1. leht 1-st

Mitsu pajero kere ja raami vahelisi pukse/patju

Postitatud: E Sept 21, 2009 7:42 pm
Postitas djkiller
Mitsubishi pajero 2,8 td -99 aasta
tüüp V20

Nimelt sai taga vahetatud amorisaatorid ,kuid auust läbi sõites ikka lööb tühja(nt sama jama oli kunagi UAZ kaubikuga, sest raami ja kere vaheline mutter oli lahti või katki)
Sai seda osa uuritud Taketis,Fixuses autoosad jne neti poed v.a. silberauto , ja maasturid oü pole vastanud.
lisan siis pildid ,et oleks kõigil arusaadav millest jutt käib
ühel pool jäi silma 6 tk seega auto peale peaks olema 12 tk

http://img504.imageshack.us/gal.php?g=p9210128.jpg

ise asun Ida-Virus
tel 56244605

Postitatud: E Sept 21, 2009 7:45 pm
Postitas MahviaDeTyrk
nt. gaz 53 kabiini padjad

Postitatud: E Sept 21, 2009 8:00 pm
Postitas RAMBO
mina kasutasin selleks jäähoki litreid. :roll:

Postitatud: E Sept 21, 2009 8:03 pm
Postitas taavik
Kas kõik mutrid on ikka kinni? Nende pukside saadavus on paras probleem. Tõenäolilsel pead sa need tellima Silberist või tõesti otsima alternatiivseid lahendusi.

Postitatud: E Sept 21, 2009 8:58 pm
Postitas djkiller
MahviaDeTyrk kirjutas:nt. gaz 53 kabiini padjad
piltide järgi tundub et eri kohast eri suurusega.
või nad kõik ühesugused.
on keegi ise kah reaalselt gaz 53 patju katsetanud:D

Postitatud: E Sept 21, 2009 9:04 pm
Postitas sambla-aadu
Reaalselt sobib siia MTZi kabiini kinnituse väiksem padi. müüakse teda kõigis nsvl talutehnikat müüvates kauplustes praktiliselt. hinnad varieerivad 40...50.-/tk. olen ise kolmel autol kasutanud ja julgen soovitada :wink:

Postitatud: E Sept 21, 2009 9:09 pm
Postitas djkiller
suured tänud,kuid oskab keegi mulle õiget arvu öelda ise lugesin kokku 12 tk?

Postitatud: E Sept 21, 2009 9:13 pm
Postitas sambla-aadu
tõenäoliselt kaks ees radika juures,2 eesistujate jalgade all,2 tk piilari juures,2tk tagaratta koobaste ees, kaks tk kahel pool tagaluuki ja kas 2 või 3 tk on paagi ees pagasiruumi põranda all. kõik kinnitused on varjatud salongis põhjamattidega,kapoti all ja raami taga otsas peaks saama ilma harutamata ligi.

Postitatud: E Sept 21, 2009 9:22 pm
Postitas djkiller
seda jah vaatasin kummitutud varjavad mutreid

Postitatud: E Sept 21, 2009 9:29 pm
Postitas djkiller
niisiis. MTZ väiksem padi see on siis ilma seibedeta ehk aint kumm.ja vanad seibed mutrid /poldid jätan alles?

ning kui vaadata seda pilti siis all paks kumm kuid üleval peenem ja laiem

http://img101.imageshack.us/i/p9210126.jpg/

EDIT:

Tuli siis ka fixsuselt ikkagi patjade kohta info kokku kogu laar 5,5k ja tellimisaeg 2 nädalat.seega loobun mõnuga

Postitatud: T Sept 22, 2009 7:51 pm
Postitas sambla-aadu
kuramus! mine korra MTZ traktori juurde,vaata kabiini patjadele otsa ja saad ise ka aru, kummaga on tegu. padi on ca 4cm kõrge,mõlemal pool on suured plankseibid vulkaniseeritud padja külge, padja sees on auk ka! uued poldid ja mutrid ei maksa palju-vaheta välja-osad ei pruugi lahti tulla ilma katki minemata lihtsalt. nii laisk ei saa ju olla või siiski... :twisted:

Postitatud: T Sept 22, 2009 7:57 pm
Postitas djkiller
MTZ tarkatsit ple käepärast võtta.
kuid piilusin veidi rohkem aega maasturi alla.Need alumised ehk paksemad täitsa ok pigem need ülemised ja kitsama.Kuna just teen GAZ 53 müügiks siis piilusin hoopis sinna kabiini alla.Ja suht samad paistavad;)
Jõhvi ühes poes polnud ei MTZ kui ka GAZ 53 patju .Siis oleks saanud võrrelda.eks uurin rakvere kandis veidi

EDIT

eile käisin põllumajandustarvete poes.
MTZ kabiini padjad on need paksemad.Seega neid ei usu ,et pean vahetama ja GAZ 53 patju polnud(need siis peenemad ja käivad üles)