohukolmnurk vasakusse pardasse ja igatahes mind ei torkinud küll isegi linnas natuke aega taga sõitnud politsei.
Sorry Urmas, et teemast kõrvale kaldun ja ei kiida sinu tehtud konna, millega ma oma sõpra vean aga head asja ei peagi kiitma.
Oma imestuseks loen siit, et tühjalt sõites ei pea olema regatud, piisab ohukolmnurgast! Siin foorumis see teema üleval olnud ja sealt jäi kõlama, et tühjalt peab reg nr küljes olema. Kas oli vedamine kui politsei järgi sõitis või on mingid muudatused seadustes tehtud?

NB!! kui minu küsimusest tekib pikk arutelu, siis moded saavad selle õigesse kohta tõsta.

Postitatud: N Jaan 21, 2010 2:36 pm
Postitas urmas
Tühjalt sõites ta kvalifitseerub millekski seadeldiseks, nagu igasugu korvtõstukid jms. Neid ka ei registreerita. Maks kiirus 30 km/h. Ehk siis linnas parasjagu. Kui oma tulesid pole, siis ohukolmnurk.
Nagu eespool kirjutatud, pole kiirusega probleeme olnud. Kuid mine tea.

To e.p. Kurat, su ettepanek on vägagi maitsev, aga d22 helistas eile ja palus homme õhtuni hoida. Praegu siis nii...

Postitatud: N Jaan 21, 2010 2:59 pm
Postitas e.p.
no homme siis juba 4 , kui ära ei osteta ;)

Postitatud: N Jaan 21, 2010 4:15 pm
Postitas ardi
urmas kirjutas:Tühjalt sõites ta kvalifitseerub millekski seadeldiseks, nagu igasugu korvtõstukid jms. Neid ka ei registreerita. Maks kiirus 30 km/h. Ehk siis linnas parasjagu. Kui oma tulesid pole, siis ohukolmnurk.
Nagu eespool kirjutatud, pole kiirusega probleeme olnud. Kuid mine tea.

To e.p. Kurat, su ettepanek on vägagi maitsev, aga d22 helistas eile ja palus homme õhtuni hoida. Praegu siis nii...
Seadme veoks peab olema seadmel küljes.Tuled,punased helkurkolmnurgad,aeglase mootorsõiduki kolmnurk ja märk 25km/h.
Siis pole vaja seadet registreerida,ei vaja üv-d ega kindlustust,pole vaja E kategooriat ja ei pea ka veduki passis märgitud haagisekaalu vaatama.
Seadme kogukaal ei tohi ületada veduki tegelikku kaalu ja kui seadmel puuduvad pidurid,siis peab ta olema ühendatud lisatrosside või kettidega veduki külge.
Endal mul on plaanis soetada selline asi(ettemaks on mul juba tasutud) ja hakata klientide juures teenust pakkuma.
http://www.woodmizer.com/us/sawmills/hy ... t40sh.aspx
Kuna e-kat omal puudub,siis ei võta ma toda haagisena arvele ja liigun temaga seadmega,nt Uazi taga.