4x4.ee

Sooviks leida kontakti kellegiga kes on paigaldanud parempoolse rooliga LC karbi ja mingilaatse pumba UAZ'i mootorile. Otsing andis N koguse Scorpa mootoriga mehi.

Sooviks nõu kuidas kõige kiiremini ja valutumalt panna UAZ'i rool võimendama. Endal olemas kasutult seisev Wrangleri roolivõimupump/paagid jm. Karp ei sobi, sest käib tagurpidi (käpp on tahapoole).

Igast ei saa/ei või/ei taha/mine poodi ja osta originaal-meestel pole mõtet isegi VASTA nupule vajutada. Tahaks kuulda mis reaalse kogemusega meestel öelda on.

Päikest:
Urmas
5038572

Tegin selle ära, peale seda, kui BMW karbi käpa võll teist korda järgi andis.
Pumba panin samuti LC oma. Olen rahul.
Mingid pildid on ka kuskil üleval aga helista ja tule vaatama, asun Lagedil.
50 40 891
Aarne

Myrgel kirjutas:...
Igast ei saa/ei või/ei taha/mine poodi ja osta originaal...

Originaal on olemas isegi? palju korralik roolivõim plekkab üldse?

Kas sellest on abi:
http://www.4x4.ee/rigs/daff/uaz469/mods ... _0001.html

Variant 1
Parempoolse LC roolikarp raami külge, kasutades selleks hülsse. Kui on roolilatt liigendiga, siis aretada alumiseks osaks LC oma, mis istub kenasti nuutidega roolikarbi otsa.

Edasi karbist läheb LC käpp, mis on UAZi omast lühem. See jätta ja teha LC rooliotste peale roolivarras ja ratta juures olev käpp pikemaks teha, ning LC rooliotsa pesa süvendada.

Variant 2
LC raami külge, käpp pooleks ja UAZ'i enda käpa ots külge. Latile õige ots otsa. Roolivardad/šarniirid jäävad originaalid.

Viimane tundub lihtsam. Seni veel selgusetuks jäänud kuhu panna pump. Niipalju olen aru saanud, et rihmaratas tuleb suuremaks teha, et lisarihm peale mahuks.

Urmas
5038572

hiiult poest sain 2 soonega rihmaratta

Myrgel kirjutas:Variant 1
Seni veel selgusetuks jäänud kuhu panna pump. Niipalju olen aru saanud, et rihmaratas tuleb suuremaks teha, et lisarihm peale mahuks.

Siin on mingi udune pilt, kus all servas näed roolivõimu pumba rihmaratast.


http://www.foto24.ee/photos/web/I/ivan/ ... G_0271.jpg