4x4.ee

Tere

Huvitab mis siin inimesd utlevad selle autost Land Rover Range Rover(P38 voi II) 2.5DSE mudel al.1993-2002 vist nii on(sorri kui eksisin).
Huvitavad siis + ja - .
Kas on motted osta voi parem vaadata mingi teine maastur.

Kui ostad omale P38A saan endale kohe ühe kliendi juurde või hoopis kaotan vana. Milline auto huvi pakub, nähtud neid igasuguseid.

Hetkel vaatan siis 2.5 DSE 2000-2001a.
Aga ostan teda Stocholmis....ja autod vaja igapaeva soiduk maantel ja linnas mitte kuskil metsas.
Olen ise kuulnud vaga plalju head ja paha.

Siis on selge. Auto hind ei tohi olla üle 50000.- eegu Siis saad 50000.- sisse panna ja saad hea tulemuse.

aga muidu??millised + ja -??
kuidas kuttusega lood??uks utleb 17 teine 10 ??kellele usuda..
kuulsin ka et ohkvedrustus ja konditseoneer jamab tihti??
voi on parem vaadata teise linnamaasturile??

Enamus vastused küsimustele leiad siit: http://www.landrover.ee/foorum/viewforum.php?f=21


Pluss poole pealt on see et nende autode remont toidab mind.

Seal olen juba vaatanud ...rohkem ikka seal probleemid ja nende lahendused...
ja seal on koik omanikud nemad kindlasti kiidavad oma looma...
aga huvitaks ikka nende inimeste maine kes kunagi kasutas ja muus mingi parast voi kes kasutab hetkel ja talle koik meeldib...

Mina ei tunne kahjuks enam ühtegi rahulolevat P38A omanikku.

ok tanud uks vastus on olemas nuud aga muidu mis void pakkuda samas hinnklassis ja komfordiklassist maasturit??

Komfordiga läheb raskeks, aga töökindlusega on väga head lood.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Siin 2 head autot. Mida julgen soovitada, kuna iga päev tuleb maastikusõiduautosid parandada.

isiklikult häirib mind esimese puhul kütteulu ja teise puhul esisilla ehitus. Samas on mõlemad suht kitsad (roolikeeraja seisukohalt). Muidu ei saa pahasti nende kohta öelda. P38 puhul oleks see nimekiri oluliselt pikem.

Ei hakkand uut teemat tegema aga silma jäi üks masin: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Teab keegi sellest midagi halba või head rääkida? Olen LR foorumi teema lehed juba läbi lugenud, eks probleeme tuleb ikka ette nagu ikka. Tüüpvigadeks just siia kliima ja õhkvedrustus. Mootor BMW oma, sinna peaks juppe saada küll olema. Põhimõtteliselt kas aitaks osta selline või ei ja kelle juurde ma peaks ennem ostu sooritamist diagnostikasse pöörduma, et kõik asjad nii elektroonika kui ka vedrustus üle konrollida?

Õismäele LR pessa pannakse pistik taha ja elu jälle lill.

deep kirjutas:Ei hakkand uut teemat tegema aga silma jäi üks masin: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Teab keegi sellest midagi halba või head rääkida? Olen LR foorumi teema lehed juba läbi lugenud, eks probleeme tuleb ikka ette nagu ikka. Tüüpvigadeks just siia kliima ja õhkvedrustus. Mootor BMW oma, sinna peaks juppe saada küll olema. Põhimõtteliselt kas aitaks osta selline või ei ja kelle juurde ma peaks ennem ostu sooritamist diagnostikasse pöörduma, et kõik asjad nii elektroonika kui ka vedrustus üle konrollida?

Seda konkreetset autot pole mõtet diagnostikasse viia, õigem oleks viia otse Imedepõllule ja romuks müüa.
Seda käsi üks inimene just vaatamas ja ainuküsi visiuaalselt nähtavate ja kõrvaga kuuldavat vigade nimekidi oli muljetavaldav.
Hind sellise konstruktori eest ka röögatu! Lisaks spetsilisi silma kriipivad üksikasjad.

Noh tulevad veel arvamused??sellest autost??
lugesin siin rootsi foorumis et on see ohk vedrustus vahetada tavalise vastu ja see tootab ok kas on mingi hull jutt??
OK kui koik olete vastu seda maasturid
siis huvitaks millest siis soovite tingimused jargmised:
1.Diisel
1.1 KOMFORT
2.Vastupidav vahe remondi vajav
3.igapeava kasuks(nagu takso labisoid paevas al.200km)
3.LINNAMAASTUR