4x4.ee

Plaan soetada selline aparaat sest vaja suuremat 7 kohalist autot mis oleks odav, ei jääks seenemetsas hätta ja millega kannataks ka maanteel pikki otsi paarutada. Pajero seda kõike paistab olevat.
Konkreetne isendki valmis vaadatud- hind eesti rahas jääb 15 000 krooni piiresse. Juppide hinnad ei löö ka hinge kinni jne.

Leidub ehk mõni omanik kes oleks nõus lahti seletama selle auto head ja vead. Mida ja kuidas ostul kontrollida? Ja mis oleks need põhjused miks Pajero päris G/LC/LandRoveri liigasse ei lähe??

Ette tänades
Karum69mm

Karum69mm kirjutas: Ja mis oleks need põhjused miks Pajero päris G/LC/LandRoveri liigasse ei lähe??

Ei ole küll pajerot omanud, aga niipalju kui sõbra omaga sõitnud olena (ka meeletus mudas) ja tema sõitmist kõrvalt näinud, siis ei paista mulle kül ühtegi põhjust miks pajero eelpoolnimetatutest vähem maastur oleks.

kpihus kirjutas:

Karum69mm kirjutas: Ja mis oleks need põhjused miks Pajero päris G/LC/LandRoveri liigasse ei lähe??

Ei ole küll pajerot omanud, aga niipalju kui sõbra omaga sõitnud olena (ka meeletus mudas) ja tema sõitmist kõrvalt näinud, siis ei paista mulle kül ühtegi põhjust miks pajero eelpoolnimetatutest vähem maastur oleks.

Ainult üks erinevus: teistel Sinu poolt nimetatutel on ees ka talasild, mis kändude ja kivide rammimisel suurema tõenäosusega alles jääb. Muud suurt vahet pole.

fagott kirjutas:

kpihus kirjutas:

Karum69mm kirjutas: Ja mis oleks need põhjused miks Pajero päris G/LC/LandRoveri liigasse ei lähe??

Ei ole küll pajerot omanud, aga niipalju kui sõbra omaga sõitnud olena (ka meeletus mudas) ja tema sõitmist kõrvalt näinud, siis ei paista mulle kül ühtegi põhjust miks pajero eelpoolnimetatutest vähem maastur oleks.

Ainult üks erinevus: teistel Sinu poolt nimetatutel on ees ka talasild, mis kändude ja kivide rammimisel suurema tõenäosusega alles jääb. Muud suurt vahet pole.

Sõltub nagu natu millisest LC või LR rääkida

Ahjaa, 15 kilo Eegiga pole selliste nimedega autosid küll kunagi müüdud, seega hinnaklass kah

Olemas
Täna sai ta ära toodud ja ärge pange pahaks kui edaspidigi siin foorumis oma võhiklikkust ilmutan. Hind oli £720 mis on isegi Inglismaa kohta norm..
Nö. igapäeva(sõidu)autost muidugi MK2 Pajero rooli istudes tundub nagu oleks sattunud aega, mil loomad veel inimkeeli kõnelesd.. ja kuu pealt kostus igal öösel viiulihelisid (diiselmootori klõbinat)-
aga INIMENE HARJUB KÕIGEGA

Edu kõigile

eeeee, inglismaalt ? Rool ei ole vähe valel pool ?

kpihus kirjutas:eeeee, inglismaalt ? Rool ei ole vähe valel pool ?

See ei tohiks ju probleem olla, kuna kasutajal Karum69mm asukohaks märgitud
UhinenudKuningriik!

uaz469 kirjutas:

kpihus kirjutas:eeeee, inglismaalt ? Rool ei ole vähe valel pool ?

See ei tohiks ju probleem olla, kuna kasutajal Karum69mm asukohaks märgitud
UhinenudKuningriik!

Õige märkus

Rool jah teisel pool kui eestis. Nii on siin kombeks
Eks see vahel eestis käies lööb juhtme korra kokku ka- on juhtunud ka seda et öösel kui muud liiklust ei ole siis ei saa enam üldse aru mis pidi kuhu poole sõita tuleb..
Aga nuh, sõidud saab sõidetud.

Kui need naised nii jubedad aint ei oleks..

Läheb küll offtopikuks, aga kuuldavasti on ka Inglismaal plaanis panna autod paremale poole sõitma. Alguses hakkavad paremal pool sõitma, raskeveokid, kuna neid on vähem ja seega testiks sobivam. Kui raskeveokitel läheb paremal pool sõitmine hästi, siis hakkavad ka sõiduautod paremal pool sõitma.

kpihus meie silmad seda ei näe. Inglased nii juurdunud traditsioonidega rahvas, et muutused- eriti sellised rasked tulema. Siin ikka nael ja miil ja muud sellised jamad jäävad ikka väga pikaks ajaks..
Ja muide maailmas on üllatavalt palju riike kus vasakpoolne liiklus wikipedia andmetel 75 (wtf)