4x4.ee

Peale mõningast uputamist juhtus nii, et kui lükkad kangi asendisse P või N siis rakendub koheselt starter
Oskab keegi arvata kuidas selline "imeline lisa" kõrvaldada?

Süütelukus mingi ime läbi valed kontaktid pidevas ühenduses?
(Lambist pakun, aga loogiliselt võttes muid asju esialgu pähe ei torka.)

zum

zum kirjutas:Süütelukus mingi ime läbi valed kontaktid pidevas ühenduses?
(Lambist pakun, aga loogiliselt võttes muid asju esialgu pähe ei torka.)

zum

aga samas kui käik sees siis kaob starter järelt ära

Käik sees ei lase ükski automaatkastiga auto käivitada, kui korras on.
Endalgi sattunud mõnikord ajutegevusse paus sisse, üritanud D asendis käima panna ja siis ehmatanud, et mitte midagi ei tee starter

zum kirjutas:Käik sees ei lase ükski automaatkastiga auto käivitada, kui korras on.
Endalgi sattunud mõnikord ajutegevusse paus sisse, üritanud D asendis käima panna ja siis ehmatanud, et mitte midagi ei tee starter

Mitte, et ma nüüd üritaks D asendis autot käivitada vaid ma tahtsin öelda seda, et kui kang asendis P või N siis starter pidevalt järgi juba töötaval mootoril (ilma et võtit keeraks, starter töötab) kui lükata D asendisse siis jääb starter seisma ja saab sõita.

Nii ta peabki olema. Seda ma püüdsingi seletada. Et kui käik sees, siis ei anta mitte mingi valemiga starterile voolu peale.

Jätkuvalt kahtlustaks süütelukku. (Või vähemalt hakkaks sealtpoolt seda asja harutama )

Edu,
zum

Vist viga üles leitud, nimelt alarmi plokk oli korralikult vett täis, kiskusin selle lahti ja kuivatasin ära, praegu igatahes toimib asi taas.

Tegemist ei ole standardis oleva alarmiga vaid eelmise omaniku eraldi paigaldatud vargavastase seadmega mis koodi valesti sisestamisel seiskab mingi aja pärast mootori ning lülitab tuled ja signaali tööle.
Tuleb lasta see metsaauto jaoks mõtetu vidin eemaldada.