4x4.ee

Mure siis selline et külmalt käivitades tõuseb õlirõhu seier peaaegu 8 juurde. Kui mootor soojaks käib on rõhk 2-4. Milline on normaalne õlirõhk ja millest selline max rõhk võib olla tingitud?

Viitab sellele, et kuskil õlikanalites hakkab tropp ette tekkima. Kui õli soojeneb ja muutub vedelamaks, siis pääseb ta ka vabamalt liikuma ja rõhk langeb.

Samas võib olla ka reduktsiooniklapp.
Aga kui soojalt on surve ühtlane ja tühikäigul alla 0.9 ei lange siis peaks ju hea olema? Sooja mootoriga max 4-5 peaks ju ka üldjuhul OK olema?
Teab keegi täpseid numbreid 3.1TD juures?

Minul Trooperi 2,8 TD käib nagu kellavärk külmalt 4-ni ja soojalt 2 ja tühikäigul veidi alla 2.

Jr, kogenud mees, kui palju Patroli 2,8-l miinimum-õlisurve on? Tal oma elektriline näitaja ei ole kuigi täpselt loetav aga tolle järgi on vahel justkui törts alla ühe. Samuti 0.9?

4.2D Patrolil on tühikäigul seieri jagu alla 2.
Vahest kukub ka 1.5 peale.
2000RPM juures on 4 ja üle.
Üle 5 pole kunagi survet näinud.
Seda kõike sooja mootoriga.

5.7D V8 oli õlisurve 0.8-0.9 normaalne raamatu järgi tühikäigul.

EDIT: 2.8td surve kohta otsin praegu infot.

No mul siiani külmalt seier 7 kandis, kui mootor päris soojaks käib on endiselt 2, mis peakski normaalne olema. Kas põhjus võib olla ka karterituulutuses?