4x4.ee

nii, lõppenud on pikk sõda põrssapoegadega ark-is ja üks lr 130 on kenasti arvel ja laekub homme omaniku pühadesse kätesse. sestap - pühapäeval kell 19.00 võivad huvilised tulla seda uudistama ja liikusid liigutama addressile tulika 33b/2 (endine taksopargi dispetsherpunkti maja).

ning kuna vints on pääl ja peremeeslooma mobla üldiselt 24h sees, siis võib seda ka vajadusel appi kutsuda. 55638800

Tähistada tasub kindlasti, sest lõpuks saab otsa väikeste vahedega pea kaks aastat ketnud Land Rover'ini jõudmise protsess.
Eriti kurb, et just finishi sirgel asus ARK mõnuga kaikakid kodarasse loopima.

Lihtsalt huvi pärast - mis arkil selle kohta öelda sai olla?

margus4x4ee kirjutas:Lihtsalt huvi pärast - mis arkil selle kohta öelda sai olla?

Esmalt ütles ARK lihatsalt- EI SAA (arvele) ja seda uue D110 kohta.
Peale pikka ja verist kaklust teatas, et D110 on kahe(2) kohaline auto . See, et tehase paberite ja sertifikaatide ning vastavaustunnistuste järgi on seal 8+1 kohta ei läinud neile kuidagi korada ja ka see, et varasemalt neid vähemalt viikohalistena oli arvele võetud ei kõigutanud neid mitte üks raas. Viidsti EL sedustele ja kogu moos. (Kõikides teistes EL riikides ja enamikes maailam maades võtakse see masin ilma jututa arvele.)

Tagamaid uurides selgus , et meie vaprad ametnikud olid suutnud miski eurodirketiivi kehtestada ilma ülemimnekuajata (mujal euroopas oli selleks kas 2008 või 2010) ja loomulikult keerati kohalike kommete kohasalt veel veidi vinti juurde.

Siis prooviti D130 ja seal sai ka paras jagu tsirkust. Lõpuks õnnestus neile suure surmaga tõestada, et tegu on viiekohalise autoga.

ARK tehnikaosakonna võiks küll kuhugi saata

ega neid mehi polegi kusagile saata, sest taolisi kohioinaid tuleb vaid jalaga v...u taguda, sest muud kohta taolistel bürosaurustel pole.

Mulle jääb küll arusaamatuks see kohtade arvu piiramise mõte...?
Meie asutuse Peugeot 307SW'l on ka passi järgi 7 kohta ja mingid turvavöödki tilpnevad seal taga (kuigi istmeid pole sees), aga kuidas sinna inimesed sisse peaksid mahtuma, see jääb mulle küll mõistmatuks.
Defenderisse ja teistesse sellistesse mahuvad nad ju lahedalt (ja turvaliselt) sisse samas...

ARK on EURO-reeglietele viidates ikka vindi vingelt üle keeranud.
Ühe näpu liigutusega sai Land Rover Defender 110 Stion Wagon kahekohaliseks autoks!

http://www.landrover.com/gb/en/Vehicles ... _wagon.htm

Kui mujal Euroopa riikides on selle auto passis ilutsemas 5-9 istekohta, siis meie ametnikud ei tunnista isegi keskmisel istmereal olevaid kolmepunkti turvavöösid. :idiot

Edu ja jõudu neile peedistamaks inimesi, kes mujal maailams sõidu-ja kasutuskõlblikus tunnistatuid autot osta soovivad.

Meie ARK keelaks liinibussid ka ära kui vaid suudaks

noh, õnneks on vähemalt minul ark hetkeks minevik. ent - oh seda ebaõnne kui veel peaks neid inimesi tekkima, kes uusi defekaid tahavad osta, mis veel mujal riikides arvele pole võetud. võib end lausa kurjategijana tunda.
/viskan kohe kodukale galeriisse üles tänase päeva pärlfotosid juurde./

jlx kirjutas:Meie ARK keelaks liinibussid ka ära kui vaid suudaks

Kusjuures mõtelsime ARK käerst küsida, et ok 2 istekohta, aga mitu seisu kohta? '

P.S.
Vaatan seda D130 ja näen, et lisaks Heavy Duty veljele on isegi Michelini 7,50/R16 mudarehv tehase poolt alla pandud.

Kui küljerauad (mittte originaalid)ka panna, siis oleks päris kena metsarelv juba...

need küljerauad sai lastud teha vihuris.
valisin ise materjali pakuse välja ja panin kõrguse paika - astmelaudu ma ei vaja - ning ülejäänu oli sealsete meeste kena töö. (nende tegu ka vints peale ja esiraud ette.) karterikaitseplaat jäi teiseks korraks, tollega läheb aega.

ja samas teab ark väga hästi, kuidas igapäevaselt veetakse meil sõdurpoisse veokate kastides... ning ei sure keegi infarkti kätte ära.

Sõjaväe autod ei ole ka tsiviilregistris. Neil on omad reeglid

Ka tõsine maastikuauto on militaarpäitolu nind vaevalt, et keegi metsa minnes 9 sõpra kaasa võtab. Kui just grillima ei sõideta.
Kribasin kunagi isegi sellest, kuidas ARK GAZ 69 kahekohaliseks tegi, kuigi istmed on sees nagu ette nähtud. Asja teeb imelikuks see, et uunikumide puhul kehtivad need nõuded, mis olid auto tootmise ajal kehtestatud, mitte tänapäevased. ARK tehi auto hoobilt kahekohaliseks ja keeldub uuesti 8 kohaliseks tegemast, hoolimata viitamisest majandusministri määrusele.