4x4.ee

Auto GC WJ 2003 4.7. Viimasel ajal esineb suvalistel aegadel anomaalia paremale suunda näidates- suunatuli jääb põlema(mitte vilkuma). Ära kustub, kui kang välja lülitada ja uuesti suund sisse(ikka põleb) ja uuesti välja võtta. Autol on ka kärukonks. Kõik suunatule pirnid tunduvad terved. Kas keegi on kokku puutunud sellise asjaga ja mis seda põhjustab? Iga kord, kui tahaks viga leida, siis ta loomulikult vilgub täiesti normaalselt.

Oli kunagi sama probleem. Viga oli selles, et kärupistikusse veetud juhtmed olid vastu keret juhtmelt isolatsiooni maha hõõrunud ja juhtmed lühises

Ok, uurin seda veel korra.

Tuli meelde, et sai see featuur elimineeritud ja süüdi oli ikka relee. Aitas väike kontakti viilimine ja painutamine relees sees ja ei jää enam kinni.

Probleem on jälle tagasi ja sama poolega, ehk kes umbes iga 2.5a tagant ei viitsi releed tuunida, võib juba esimesel korral uue osta

Sogan pisut teemat. Kas on keski lahti lammutanud suunatulede lülitit WJ-l? On ilmnenud sihuke jama: suunda näidates või kaugtulesid vilgutades süttivad ka udukad. "Mis küll teha- mina küll ei tea, oh sa häda- haaran kinni peast!?", tsiterides Onu Bellat.

kadjakas2000 kirjutas:Sogan pisut teemat. Kas on keski lahti lammutanud suunatulede lülitit WJ-l? On ilmnenud sihuke jama: suunda näidates või kaugtulesid vilgutades süttivad ka udukad. "Mis küll teha- mina küll ei tea, oh sa häda- haaran kinni peast!?", tsiterides Onu Bellat.

Ise küsin- ise vastan: suunatulede lülitit saab lahti lammutada. Ja eelmainit "haigust" on võimalik enda väikeste näppudega arstida. Tehtud. Ostsin igaks petteks romulast teise lüliti kah, näppides selgus, et ka seda kummitas sarnane jama. Tollel vastupidi ei läinud udukad üldse sisse. Neetud kapitalistide rämps!

Omal kadusid suunatuled täitsa ära, ei ohutulesid ega midagi.
Kus kandis WJ-il suunatulede relee asub ?
kaitse on terve niipalju kui testriga katsetasin.

Relee leitud, peab otsima uue, ilmselt.

Vaata relee sisse igaks juhuks. Mul on meeles nagu kusagilt, et nendega oli mingi külmjoodete probleem. Kui ise ei oska, siis vii mõne elektroonikas tugevama inimese kätte. Uus relee oli silberis mälu järgi pea 1000 vana raha, aga eks romulast saab ka. Teistele ka teadmiseks, et relee on juhi jalgade juures plokis, pikem sinine relee. Kätte saab, kui eemaldada jalgade kohal olev armatuuri alune kate. Võibolla pikkade näppudega sai ka kuidagi seda eemaldamata, aga mälu järgi jäi napilt katte serva taha. Katte eemaldamiseks tuleb ka kellade alune armatuuri osa enne eemaldada, mille taga on kaks alumise paneeli kruvi.

Relee sai lihtsalt korda, tuli mõned kohad lihtsalt üle joota, ei miskit keerulist.