4x4.ee

Lihtslat hoiatuseks ja meeldetuletuseks!

Ilmajaam lubab nädala lõpuks -20...25C pakast. Seega vaatake aegsasti oma masinate vedlike külmataluvus, akude olukord ja (diisel) küte vastavus külmadele ilmadele üle.
Muidu on pärast foorum otsats otsani hala täis.

Tegelikult võiks keegi siia praegu mõnd tegusat diisli lisandit soovitada, sest tanklates müükase niikuinii-10..15 jaoks mõeldud kõtust.

Se talvine küte on kahe otsaga asi kas, on vedel või on lihtsalt talvine, täna oli -16 ja panin peaaegu terve pääva frontaali käima, küte kinni ja kogu lugu.
Lisandi kohapealt nniipalju, et olen mitu aastat seda cleen-flo diesel conditsioner lisandit kasutanud, minuarust toimib küll.

Tankisin laupäeval Neste tanklast ja täna ei olnud see kütus seda nägugi,et Patrulli silindrites mingit plahvatust esile kutsuda .Nii sai ootamatult Cherost igapäevaauto

Paar tundi tagasi helistas juht, kes rekkat tankis ja ütles, et truck diisli juures on mega järjekord, kuna voolikust tulev kütus venib kui tatt ja ca. liiter sekundis Uuris siis seest tanklast - sealt öeldi, et võta seda kallimat ehk aastaringset! Juhi küsimuse peale, et kas see teine siis polegi talvine, vastati, et on küll ja kannatab -21C, aga teine on 20 senti kallim ja ROHKEM talvisem . Kokkuvõtteks keelasin tal venivat ila paaki toppida, sest tahan, et see auto homme oma tööd teeks, mitte aga kabiin püsti poolel teel juhti ja klienti hulluks ajaks

kallake pentsu diisli sisse, nagu seda vanadeestlased tegid

Vett tuleb peale kallata. siis naft ei külmu ära.

Torumeestele tihe nädal ka ehitusalal kindlasti.

Tegin eile isegi defa plokisoojendusele uue juhtme, igaks juhuks, kuigi vana bensu hilux käivitus poolest pöördest

TiitR kirjutas:... siis polegi talvine, vastati, et on küll ja kannatab -21C, aga teine on 20 senti kallim ja ROHKEM talvisem ...

eelmiste külmade aegu novembri algupoolel uurisin siis Statoilis, et kas ka talvine diisel - tädi vastas et suvine, mis kannatab kuni -21 (pakkus serte vaadata jne) ja talvine mis 40 kraadist pakast peab kannatama tuleb müüki novembrikuu lõpus...

Kurat, mehed võtke end kokku. Kas tõesti on külm mõtlemist pärssinud?

Üks soovitab vett paaki kallata, teine installib defat…

Mismoodi see defa sind aitab kui kütus paagis tarretisena on?

Mismoodi sa selle vee sealt paagist pärast kätte saad? Ja mismoodi vesi diislil külmuda ei lase? Vee jäätumispunkt on 0°C, diislil?

Erinevad kütuselisandid enam ei aita kui häda käes. Diiselkütte muudab paksuks seal sisalduv parafiin. Talvine kütus on lihtsalt puhtam.
E. kasutage kütuselisandeid regulaarselt - et pihustid oleks puhtad ning küttesüsteemis poleks vett.

Hetkel näen vaid ühte mõistlikku soovitust - lisada bensiini kütusesse.
Lisaks soovitan sõita täis paagiga - hoiab kauem sooja see paagitäis.

Kui bensiini lisate siis soovitan ka 2T õli lisada. Muidu läheb liiga kuivaks. Kui mu mälu ei peta siis bensiini võis lisada lausa 15 %. 200-300 g 2T õli ja elab külmad üle.

Kas sellele common-rail (või kuidas seda nimetatakse) diiselmootorile võib ikka selle bensiiniseguga sõita

trc kirjutas:Kurat, mehed võtke end kokku. Kas tõesti on külm mõtlemist pärssinud?

Üks soovitab vett paaki kallata, teine installib defat…

Mismoodi see defa sind aitab kui kütus paagis tarretisena on?

Kurat, ennem loe, kui midagi kirjutad. Endal sul külm pool pääd ära võtnud. Kas oli juttu minul midagi diisel küttest.
Tegin eile isegi defa plokisoojendusele uue juhtme, igaks juhuks, kuigi vana bensu hilux käivitus poolest pöördest

trc kirjutas: Lisaks soovitan sõita täis paagiga - hoiab kauem sooja see paagitäis.

Kuidas see paagitäis kauem soe püsib kui käin tangin üle nädala? Kui kaua on kauem? Ei küsi normise pärast. Lihtsalt huvitab.

orejaP kirjutas:

trc kirjutas: Lisaks soovitan sõita täis paagiga - hoiab kauem sooja see paagitäis.

Kuidas see paagitäis kauem soe püsib kui käin tangin üle nädala? Kui kaua on kauem? Ei küsi normise pärast. Lihtsalt huvitab.

Tundub rohkem nalja moodi olevat see täispaagi jutt
Kumb on soojem kas liiter 100 kraadist vett või 10 liitrit 100 kraadist vett?

Movistar kirjutas:

orejaP kirjutas:

trc kirjutas: Lisaks soovitan sõita täis paagiga - hoiab kauem sooja see paagitäis.

Kuidas see paagitäis kauem soe püsib kui käin tangin üle nädala? Kui kaua on kauem? Ei küsi normise pärast. Lihtsalt huvitab.

Tundub rohkem nalja moodi olevat see täispaagi jutt
Kumb on soojem kas liiter 100 kraadist vett või 10 liitrit 100 kraadist vett?[/quot

Küsimus ei ole, kumb soojem on, vaid kumb kauem sooja hoiab. Ja kütust paagis soojendab tagasivool.