4x4.ee

Küsimus vahekasti kangi kohta mis erinevus on full time ja part taime´l.
Neist saan aru:

2 WD-taga vedu
4 PART TIME- ??????
4 FULL TIME- ??????
N-vahekast täitsa vaba
4 LO-nelivedu,vahekast lukus ja aeglusti

Millise neliveoga võib linna vahel sõita?
Võibolla olen loll aga ma saan nii aru,et
üks on kiire nelivedu ja teine ka kiire, aga vahekast lukus.
Tänud.

miku89 kirjutas:Küsimus vahekasti kangi kohta mis erinevus on full time ja part taime´l.
Neist saan aru:

2 WD-taga vedu
4 PART TIME- ??????
4 FULL TIME- ??????
N-vahekast täitsa vaba
4 LO-nelivedu,vahekast lukus ja aeglusti

Millise neliveoga võib linna vahel sõita?
Võibolla olen loll aga ma saan nii aru,et
üks on kiire nelivedu ja teine ka kiire, aga vahekast lukus.
Tänud.

On sellest siin juba juttu olnud mitu korda, aga:
PART TIME = keskdiffer lukus (linnavahele ei sobi)
FULL TIME = lahtine keskdiffer, esisild järgi (linna ja asfaldi asend pmst)

zum

Tänud,sain jälle targemaks ja vabandan, et ei leidnud seda teemat ülesse.

jah, nii palju saan juba ma ka aru et fulltimega võid sõita kogu aeg neliveoga, partimega aint raskemates oludes ja on lukustusega, aga ehk räägib keegi milleks see N hea on ja mis vajadusteks seda kasutatakse?

Niru kirjutas:jah, nii palju saan juba ma ka aru et fulltimega võid sõita kogu aeg neliveoga, partimega aint raskemates oludes ja on lukustusega, aga ehk räägib keegi milleks see N hea on ja mis vajadusteks seda kasutatakse?

Näiteks pukseerimiseks köie otsas. Ei vea kasti kaasa.

Niru kirjutas:jah, nii palju saan juba ma ka aru et fulltimega võid sõita kogu aeg neliveoga, partimega aint raskemates oludes ja on lukustusega, aga ehk räägib keegi milleks see N hea on ja mis vajadusteks seda kasutatakse?

N- see on pukseerimiseks.