4x4.ee

Selline loll küsimus et kas fronterale on tehasepoolt paigaldatud kunagi piiratud libisemisega või siis lülitatava lukuga tagareduktorit
Enda masinal on küll täiesti tavaline,autoks siis 2,3td frontera aastast94.
Ja kui on siis kui suure töö ja rahahunnikuga peab arvestama.

Tehase versjoonina on selliseid olemas jah, piiratud libisemisega differ.
Hea raha eest (forsis ei viitsitud isegi täpselt vaadata, kuna oldi kindel, et hinda kuuldes kaubaks ei lähe) peaks poest ikka kätte saama. Kasutatut otsin isegi, siiani tulemusteta.

Ainuüksi tigu ja taldrik maksavad kokku 58000 eesti raha. Rohkem klienditeenindajat "peetima" ei hakanud.

milleks tigu/taldrikut, vaja leida korpus, sateliidid, seibid ja vist oli ka poolass vähe teine kui tavalisel, muu peaks kõik ilusti sama minema.
Aga no poes ikka osatakse hinda kraesse soolata, ehk ei viitsitud lihtsalt tellimisega end vaevata. Järelturu juppidele pakkujaid küll (kasvõi JR siitsamast foorumist). Saab juba korraliku tootja LSD või lausa ARB tunduvalt odavamalt.

Sellega siis mõte plokkdifffist maha maetud.Odavam oleks uus auto osta kui seda ehitama halata.

Lätlased teevad ise täiesti edukalt LSD diffrreid. Viid oma vana diffri ja poolassid Ojarsi kätte ja valmis ta ongi. Tuleb igaljuhul tugevam tükk kui tehase oma. Kettad on paremad ja vastupidavamad. Ojarsi tööd kasutavad paljud Eesti ralli ja krossi sõitjad. Kontakt temaga on mul olemas. Eelmine aasta oli differ mingi 1200 euro juurde. Kui on huvi siis võin anda telefoni numbri.

Kas sama hinnaga juba ARB lukku sinn a sise ei saa?

Kust saab uurida arb lukkude kohta miskit.

kermo kirjutas:Kust saab uurida arb lukkude kohta miskit.

Jaak (JR) "JRMotorsist", Toomas "Maasturitest", Janek "Offroad Services-ist, jne.