1. leht 1-st

karterikaite materjali valik?

Postitatud: P Nov 15, 2009 8:14 pm
Postitas daf921
Annate omadest kogemustest äkki nõu.
Kas valida kaitse ehitamiseks 3mm või 4mm alumiiniumplaat.
Või jääb isegi 4mm nõrgaks? :o

Re: karterikaite materjali valik?

Postitatud: P Nov 15, 2009 8:16 pm
Postitas toilu
daf921 kirjutas:Annate omadest kogemustest äkki nõu.
Kas valida kaitse ehitamiseks 3mm või 4mm alumiiniumplaat.
Või jääb isegi 4mm nõrgaks? :o
Mu isendil oli vist 3mm alumiiniumplaat. Kaitses küll ning pold midagi hullu.
:)

Terv
TOilu

Postitatud: P Nov 15, 2009 8:29 pm
Postitas yanekk
Kõik on suhteline.Kui Passatile siis peaks sellest paksusest küll olema.

Postitatud: P Nov 15, 2009 8:35 pm
Postitas daf921
Tänan.

Postitatud: P Nov 15, 2009 10:05 pm
Postitas erik
Oluline on ka materjal, mitte vaid paksus. Tavaline Al plaat on mõtetu. AlMg3 juba on tugev ja parim oleks T16d, mille kõvadus on võrreldav teraslehega. Need siis Vene materjalide margid, müüjaks Enimor.

Postitatud: E Nov 16, 2009 8:16 am
Postitas atdoom
erik kirjutas:Oluline on ka materjal, mitte vaid paksus. Tavaline Al plaat on mõtetu. AlMg3 juba on tugev ja parim oleks T16d, mille kõvadus on võrreldav teraslehega. Need siis Vene materjalide margid, müüjaks Enimor.
Vabandust lolli küsimuse pärast..., aga kas nende (tugevamate) materjalide painutamisel võib tulla probleeme? (pean silmas näiteks mõranemist?)

Postitatud: E Nov 16, 2009 9:35 am
Postitas erik
Jah, T16 vajab mitut kõrvuti painutust, et vajaliku painet kätte saada.

Postitatud: E Nov 16, 2009 8:23 pm
Postitas daf921
Käisin poes uurimas....põhimõtteliselt on suhteliselt soodne kraam.....1x2m 3mm magneesiumiga leht maksab ca.600.- koos käibega.
Minu meelest suht hea hind.
Homme ostan ära ja hakkan asjaga tegelema.

Postitatud: E Nov 16, 2009 10:53 pm
Postitas smtasku
Ma olen igasugu asju teinud (karterikaitset veel mitte) mustast plastikust, seda on saada kuni 30mm paksuste plaatidena. Väga tugev materjal iseenesest, kasutatakse igasugu mahutite valmistamisel.

Postitatud: T Nov 17, 2009 7:12 am
Postitas daf921
no polüpropüleen ja polüetüleen plaate on mul tänu töö eripäradele saada enda tarbeks küll aga nendega ongi ju see probleem , et kui ma alumiiniumiga raiskan 3mm + vahe karteri ja plaadi vahele siis plastiga kaotan lisaks veel mõned sentimeetrid kliirensist.

kinnitus nurgad

Postitatud: T Nov 17, 2009 10:00 am
Postitas atdoom
Veel üks küsimus võhikult...
mil moel oleks targem teha vahetalale kinnitus-nurgad põhjakaitsmele? Kas keevitada metallist nurgad või puurida augud läbi tala (ees sõltumatu vedrutus) ja panna poldiga (alumiinium) nurgad?

Ette tänades,
Andres

edit: parandasin juttu veidi selgemaks... loodetavasti.

Postitatud: L Nov 28, 2009 1:49 pm
Postitas daf921
Sai soetatud 3mm nn. "turalumiinium" alumiiniumleht 1x2m hinnaga 895 (koos km.) ja ka reduktori ja karteri alla paigaldatud juba. Eks maastikul näha ole aga ise olen küll skeptiline - minu meelest on 3mm ikka vähe.....kuidagi vedel on kogu see plaat kui sinna kasvõi jalaga pauk panna.....

Bensiinipaagile ja torudele eest taha ka veel ehitada, siis võib proovima minna.