4x4.ee

Kas keegi seletaks lahti selle teema.
Mul on juhilubades A, B, R, T kategooria juhtimisõigus aga kas ma võin R ja T kategooria sõidukiga käru vedada? Kunagi, kui sai need omandatud, oli küll eksamil käru taga aga lubades selle kohta nagu märget pole

R ja T kategooriaga võid traktori või muu liikurmasina järel haagist vedada. Selleks eraldi lube ei ole vaja.
E kategooriat on vaja bussi (D), veoauto (C) ja sõiduauto (B) jaoks, kui ei vea kerghaagist.

...,et kui võtta näiteks pakibuss+e kat haagis, siis ei tohi aga samas 15 tonni kaaluv traktor+haagis võin?

Vaadates ARK-i lehte siis sellejärgi ei oska küll midagi tarka kosta.Kõige kindlam on saata ARK mail ja neilt küsida.Vihje-http://www.ark.ee/atp/index.php?id=3448 ... ategooriad

lance kirjutas:...,et kui võtta näiteks pakibuss+e kat haagis, siis ei tohi aga samas 15 tonni kaaluv traktor+haagis võin?

Pakibuss + E-kat haagise ei ole sinu kategooriatega lubatud
Pakibuss + kerghaagis (kuni 750kg registrimassiga) on lubatud
traktor + piduriteta haagis, mille tegelik mass ei ületa kahekordset traktori massi või piduritega haagis, mille tegelik mass ei ületa kolmekordset traktori massi on lubatud.

taavik kirjutas:

lance kirjutas:...,et kui võtta näiteks pakibuss+e kat haagis, siis ei tohi aga samas 15 tonni kaaluv traktor+haagis võin?

Pakibuss + E-kat haagise ei ole sinu kategooriatega lubatud
Pakibuss + kerghaagis (kuni 750kg registrimassiga) on lubatud
traktor + piduriteta haagis, mille tegelik mass ei ületa kahekordset traktori massi või piduritega haagis, mille tegelik mass ei ületa kolmekordset traktori massi on lubatud.

Lihtsalt huvipärast küsin kuna ise ei tea.Kas oled selle täiesti kindel?Kohati oleks nagu mõistetav aga samas jälle veidi vastuoluline minu jaoks see vastus.

taavik kirjutas:E kategooriat on vaja bussi (D), veoauto (C) ja sõiduauto (B) jaoks, kui ei vea kerghaagist.

Ei vasta tõele. Tsiteerides kasutajat reimo: "kerghaagist võib ilma E-katita vedada iga sõiduki taga, B-kat. sõiduki taga võib ilma E-katita vedada raskemat, kui 750kg reg. massiga haagist juhul, kui veduki ja haagise reg. masside summa ei ületa 3500kg ja haagise reg. mass ei ületa veduki tühimassi. Seega, nt. kui auto reg. mass on 2400kg, siis võid ilma E-katita vedada kuni 1100kg reg. massiga haagist (eeldusel, et auto tühimass on üle 1100 kg)."

Olin ka kuulnud, et traktoriga pole E-kat vaja ja lootsin, et ehk võib siis BE-ga ka liigelda, esimene ju teisest oluliselt raskem ja mitte väga palju aeglasem
Aga vist ei või, seadus on seadus mis sest, et imelik!
Seega läben BE kursustele, kuna seda ka pidevalt vaja

welcome to club mul samad katekooriad ja mulle tundub se kaa apsurdne ,et jeebi järel korralikku käru vedada ei või aga traktoril on 25 tonni käru järel ja keegi ei köhi võib sõita kuhu ja kuidas tahan. kuigi kes on talvel libedaga traktori järel käru vedanud ,se teab milline kunst se on! traktor teeb käru ees täpselt seda mida käru tahab, aga autoga mis on 10x kindlamalt teepeal peab veel E load tegema ,et väikest käru kökatsit vedada võiks kes juba traktoriga toime tuleb sellel küll poleks eraldi E kati vaja minuarust

Kuidagi jube loogikavastane tundub see asi.Kõige õigem oleks teil uurida seda asja ARK ist,et asi oleks ikka kindel.Miskipärast arvan,et haagis on haagis ühtmoodi ja mingi märge peaks olema ka traktorite puhul.Juba sellepärast nagu eelkõneleja kirjutas,et libedaga teeb traktor ees seda mis käru tahab.Ehk siis kat peaks olema juba tõendamaks sinu oskusi neid olusid arvestada.

Ilmslet on see mingi seadusndlik relikt kaugest ajast, kui tarktorite ja põllumajndusminate register ei olnud ARK ja tema eelkäijate all ning ka nende sõidukite lubade tegemine oli neist lahus.

Asi on kiiruses vist.
Traktor ja muu liikurmasin on mootorsõidukid, mille liikumiskiirus ei ületa 50km/h ning mis ongi valdavalt mõeldud erinevate haagiste/masinate/seadmete vedamiseks.
B,C ja D kategooriate puhul on liikumiskiirused suuremad ja sellest tulenevalt tõenäoliselt ka nõuded haagistele ja nende vedamisele.

Mõelge nii, et kui keegi teeb omale need traktori load, siis ei ole ju kohustust teha eksamit haagisega. Järelikult on võimalik neid lube teha ja hiljem sõita nii, et mitte iialgi haagist järgi ei pane (kuigi tohiks).

Aga nüüd ei saa ju garanteerida, et see ilma haagiseta load teinud kodanik oskaks BE või CE haagisega sõita, või mis?

T-kategooria platsisõidu kohustuslik osa on haagisega boksi tagurdamine, kuid seal ei kontrolli keegi, kuidas liikluses haagisega hakkama saad.

Kuulge aga nõuka aegsed mehed kes sõjaväe suunamisel ainult CE kati said ei tohi ka B kati sõidukiga sõita, meil kunagi oli pritsus selliste lubadega autojuht st operatiivsõiduki juht ja enne kui omale B ära tegi sai ta ikka mingi 5 või täpselt ka ei mäleta korda sõidukaga sõites trahvi.
Tundub ka ju veidi imelik aga seadus on seadus.