1. leht 1-st
Postitatud: E Aug 17, 2009 8:05 am
Postitas insener007
Ei see vist vandude arvamus pole.
Küll vist tegu ikka tõlkeartikliga, kui alla kirjutanud kod. Martin Braun ja autod Saksa numbritega.
Artiklist
Postitatud: E Aug 17, 2009 11:23 am
Postitas Kalamees
Loe ka artikkel läbi.
Punktid punktides. Artikli lõpus kirjas et kus MB juba raskusega emakese maa poole kisub ja usakas kõhuli kinni on siis LR ikka liigub edasi.
Postitatud: E Aug 17, 2009 9:11 pm
Postitas tai
Vana hea teema LR (mitte defender) vs G-klass (mtte mercedes) ja juttu jätkub kauemaks.
Postitatud: K Aug 19, 2009 6:19 pm
Postitas Servicemobil
Neis tabelites puudub üks ja kõige põhilisem lahter: MOJO! (viidates Austin Powersile)
Mida G-s ei ole ja ilmselt ei saagi olema kunagi. Wranku jällegi valiti miski testi põhjal briti omasooiharate lemmikautoks.
Postitatud: K Aug 19, 2009 10:24 pm
Postitas K.Kotkas
Tsiteerides klassikuid Top Gearist ...
Vahet pole mida sa teed, kui sa ütled pärast ...
... but I drive A Jäääääägggg...
tervitusi jr -ile siit
Postitatud: N Okt 08, 2009 3:35 pm
Postitas Landy
Postitatud: P Okt 11, 2009 11:45 am
Postitas Myrgel
Ärgem unustagem ka uut iseseisvat vedrustust
Veel aastaid räägitakse ilmselt lugusi kuidas mehed Indiast, Defenderist Honda CR-V'd tegid. Kui mudel kahjumit toodab siis võtke ta tootmisest maha, selle asemel, et sellest mingit värdjat teha
Urmas