4x4.ee

Mure siis selline

Plaan osta autot aga ei ole veel kindel millist täpsemalt.
kas kellegil on kogemusi, kiitusi, laitusi jms Opel Monterey 3.1 TDI kohta.

Igasugused tähelepanekud on teretulnud (kere, mootor, sillad, läbivus jne jne)

Opelist oli näiteks siin juttu:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=19255

ja üldist arutelu:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?p=115 ... rey#115291

aitäh.

Tervist 4x4 pere

Ei hakka uut teemat tegema. Niisiis varsti plaanis soetada midagi 4x4 vallast. Hinnaskaala jääks kuni 60000.- kui sõiduauto maha saan müüa siis kuni 80000eeki.
siiani olen vaadanud patroleid, hiluxeid, pajerosid ja gallopere.
Sooviks töökindlat, vastupidavat ja tugevat masinat, võimalikult uut et hiljem oleks kergem müüa aastate pärast kui vaja uuema vastu vahetada. diislit siiamaani pole olnud niisiis suur eelarvamus nendes mootorites nähes mida omanikud pakasega teevad tänaval. hiluxiga olen sõitnud ja täitsa meeldib see diisli jõud madalatel pööretel. ilma turbota vast ei vaataks. sõbrad kiidavad turbosid kõik.
vajadus seisneb vähesel määral metsas liikudes ja järelhaagist vedadesenamasti. kavatsen küttepuude müügiga alustada.

Kes oskab soovitada või mainida mis on suuremad plussid-miinused siis ootan arvamusi.

Lugupidamisega,
vman

No küttepuude müüjad sõidavad meil Tartus näiteks müügikohtadesse GAZ53-ga...Respo haagise täiega sa rikkaks küll ei saa Aga kui tõsist juttu rääkida, siis nagu teada Pajero = suures osas Galloperiga (minul pidas Pajero II gen. täitsa hästi vastu), samas pole küll ise omanud, kuid Hilux tundub ka vastupidav tööloom olevat - nii vähemalt mitmest kohast kõrvu hakanud.

küttepuud on üks osa äriideest vaja üht teist vedada enamus ajast.
endale jäi silma see http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 23347c17c1
samas oleks hea kui sinna ette saaks talvel saha ka aretada.
kas pickup või universaal praegu mõtlen veel, kui kongiga midagi head saaks siis vast kastiga.
Silma on jäänud veel ka see pajero
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 6e67616e1e
kui rahakott ja hammas peale hakkaks võtaks arvatavasti sellise http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 914129f2b4

kuna eelnevad kokkupuuted puuduvad siis tuleb kõvasti eeltööd teha ja foorumeid läbi kammida

EDIT: kui palju on võimalik tausta uurida ja kas vaadata saksast toodud isendeid ka?

Ma ei saa aru, mille poolest see viimane valge Pajero teistest parem on? Rehvid on karvasemad? No krt. rehvid jõuad ju igale autole alla osta, kuid näiteks SuperSelect nelivedu juba nii naljalt Pajerole peale ei soeta! SS nelivedu puudub näiteks laienditeta Pajerotel. SS nelivedu pole sulle mõtet siin ümberjutustama hakata, kuna läheb pikaks ja avastamisröömu siin foorumis peab ka jääma

täpselt! a mis see superselect nelivedu on? jaa jaa.. sellest loen ise nagunii juba. ega see valge ei erinegi teistest, tundub olevat veidi lift-itud või siis ka mitte. mul maal vaja metsas liikuda vahest. valge jääb seega välja.
4-runnereid olen ka piilunud kuid need enamasti 3.0 ja bensiinimootoritega V6-d. mingit röögatut mootorit ei tahaks ja eriti uimast ka mitte. katsun nelivedude kohta edasi lugeda ja aru saada.

Edit: kas keegi sellise mudeli kohta oskab pajatada. "head-vead" nagu siin on uustulnukatel tavaks küsida. ärge näkku lööge, muidu saate varsti soppa vastu http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 23347c17c1

vman kirjutas:täpselt! a mis see superselect nelivedu on? jaa jaa.. sellest loen ise nagunii juba. ega see valge ei erinegi teistest, tundub olevat veidi lift-itud või siis ka mitte. mul maal vaja metsas liikuda vahest. valge jääb seega välja.
4-runnereid olen ka piilunud kuid need enamasti 3.0 ja bensiinimootoritega V6-d. mingit röögatut mootorit ei tahaks ja eriti uimast ka mitte. katsun nelivedude kohta edasi lugeda ja aru saada.

Edit: kas keegi sellise mudeli kohta oskab pajatada. "head-vead" nagu siin on uustulnukatel tavaks küsida. ärge näkku lööge, muidu saate varsti soppa vastu http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 23347c17c1

Sellel viimasel ju samuti laiendid puudu, ehk puudub ka superselect nelivedu ja on üldse kuidagi armetu välimusega. Aga Pajero 2,8td mootori nõrkadest kohtadest on ka siin foorumis Mitsu alafoorumis palju juttu.

See viimane on müüdud! Millegi pärast ei ole kuulutust maha võetud.

KUi soovid metsa välja vedama hakata siis võta parem NISSAN PATROL
Nende mitsudega on nii ,et seal liiga palju muid pudinaid väljas pool nt. plastik , mis metsas korra käies mõnuga küljest ära tulevad. Tean omast käest

välja veaks ikka traktoriga aga autos oleks hea asju hoida kui ise metsas ja talvel saaks sooja ronida kui külm hakkab

vaadatud on kõiksugu videod juutuubist ja mujalt offroad lehtedelt.
praegu jään Pajero juurde. http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 6e67616e1e
midagi sellist esimeseks 4x4 peaks käima küll

proovitud-nähtud, see pole ikka see.
nüüd siis pilk 4runnerite ja pajero sportide peal ikka.
patrolile ei hamma hakkas peale hetkel sellisele mida tahan

samas tahtsin üht asja veel küsida. nimelt, kuidas diisel on ökonoomsem kui võtavad enamvähem samasse auku kütet kui bensukad. 12-15l/100km???
diisel vist isegi praegu kõrgema hinnaga kui bens. diislitega kokkupuuted endiselt puuduvad. räägitakse ökonoomsusest aga kus see väljendub?