4x4.ee

Lugu järgmine, et esimese silindri küünal ei kesta kuidagi. kui auto ostsin oli läbi 2 korda olen vahetanud, esimene kord kestis nädal, teine kord kaks päeva. muidugi ega ma sinna densot ega ngk kaa ei pannud.
milles võib häda olla, et ei kesta? kas odav küünal või on liigakaua järel või mingi muu jama?
teised kolm on sellised roostekäkid, et ei saa isegi aru mis seal kirjas on, aga töötavad mis kole.
lõpuks lõingi käega, et kui ei kesta siis ei kesta.

millise tootja küünalt eelistada?
kui kaua see spiraal põlema peab armaturis ja kas kui ta kustub on kohe küünlad järelt ära või hoiab veel mingiaja?

pajero 2,8 td 95a.

Lugesin kuskilt teisest foorumist, et selline viga võib tulla ka tuksis pihustist
On se võimalik

Esimene viga ongi selles, et küünlad on erinevatest partiidest. st. erinev takistus, soojenemis aeg jms. Kui ülejäänud küünlad veel külmad, siis see hõõgub või vastupidi ja ongi kiire lõpp.
Tuksis pihusti on ka tõenäoline. Pihusti ku..eb otse küünlale ja jäägid põlevad seal küünlal, mitte põlemiskambris.

Aga, kui tegu FAI (fabrica automobile Italia vms) küünaldega, siis ära mujalt vigu otsi. Kunagi sai lollist peast odavat ja head soovitud, maksid alla 300 tk. Metallist hõõguva osaga. tulemuseks oli see, et mõne kuuga olid 2tk läbi, sai garantii korras vahetatud. Kevadeks oleks pidanud jälle vahetama, ostsin mingid korralikud (800 tk) keraamilised küünlad, mis nüüdseks on kestnud vist juba 4 aastat.

Käisin täna tartus ja kolasin pool päeva mööda poode, aga küünalt polnud kellelgi

Oskab äkki keegi juhatada kohta kust saaks küünalde sobivustabelit

Kumb siis ikka, kas denso või ngk, või on nad samahead

Küünlaid soovitavalt komplektis vahetada. Kui pole siis telli toovad paari päevaga kohale.

Kalamees kirjutas:Küünlaid soovitavalt komplektis vahetada. Kui pole siis telli toovad paari päevaga kohale.

Komplekt maksab natuke liiga palju.

[quote="
Ei välista et antud masinal ka juba täiustatud eelsüüte süsteem on, kus küünalde kuumutamisel (toite pinge järgi hoidmise ajas), võetakse arvesse mootori temperatuuri st. just seisma jäetud töösoojal mootoril eelsüüdet ei rakendatagi.

Ja nii ongi, et poolsoojal mootoril annab ainult korraks küünlaid. Ja töösoojal vahest annab vahest ei.

Autoasi müügimees väitis, et tema kataloog näitab peale 97a. alates mingit muud koodi küünlale. Bosch i katalogist vaatas vist.

Nii panin õhtul uue NGK küünla peale ja ootan hommikut, siis paistab kuidas käib. loodan, et kestab vähe kauem kui 1 hommik nagu seda kestis HKT küünal.
korpusejärgi tundub, et teised 3 on kaa NGK küünlad.

Või võta ka mõni teine ka välja. ja mõõda kui kiiresti kuumenevad. Kui kiiresti puna/kollaseks lähevad. On ju kiireid ja aeglaseid küünlaid.