4x4.ee

...., risti pesa on veidike suureks veninud. Loks on siis tekkinud risti kausi ja pesa vahele. Rist ise on OK.
Kas seda pesa saab/on keegi kunagi taastanud?
Sild on Dana 44, 96a. Ram 1500 all.

Romek kirjutas:...., risti pesa on veidike suureks veninud. Loks on siis tekkinud risti kausi ja pesa vahele. Rist ise on OK.
Kas seda pesa saab/on keegi kunagi taastanud?
Sild on Dana 44, 96a. Ram 1500 all.

Ajal kui sai sitast sai tehtud,oli lahenduseks pronks puks vahele.
Kuna tegu oli müügi masinaga,siis vastupidavuse kohta andmed puuduvad.Kaks kuud kui masin minu kasutuses oli,kestis küll.

Kes tegi, mis maksis?
Väga palju seda silma seina õhemaks lasta ka ei saa, murrab katki?

Romek kirjutas:Kes tegi, mis maksis?
Väga palju seda silma seina õhemaks lasta ka ei saa, murrab katki?

See oli aastat kümme tagasi aga iga normaalne treial saab sellega hakkama.

On ka Scanial tehtud sellist keemiat. Oli üks õnnetus, millel risti kauss oli originaalis 39mm, aga saada vaid 38mm riste. Õhuke plekk (äkki oli isegi tavaline tsinkplekk?) vahele, surus kinni ja kestis küll. Mingil hetkel tekkisid kaubandusse ka õiged ristid ja siis läks originaalile tagasi.

Kuna uuena on selle jupi hind 5-6k siis uuriks, kas on veel mingeid muid variante kuidas s.tast saia teha?

Täis keevitada ja uued pesad lendteraga sisse. Põlve otsas midagi normaalset ei saa.

totu kirjutas:Täis keevitada ja uued pesad lendteraga sisse. Põlve otsas midagi normaalset ei saa.

Oskad ehk kohta ja tegijat soovitada?

Romek kirjutas:

totu kirjutas:Täis keevitada ja uued pesad lendteraga sisse. Põlve otsas midagi normaalset ei saa.

Oskad ehk kohta ja tegijat soovitada?

Tasub küsida TÜ Akson Met, 56457863 Oleg (6006018). Põhimõtteliselt peaks hakkama saama iga töökoda, kus keevitus ja freespink (koos piisavalt väikese lendtera hoidikuga) + inimene, kes neid asju kasutada oskab ja mõõtu tunneb. Saab ka suures puurpingis puurida ja seejärel täpse hõõritsaga mõõtu ajada.

Suured tänud, uurin asja.