4x4.ee

Sai soetatud esimene 4x4 masin omale- Nissan Terrano R3M. Elan hetkel Austraalias ja siiamaani sõitsin tavalise sõiduautoga(tegin aussile ringi peale sellega) kuid ega ilma 4wd-ta igale poole ei saa,ning paljud huvitavad kohad jäävad seetõttu nägematta. Masin sai välja vahetatud selle mõttega et tulevikus on plaan ületada Simpson'i kõrb sellega - http://www.openroad.com.au/travel_4wd_s ... ossing.asp
Masin ise 93a 2,7td manual, enamus masinad siin automaadid kuid ei julgeks sellist teekonda autom. ette võtta seega sai valitud manual.
Kuna ma pole ennem 4wd masinaga vägapalju kokku puutunud siis igasugune info algajaile on oodatud. Lisaks, kas keegi teab kust netist saaks alla laadida user manuali 93a. Nissan Terrano'le, autoga seda kahjuks kaasas polnud? Veel oleks vaja teada kuidas toimub 4veo väljalülitamine 2wd peale, kas tuleb tagurdada paar m, enne kui 2wd peale kangi lükkad,või haakub ta automaatselt ise lahti? Esi rummu kapslite peale on kirjutatud Automatic.
Kas mootor on ketiga või hammasrihmaga? Terrano omanikud võiksid rääkida nii headest kui halbadest külgedest.
Ettetänades
Gristo

Kõigepealt lülita kang 2wd peale, sellega ühendad esisilla jaotuskastist lahti. Seejärel sõltub edasine juba masinast, minul (T2 94 2,4) näiteks pole vaja tagurdada hubid jooksevad ise maha (ühendavad rummu poolassi küljest lahti, et ei oleks lisatakistust poolasside ja kardaani kaasavedamisel).
Kui sa pole kindel kuidas sinu masin käitub, oleks soovitav igaks juhuks paar sammu tagasi teha. Kindlat reeglit selle jaoks pole.

Mootor on hammasratas ülekandega......ei rihma ega ketti
Iseenesest küllaltki võimekas masin, täitsa üllatas mind liivakarjääris

On ikka nimi sealkandis välja mõeldud sellele autole
Mina enda NIIISAAANil lasen küll paar meetrit tagurpidi, kui 4WD välja lülitan, aga eks igaüks ise otsustab, mismoodi oma masinaga tegutseb.
Pole olnud probleemi, kui ei lase tagurpidi.

milles võib probleem olla, et tagant kole palju musta suitsu välja ajab? Kohapeal tiksudes ei suitse, kuid sõitma hakates tuleb päris palju musta või tumehalli suitsu torust välja.

face kirjutas:milles võib probleem olla, et tagant kole palju musta suitsu välja ajab? Kohapeal tiksudes ei suitse, kuid sõitma hakates tuleb päris palju musta või tumehalli suitsu torust välja.

vaata kõigepealt õhufilter üle.siis turbo lõdvikud,et kuskilt midagi lahti ei oleks

face kirjutas:milles võib probleem olla, et tagant kole palju musta suitsu välja ajab? Kohapeal tiksudes ei suitse, kuid sõitma hakates tuleb päris palju musta või tumehalli suitsu torust välja.

Mulle öeldi KARLA AUTOs selle peale, et kui tagant lööb londi välja siis vähemalt liigub ka
Aga mine tea äkki on keegi pumpa peale keerand ja saab palju kütust kätte. Kui õhu filter on vahetamatta kipub ka tahmama ja kütet rohkem võtma

õhufiltri vaatasin üle, tundus täitsa ok, milles veel võib asi olla?
Läbisõit masinal on u. 260tuh. Palju sellistel masinatel turbo eluiga on?

Mul on masin peaaevu et 500000 sõitnud ja pole häda keskit. Ja selle neliveo mahavõtmisega on vist jah kuidas keegi ise toimib. Kui ma olen pikalt sõitnud nelikuga siis kah igax juhuks tagurdan sest vahest on selline tundmus kui et kui ei tagurda siis nagu jääx vedu peale.

Mina olen aru saanud, et tagurdamine keerab lahti LSD ehk libiseva difriluku.

amevier kirjutas:Mina olen aru saanud, et tagurdamine keerab lahti LSD ehk libiseva difriluku.

Vastassuunas liikumine eelnevale vabastab automaat huubid.
Muud hullu tee midagi kui veab diffrit kaasa

Miskile ekstreemmatkale minnes viskaks automaadid minema ja paneks manuaalsed külge. Igaks juhuks. Seal Austraalias ju arusaamist mööda offroad tuuningosad päris soodsate hindadega .

Täna käisin esimest korda maanteepeal sõitmas, jube uimane on ja tagant viskab ikka tumedat suitsu, suht probleem oli 100km/h kätte saada ja kui tõus tuli siis oli peaaegu võimatu hoida kiirust. Olen ennem omanud diisel masinaid, kuid see on ikka väga uimane, midagi peab viga olema et tal jõudu pole ja musta välja viskab. Õhu filtri vahetasin uue vastu välja. Turbo taha tulekut on korraks tunda, kui kohapealt liikuma hakata ja õrnalt on ka vilinat kuulda, niiet turbo nagu töötaks,iseasi kas korrektselt. Kas on kellegil sarnast probleemi olnud,milles võib asi olla?

sa mõõda turbo rõhk ära , mul oli masinale eelmine omanik pannudpeale kohe espets kella mis näitab turbo rõhku. Aga kahtlane on kyll et masin sul edasi ei liigu , mul pole mingit musta tossu ja jõudu on ka

kontrolli kas turbo kuskilt lisaöhku ei saa, ehk et kas lödvikud ikka kinni ka on?