4x4.ee

Kas keegi on proovinud seda ainet? Oleks huvitatud tagasisidest.

http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/mo ... a&sort=new

Reeglina sellised mõgad ei päästa midagi , teinekord võivad sitte teha rohkem ja ehitusmaterjalide poest ei ostaks eluski autokaupu , kui välja arvata aknapesu vedelik. Niiet pole usku säärasesse asja , aga sa võid ju ära proovida ja siis teistele kah infot anda et kuidas toimis jne

Küs kas neil saale taastajat ei ole? ise küsisin C4 aga see pidi otsas olema ja homme juurde tulema. Nad õnneks ei tea ise ka mida nad müüvad.

tai kirjutas:Küs kas neil saale taastajat ei ole? ise küsisin C4 aga see pidi otsas olema ja homme juurde tulema. Nad õnneks ei tea ise ka mida nad müüvad.

Pole võimalik

Jeebidijee kirjutas:Reeglina sellised mõgad ei päästa midagi , teinekord võivad sitte teha rohkem ja ehitusmaterjalide poest ei ostaks eluski autokaupu , kui välja arvata aknapesu vedelik. Niiet pole usku säärasesse asja , aga sa võid ju ära proovida ja siis teistele kah infot anda et kuidas toimis jne

müüt räägib et koputavasse mootorisse sai motorupi kallatud ja sellega kaugele venemaanurka kärutatud ja tagasi ka
Samas igast moekad lisandid toimivad ka kohtades kuhu nad üldse minna ei tohiks , õlikulu vähendaja näiteks peale sil. seinte ka klapipesadesse ronib jne , radika parandaja kitib kinni veepumba jne , samas kui mingi imerohi leiutatakse siis kuulaks ka huviga..

Natuke teemavälist.

Kui rehv saab torke,teed kohapeal parandusvahuga korda ja siis hiljem lähed rehvimeistri juurde jutuga et tee rehv korda.
Mina olen ühekorra nii teinud..............ja juttu jätkus kauemaks ,lihtsam on kohe tagavara alla panna,kui keemiaga mängida.

yanekk kirjutas:Natuke teemavälist.

Kui rehv saab torke,teed kohapeal parandusvahuga korda ja siis hiljem lähed rehvimeistri juurde jutuga et tee rehv korda.
Mina olen ühekorra nii teinud..............ja juttu jätkus kauemaks ,lihtsam on kohe tagavara alla panna,kui keemiaga mängida.

Massohist Mina küll ei viitsi pakase või paduvihmaga varurehvi vahetada. Kummimees muidugi uriseb, kuna peab lisatööna selle löga välja kraapima, et rehvi kenasti balanssi saaks.

Kunagi tegin Uazikuga proovi. Kallasin Motuli miskist Engine Rebuilti sisse. Effekt oli täiesti olemas. Peale 3ndat pudelit vedas õli nii paksuks , et kuuma mootoriga tõstis õlirõhu 0>2 kg/cm2 . Nii et efekt on asjal täitsa olemas.

Ainus miinus oli see , et külma ilmaga ei jaksanud 90a diisliaku mootorit käima vedada.

Ka veidi OT - kuidas suhtuda jahutussüsteemi puhastajasse (MOTULi toode vist)?
Õpetuse järgi töötab ta nii, et valad jahutussüsteemi purgitäie sisse, lased pool tundi mootoril töötada ja siis kogu kraam välja ja uus jahutusvedelik asemele. On seda mõtet teha või teeb rohkem kahju, kui kasu?

tarmo kirjutas:Ka veidi OT - kuidas suhtuda jahutussüsteemi puhastajasse (MOTULi toode vist)?
Õpetuse järgi töötab ta nii, et valad jahutussüsteemi purgitäie sisse, lased pool tundi mootoril töötada ja siis kogu kraam välja ja uus jahutusvedelik asemele. On seda mõtet teha või teeb rohkem kahju, kui kasu?

Ma olen sama asjana äädikat kasutanud...koos veega muidugi.

Sai alles kasutatud jah, küll mitte maasturil...sõitsin u 50 km peale sissevalamist läbi nagu juhend ette nägi ja kui vee välja lasin jahutusvedeliku vahetuseks, siis tuli ikka algul päris pruuni ollust küll välja...tuleb uskuda, et midagi ta siiski tegi