4x4.ee

Nimelt huvitaks, mida arvavad eesti politseinikud maasturitest millel lumesahk ees ning kuidas oleks võimalik liigelda sellega seaduslikult?

Myrka00 kirjutas:Nimelt huvitaks, mida arvavad eesti politseinikud maasturitest millel lumesahk ees ning kuidas oleks võimalik liigelda sellega seaduslikult?

Tervitus, head vana-aasta lõppu ja head teguderohk uut-aastat!Minul tehnilises passis sees vints ja lume sahk.Kõige täpsemalt saad ark-ist teada või tehnoülevaatajatelt.

Kas Kadrioru kandis ka mõni sahaga maastur ringi/mööda liigub?
Võimalusel lükkaks maja esise sõidutee puhtaks.

Urmo
527 9373

Küsin sama küsimuse Vääna-Jõesuu kohta. Meil ühistus oleks paar kilomeetrit vaja hullata pisukese meelehea eest.
Või kui kellelgi on tuttav traktor, võib ka teada anda.

Sobib ka variant, et keegi pakub 4runnerile sobivat lihtsamat sahka.

5100283

ps. Andestage teemaalgataja ja moderaatorid, et ma nüüd selles postituses pudru ja kapsad kokku keerasin

Valge Hiir kirjutas:Kas Kadrioru kandis ka mõni sahaga maastur ringi/mööda liigub?
Võimalusel lükkaks maja esise sõidutee puhtaks.

Urmo
527 9373

mul on atv sahaga liigub ida tallinn -kesklinn

Mul on Cherokee'l sahk ees ja just lükkasin enda ühistu puhtaks. Olen käinud lund lükkamas ja koristan seda ka sel aastal hea meelega Kiisa-Aespa piirkonnas.
http://pilt.delfi.ee/picture/3012411/
Kel mure liikuma saamisega, andku teada tel 56925473
Praegu on igatahes ühistud küll päris lumme uppunud.

Kännuämblik kirjutas:Mul on Cherokee'l sahk ees ja just lükkasin enda ühistu puhtaks. Olen käinud lund lükkamas ja koristan seda ka sel aastal hea meelega Kiisa-Aespa piirkonnas.
http://pilt.delfi.ee/picture/3012411/
Kel mure liikuma saamisega, andku teada tel 56925473
Praegu on igatahes ühistud küll päris lumme uppunud.

Tere!

Tekkis paar küsimust: Mismoodi sa sellega sõita saad kas tulesid segama ei hakka? Tundub küll sedamoodi, et kui natsa kõrgemale upitada siis enam ei näe midagi. Kas on ise tehtud või ostetud kusagilt?

Sahk on isevalmistatud, kapoti peale on pandud lisatuled, neid segama ei hakka.
Tänaõhtune pilt on selline: http://pilt.delfi.ee/picture/8297451/

Kännuämblik kirjutas:Sahk on isevalmistatud, kapoti peale on pandud lisatuled, neid segama ei hakka.
Tänaõhtune pilt on selline: http://pilt.delfi.ee/picture/8297451/

See viimane pilt on jah hoopis midagi muud. Ma vaatasin algul, et isegi hüdropump on peal aga nüüd enam polegi. Kas sahk on miski muu aparaadi oma olnud siis eelnevalt nt. traktori ja sellest ringi tehtud?

Isegi stange on teine ja samuti vints muu kui esimesel. Mis põhjusel neid vahetama pidi?

Palju seal ARK'is selle sahaga pabereid tuleb ajada, et asi ametlik oleks?

Varem oli see sahk UAZ-il ees ja saha tõstmine toimus hüdropumba abil, aga minul käib liigutamine vintsiga.
Esimene stange oli nn kiirlahendus, hiljem tegin uue. Vintsi viisin lihtsalt kaupmehe juurde tagasi, meie koostöö ei sujunud kuigi hästi.
ARK-is peaks üksiksõiduki kinnituse omistamine maksma 3000 EEK-i, ümberehituse hinda ei tea.

Kui on paigaldatud tehases valmistatud sahk,mis omab ka EU seadustele vastavaid sertifikaate, siis piisab kui lähed ARK juure olevast putkast läbi näitad masina ette ja avaldad soovi tehnilisse passi lisada vastava tunnuse, maksad riigilivu ära ja valmis ta ongi,

omaloominguga on asi muidugi keerulisem,

Kännuämblik kirjutas:Varem oli see sahk UAZ-il ees ja saha tõstmine toimus hüdropumba abil, aga minul käib liigutamine vintsiga.
Esimene stange oli nn kiirlahendus, hiljem tegin uue. Vintsi viisin lihtsalt kaupmehe juurde tagasi, meie koostöö ei sujunud kuigi hästi.
ARK-is peaks üksiksõiduki kinnituse omistamine maksma 3000 EEK-i, ümberehituse hinda ei tea.

Tegelikult oli see sahk hoopis LUAZi l ees see sahk siis minu tehtud...(vanust võis siis olla 17 kui tegin nii, et ära pahanda kvaliteedi pärast) arvasin, et see ammu Kuusakoskis maandunud

Rando kirjutas:

Kännuämblik kirjutas:Varem oli see sahk UAZ-il ees ja saha tõstmine toimus hüdropumba abil, aga minul käib liigutamine vintsiga.
Esimene stange oli nn kiirlahendus, hiljem tegin uue. Vintsi viisin lihtsalt kaupmehe juurde tagasi, meie koostöö ei sujunud kuigi hästi.
ARK-is peaks üksiksõiduki kinnituse omistamine maksma 3000 EEK-i, ümberehituse hinda ei tea.

Tegelikult oli see sahk hoopis LUAZi l ees see sahk siis minu tehtud...(vanust võis siis olla 17 kui tegin nii, et ära pahanda kvaliteedi pärast) arvasin, et see ammu Kuusakoskis maandunud

kuidas see siis sinnani jõudis kus ta praegu on

mainiks ära, et ilma kettideta ratastel suht vähe abi sellest sahast üksinda.

Unicwebi meestel on ikka KORRLIK 6x6 lumetõrje masin!
http://www.unicweb.ee/modules.php?set_a ... _album.php