4x4.ee

Mitte ühtegi törtsu ka ei luba. Varem ei ole mingit probleemi olnud.
Aku hea. Kütus peapumpa jõuab. eelsüüteküünlad (vähemalt osad) töötavad ja vool jõuab ka nendeni. peapumbale jõuab 12 V süüte sisse keeramisel.
Mida veel vaadata?

Lase pihusti torud natuke lahti ja vaata kas sealt kütust tuleb. Kui ei siis tuleb pumba hingeeluga lähemalt tutvuda.

tundub, et pihustisse kütus siiski ei jõua.
Kas ei saa viga olla mingites õhutorudes, süütelukus?
Mis selle pumbaga siis saab nii järsult juhtuda saab?

Sel pumbal peaks veel vaakumiga suretus olema - vahel jääb see peale.
Veel võid kontrollida kas tagasivoolust kütust tuleb, kui ei, siis võib olla probleem etteande pumbas.

Veel on pumbas üks kaval kütuse tagasivoolu klapp mis võib lahti jääda, siis ei tõsta kütust üles ja kõik voolab tagasi.

Kui mul suvel jama oli siis keerasin voolikutele vahele paar läbipaistavat kütusefiltrit ja siis oli kohe näha kas liikumist on või ei ole.

Ma süüteluku/suretuse välistaks. Mootorit kedrates sedasi, et vaakum on suretusel peale jäänud, jõuab kütus ikka pihustitesse.

Kütusevoolikud umbes?
Pumbaga miski kamm?
Kütusevoolik kuskilt nii katki, et tõmmatakse vaid õhku.

http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp ... V&vin=&ml= #35 otsad andnud?


Anna pumbale otse purgist voolikuga kütet ja vaata mis siis toimub…

käima läks, näppisin vaakumi voolikuid, vahetasin kütusefiltrid ja õhutasin.
Ei teagi milles täpselt viga oli aga ilmselt lihtsalt umbes kütuse filter.

andres G kirjutas:käima läks, näppisin vaakumi voolikuid, vahetasin kütusefiltrid ja õhutasin.
Ei teagi milles täpselt viga oli aga ilmselt lihtsalt umbes kütuse filter.

Jeebusmaria
Kus sa tangid, et teaks vältida? Millal viimane filtri ja õlivahetus oli? 350'l öeldakse soovituslikuks õli ja filtrivahetuseks 25 000 km

kütuse filtri vahetasin 30 000 tagasi, kindlat tanklat ei ole