1. leht 1-st

Mida teha bensiini-vee seguga

Postitatud: P Dets 06, 2009 7:53 pm
Postitas Volvoman
Tere.

Kallasin paagist välja 35l ollust,millest esimesed 20l on vist enamvähem bensiin,järgmised 10l üsna vesine bensiin ja viimased 5l väga vesine bensiin.
Mis ma selle seguga peaks peale hakkama?
Esimest kanistritäit võiks vist proovida filtreerida kuidagi?

Postitatud: P Dets 06, 2009 7:55 pm
Postitas daf921

Postitatud: P Dets 06, 2009 9:18 pm
Postitas MikkM
Idee järgi mingi peene sõelaga peaks saama, nooremast peast mäletan moppidel ja võrridel oli paagi avas mingi sõel mis väga edukalt vett kinni hoidis aga bensiini läbi lasi... :roll:

Postitatud: P Dets 06, 2009 9:23 pm
Postitas Discovery
:shock: ma tahaks näha sõela, mis vett kinni peaks, aga bensiini läbi laseks.
Ma uurisin juba poisikesena keemiku-tädilt välja, et kuidas selle vedelikuga nüüd on, et kas mõni ollus on vedelam kui vesi (küsimus oli ka ajendatud külajuttudest). Pidin pettuma, ei olnud.

Postitatud: P Dets 06, 2009 9:27 pm
Postitas kailo1
Oota külma ja vii kanistrid välja, lihtne vesi külmub ära ja bensiin vala paaki.

Postitatud: P Dets 06, 2009 9:28 pm
Postitas Discovery
boob kirjutas:
Discovery kirjutas::shock: ma tahaks näha sõela, mis vett kinni peaks, aga bensiini läbi laseks.
Ma uurisin juba poisikesena keemiku-tädilt välja, et kuidas selle vedelikuga nüüd on, et kas mõni ollus on vedelam kui vesi (küsimus oli ka ajendatud külajuttudest). Pidin pettuma, ei olnud.
Tule külla, mul riiulis täitsa olemas selline lehter, kus on sõel ees, mis peab vee kinni kuid bensiini läbi laseb.
Selge, peale aastakümneid saabus tõde õuele:) Süda nüüd rahul.

Postitatud: P Dets 06, 2009 9:29 pm
Postitas kpihus
pmst kui rahulikult seista lasta, võiks vesi alla vajuda, bensiin peale tõusta. Klaas anumat kasutades peaks ka piir selgesti näha olema. Edasi saab juba bensiini ettevaatlikult voolikuga eemaldada. Samas kasutada julgeks mina seda bensiini küll ehk ainult mootorsaes.

BTW kui tuli otsa panna, peaks bensiin ära põlema ja vesi alles jääma :D

Postitatud: P Dets 06, 2009 9:34 pm
Postitas boob
Discovery kirjutas:
boob kirjutas:
Discovery kirjutas::shock: ma tahaks näha sõela, mis vett kinni peaks, aga bensiini läbi laseks.
Ma uurisin juba poisikesena keemiku-tädilt välja, et kuidas selle vedelikuga nüüd on, et kas mõni ollus on vedelam kui vesi (küsimus oli ka ajendatud külajuttudest). Pidin pettuma, ei olnud.
Tule külla, mul riiulis täitsa olemas selline lehter, kus on sõel ees, mis peab vee kinni kuid bensiini läbi laseb.
Selge, peale aastakümneid saabus tõde õuele:) Süda nüüd rahul.
Ei julge lubada, et see just absoluutne tõde on, kuid kunagi katsetades see asi igatahes toimis. Sõel paistab igatahes nii tihe olevat, et valgust läbi ei lase.

Ja muide, ka jahutusvedelik on "vedelam" kui vesi. Nimelt kui jahutussüsteemis on mõni väike leke, siis vesi sealt välja ei immitse, kuid kasutades jahutusvedelikku, on leke kohe olemas.

Postitatud: P Dets 06, 2009 9:52 pm
Postitas Mägilane
Lase ära külmuda nagu eespool soovitati.

Postitatud: P Dets 06, 2009 9:55 pm
Postitas kpihus
boob kirjutas: Ja muide, ka jahutusvedelik on "vedelam" kui vesi. Nimelt kui jahutussüsteemis on mõni väike leke, siis vesi sealt välja ei immitse, kuid kasutades jahutusvedelikku, on leke kohe olemas.
Kui me nüüd eeldame, et jahutusveldelik = etüleenglükool, mis sisuliselt on antifriis. Siis tema tihedus on 1.1132 g/cm³, vee tihedus on teadupärast, 1 g/cm³. Mida suurem, nmber, seda "vähem vedel" on aine.

Bensiini tihedus on muuseas 0.71–0.77 g/cm³ Seega kah bensiin on küll "vedelam" kui vedi.

Postitatud: P Dets 06, 2009 10:32 pm
Postitas enx
Sai ka kunagi vett bensiinist eraldatud. Panid marliriide mitmekordseks (täpselt ei mäleta mitme kordseks) ja oligi sõel mis pidas vee kinni. Vähemalt osaliselt ja mopeedi jaoks igatahes piisas sellisest sõelumisest.

Mootorsaes ma küll ei soovita sellist bensiini kasutada (kui just Druzba pole). Need ikka väga väga tundlikud igasuguse solk-kütuse suhtes.

Postitatud: P Dets 06, 2009 10:56 pm
Postitas Movistar
Selle auto paagis oleva bensiini panime ööseks välja seisma (väljas oli miinus 10 kraadi) ja hommikul võis rahulikult bensu välja kallata ja vesi jäi külmund olekus alles.
Pilt

Postitatud: P Dets 06, 2009 11:12 pm
Postitas urmas
Bensiin on ikka kalliks läinud, kui selle pärast auto vee alt välja tirisite 8)

Postitatud: E Dets 07, 2009 9:32 am
Postitas orejaP
kpihus kirjutas:
boob kirjutas: Ja muide, ka jahutusvedelik on "vedelam" kui vesi. Nimelt kui jahutussüsteemis on mõni väike leke, siis vesi sealt välja ei immitse, kuid kasutades jahutusvedelikku, on leke kohe olemas.
Kui me nüüd eeldame, et jahutusveldelik = etüleenglükool, mis sisuliselt on antifriis. Siis tema tihedus on 1.1132 g/cm³, vee tihedus on teadupärast, 1 g/cm³. Mida suurem, nmber, seda "vähem vedel" on aine.

Bensiini tihedus on muuseas 0.71–0.77 g/cm³ Seega kah bensiin on küll "vedelam" kui vedi.
Siin peaks mitte tihedusest rääkima väid sellest milline on ainete märgumise (maa keeli) võime. Kooli füüsikast midagi sellist meenub.

Postitatud: E Dets 07, 2009 11:47 am
Postitas kpihus
orejaP kirjutas:
kpihus kirjutas:
boob kirjutas: Ja muide, ka jahutusvedelik on "vedelam" kui vesi. Nimelt kui jahutussüsteemis on mõni väike leke, siis vesi sealt välja ei immitse, kuid kasutades jahutusvedelikku, on leke kohe olemas.
Kui me nüüd eeldame, et jahutusveldelik = etüleenglükool, mis sisuliselt on antifriis. Siis tema tihedus on 1.1132 g/cm³, vee tihedus on teadupärast, 1 g/cm³. Mida suurem, nmber, seda "vähem vedel" on aine.

Bensiini tihedus on muuseas 0.71–0.77 g/cm³ Seega kah bensiin on küll "vedelam" kui vedi.
Siin peaks mitte tihedusest rääkima väid sellest milline on ainete märgumise (maa keeli) võime. Kooli füüsikast midagi sellist meenub.
Ilmselt mõtled pindpinevus tegurit.