4x4.ee

Ostaks siis kasutatud laste ATV, võib olla mitte korras, peamine, et oleks odav. Asuda võiks Harju maakonnas aga hea hinna puhul tulen kuhu iganes järgi.

Raimo

Otsid miskit käredamat, või rahuliku kulgemise jaoks? Mul muidu oleks üks, poiss viiene ja hakkab väikseks jääma. Miski summa ka on, palju maksma oled nõus? Asub muidu Saaremaal. Kaugel vist vähe ? http://www.youtube.com/watch?v=N8r9JF5_t2A

srix kirjutas:Otsid miskit käredamat, või rahuliku kulgemise jaoks? Mul muidu oleks üks, poiss viiene ja hakkab väikseks jääma. Miski summa ka on, palju maksma oled nõus? Asub muidu Saaremaal. Kaugel vist vähe ? http://www.youtube.com/watch?v=N8r9JF5_t2A

Summa pead ikka ise ütlema ja kaugus pole hea summa puhul oluline aga vaja mul seda selleks et selle detailidest üks pisike 4x4 ehitada.

No aga tee siis uutest juppidest http://www.cn-parts.com/

srix kirjutas:No aga tee siis uutest juppidest http://www.cn-parts.com/

Tänan aga hinnaerinevus ongi see põhjus miks mõnd kasutatud hiinakat tahaksin.
Kui endiselt oled huvitatud müügist siis helista

kas 150cc on väike või suur atv? Muidu pakkuda 150cc atv asub harjumaal, kui huvi helista 56465847.

metsatõll kirjutas:kas 150cc on väike või suur atv? Muidu pakkuda 150cc atv asub harjumaal, kui huvi helista 56465847.

Hinna tõttu arvan, et need 50 kuubikulised hiinakad sobiks paremini

Lisaksin veel niipalju, et mootor kui selline võib olla rikkega või üldse puududa, oluline on veermik.

OT: kuidas kavatsed esiveo realiseerida? Need laste ATV-d on teatavasti originaalis ainult tagaveolised.

tarmo kirjutas:OT: kuidas kavatsed esiveo realiseerida? Need laste ATV-d on teatavasti originaalis ainult tagaveolised.

Esialgu proovin nii, et ratta kinnituse teen ümber sarnaseks nagu on tagavõlli kinnitus kus sissepoole laagreid üritan paigutada atv või tsikli piduriketta ning võlli otsa kardaani risti. El mootori paigutan ülemise ja alumise õõtsa vahele ning ratta külge ühendan mootori läbi väikese pooltelje.
Teine võimalus see, et mul vedeleb üks w124 tagadiffer, vbl kuidagi see ette aretada ja el mootor hakkaks kardaani ringi ajama, kuigi see võib raskeks minna, ei tea veel.

Lisaks veel oli idee el mootorite töö ühtlustamiseks kasutada väikest loogikplokki mis abs -i anduri sarnaselt atv või tsikli piduriketta pealt loeks ratta kiirust ja kui ühe ratta kiirus näit on üle 20% teise ratta kiirusest siis vähendaks ratta mootori pinget kuni ratta kiirus langeb 20% -ni teise ratta kiirusest, ühesõnaga enam vähem nii, täpsemad numbrid ja teostus niikuinii hiljem muutuvad