1. leht 1-st
Plastmassi keevitus
Postitatud: E Apr 11, 2005 9:41 pm
Postitas il
On kellegil infot ja kogemusi plastmassi keevitusega tegelevate firmade kohta?
Pärast kerget vastasseisu ühe noore männiga vajab atv poritiib vähe kohendamist.
Postitatud: E Apr 11, 2005 9:44 pm
Postitas kala
ma krossika porilauale tegin nii,et alt poolt sulatasin joote kolviga tavalist kanistri palstikut peale ja pole siia maani lahti tulnud!
Postitatud: E Apr 11, 2005 11:57 pm
Postitas jr
Olen paljusid asju lasknud parandada Veerenni tänaval asuvas firmas. Krt aga nagu kiuste ei tule nimi praegu üle huulte. Asub Veerenni tänaval vasakut käät, kui Liivalaia poolt minna. Sõita üle raudtee ja kohe suurele tööstusterritooriumile vasakul. Väravast sisse ja pikalt üle hoovi pea et taha otsa välja. Seal neil tööruumid koos kontoriga, värvivad autosid ja removad plastpampreid. Mingil vennal ka seal Patrol ja seega oli kuidagi lihtsam jutule pääseda;) Ma lasknud seal mitmeid katkiseid tiivalaiendeid lappida.
Postitatud: T Apr 12, 2005 1:15 am
Postitas inseneer
selle firma nimi on bacania ja tüübi nmi on aivar. siiani on kõik asjad lahendi leidnud
tema tel nr on: 55936124
Postitatud: L Apr 23, 2005 11:09 am
Postitas elucas
Vöin ka aidata plastiku keevitamisega.56617120 E'Lucas
Postitatud: P Apr 24, 2005 11:32 am
Postitas ben
ma seal firmas isegi sitapoti kaant lasknud pahteldada ja värvida
vennad vaatasid kyll
kuid tehtud sai - kestab siiani ja tellija ei saanud arugi toonivahest
Postitatud: P Apr 24, 2005 1:23 pm
Postitas jr
ben kirjutas:ma seal firmas isegi sitapoti kaant lasknud pahteldada ja värvida
vennad vaatasid kyll
kuid tehtud sai - kestab siiani ja tellija ei saanud arugi toonivahest
Krt, siis pidi küll merevaigust kaan olema, et lappida tasus
Postitatud: P Apr 24, 2005 3:21 pm
Postitas ben
pott ise maksis 14 000.- eritellimusega ja mul muidugi õnnestus see ära kraapida (so. mu tublidel töömeestel)
Postitatud: K Apr 27, 2005 11:48 am
Postitas Andrus Michelis
Aga kas keegi oskab midagi asjaliku soovitada plasti kinnitamiseks pleki külge? Asja sisu on tegelikult selles , et tänapäevastel moodsatel maasturitel on ju igatsugu koopalaiendid ja karbiservad ja uste plastist alumised osad. Paraku on nendega ju nii, et kui asfaldilt kõrvale keerata siis kipub auto nendest ilma jääma. Nimelt ronib mingi oksake või muu sodi pleki ja plasti vahelisse prakku ja loomulikult on tulemuseks kärisenud tüüblid. Ise pool kaine peaga asja üle mõlgutades kipun arvama, et plastid tuleks eemaldada ja tagasi paigaldades täita kõik vuugid ja praod mingi eriti äkilise täitva liimiga. Aga kas keegi oskab veel midagi tarka välja pakkuda või on koguni mingi töötav lahendus probleemile leitud.
Postitatud: K Apr 27, 2005 12:02 pm
Postitas jr
No "vuugitäitmine" on üks lahendus. Aga see kiirendab roostetamist, kuna sa ajad asja ummuksisse ja mikropragusid, kus kohast niiskus vahele ronib koos talvel teedel oleva keemiaga sa ilmselt sealt välja ei võta. Ning lisaks sellele kui laiend on kõvasti kinni, siis võib ka poritiib "lömmi" minna. Seega las purunevad ennem laiendid.
Seega mina vaatan asja niipidi:
1. Peab olema pohhui laienditest
2. Vaja ostad uued korra aastas