4x4.ee

Tere selline küsimus et ostsin omale maasturi Isuzu Trooper väike tirin oli sees omanik ütles et tuleb vahetada vaakum voolikud ja klapid timmida et muidu mootor soojast peast ei tööta, lasin siis need asjad ära teha aga auto mootor ikka tirises ja see läks hullemaks kuni tuli klobin sisse ehk siis kepsu saale omadega õhtal ja ma sain autoga ainult mingi 200km kokku sõita. ja see jut et ainult klappide timmimine ja vaakum voolikute vahetus ei olnud remondi käigus ainukesed asjad mida pidi tegema. Ühesõnaga kas keegi oskab vastata kas on seadusega ettenähtud et auto eelmine omanik on kohustatud auto tagasi võtma, või selle kompenseerima mulle. eks see foorumi kasutaja teab ise kellest jut on kes teistele külma teeb.

Sa ei ostnud ju uut masinat.Kas müüa väitis et rohkem vigu ei ole.
Ostetud masin oli ka kindlasti kõige soodsam,mis võtta oli.

Kuisaostsidautoeraisikukäestsiisainusvõimalusmidaginõudaonakohtukauduaga kuimüüjaolijuriidilineisiksiissaadabitarbijakaitseseadusetjavõlaõigusseadusest.

Vahel on kasulik õppida selgeks lauseehitus ja kirjavahemärgid!

Miski aeg on olemas küll - mille jooksul ostja võib auto tagasi viia ja müüja on kohustatud raha tagasi maksma (krt ei mäleta nädal ?)
aga.... sa oled vist juba auto tehnilist seisukorda muutnud, st auto ää "rikkunud" ?

Omanik väitis et muidu on mootor korras et muid vigu ei olnud ja et klappide timmimisel tuli viga sisse kuigi see tirin oli enne sees ja klappide vahe on täpselt paigas. Vabandust kui kirjavahemärgid puuduvad jalause ehitus pole õige

raidof kirjutas:Omanik väitis et muidu on mootor korras et muid vigu ei olnud ja et klappide timmimisel tuli viga sisse kuigi see tirin oli enne sees ja klappide vahe on täpselt paigas. Vabandust kui kirjavahemärgid puuduvad jalause ehitus pole õige

Kui teadsid et on vead küljes,siis mille üle virised.
Kui ei taha,oska masinat vaadata ostmise ajal,siis ongi tulemus selline.
Üks soovitus veel,kui tahad head ja odavat masinat,siis osta kohe kaks autot.Üks odav ja teine hea,üheskoos pole neid olemas.

kas oskad öelda kus saab uurida nende tagastus tingimuste kohta uurida?

raidof kirjutas:kas oskad öelda kus saab uurida nende tagastus tingimuste kohta uurida?

www.riigiteataja.ee on abiks
Kui sa ostsid auto eraisiku käest siis ainus võimalus midag inõuda on kohtu kaudu aga kuimüüja oli juriidiline isik siis saad abi tarbijakaitseseaduset ja võlaõigusseadusest.

Klappide regulliga nüüd küll mootorit kokku ei aja, ennemini puuduva õli/õlituse tõttu (saaled). Ega ma kindlalt ei tea väita, aga midagi aasta kanti võis too kauba tagastamine jääda. et siis autot eraisikult ostes
Uuri tarbija kaitse ametist järgi, saad täpselt teada mida edasi teha.
A vat suurem mure on siis juba tõestada millises olukorras auto oli ja et Sa ise seda riket ei põhjustanud.

Aidakas kirjutas:Klappide regulliga nüüd küll mootorit kokku ei aja, ennemini puuduva õli/õlituse tõttu (saaled). Ega ma kindlalt ei tea väita, aga midagi aasta kanti võis too kauba tagastamine jääda. et siis autot eraisikult ostes
Uuri tarbija kaitse ametist järgi, saad täpselt teada mida edasi teha.
A vat suurem mure on siis juba tõestada millises olukorras auto oli ja et Sa ise seda riket ei põhjustanud.

Ma usun, et see mitte ei ole "suurem mure", vaid on suurim mure, sest, et kuna ise on juba autot näpitud ja sellega seoses ka ostust juba tükk aega kindlasti möödas, siis vana omanik saab ju vabalt väita, et tema müüs korras auto ja uus omanik ise keeras selle tagumenti. Ma olen suhteliselt kindel, et selline vaidlus isegi kohtu teel ei viiks mitte kuhugi, sealt tuleks tüüpiline lõppsõna: "õigeks mõistetud, asitõendite puudumisel."

PS! Ei ole autoga mitte kuidagi seotud ja kindlasti ei õigusta sellist käitumist müümisel.

Ega sa ju ei taha ütelda kui uue/vana masina endale soetasid

Kui masin enam-vähem uuem/kallim, saan su erutusest täitsa aru.
Kui masin vanem ja nö võileivahinnaga tulnud, siis ega ta superlux korras olla ei saanudki. Ja ka müüjat ei tohiks kohe pahatahtlikuses süüdistada. Ega ükski autoomanik ole shamaan, et teab, mis tema autos järgmisena otsab annab. Isegi kui kahtlustad, ei lähe see reeglina tõeks. Vanem (ja nt seisnud) masin nõuab esimese asjana päris kulukat kõikide mahlade/filtrite/rihmade vahetust, siis igasugused tihendid/simmerid ja siis näis, mis juhtuma hakkab. Kui ise kuldseid käsi ja aega ei oma, on vana auto pidamine ikka krdima kulukas hobi.

Igatahes, on laks alla 100K, kannata ära, remondi, tee korda, õpi tundma ning kirjuta märkmikku üks kulukas õppetund juurde. Üle 100K võid muidugi hakata oma aega, raha, närve jne tarbijakaitse, kohtu v kantidega raiskama - tulemus nagu ikka 50/60 st ebaedu on sinu õuele veerenud ja nüüd on sinust kinni, mis edasi. Kui hiljem kulud/võimalikud tulud kokku lööd, oled parimal juhul nullis.

Oletame, et sul on peetis saalega vana auto ja tahad seda odavalt ellu äratada, et uus ostja saaks sellega 200km sõita...
Mis teed?

- Paned uued saaled + õllepurgi plekki vahele? Kas oli plekk vahel...?
- Pressid uued remontsaaled ilma vänta lihvimata vahele - tõenäoliselt ei saa mootorit enam ringi...või kui saad, siis 200km ei sõida.
- Paned püksirihma saale asemel, sellega saab vabalt 200km sõita. Kas oli püksirihm?
- Paned suvalised, elus saaled + 5 purki Xadot. Kas oli Xado sees? Kas põhi oli üleüldse hiljuti lahtigi käinud? (poltide järgi saab ju aru, niikuinii on sihukesel põhi paksu õlimudakihi all...)

Kui mingeid märke, millega sa müüja näpuosavust tõestada saaks, pole, on lihtsalt shit happened ja midagi pole teha. Ilmselt ei saa, sest muidu oleksid juba kirja pannud...

P.S. Ei tunne ka kedagi, kes tunneks kedagi, kes vanu troopereid müüb...

Ma arvan senise elukogemuse põhjal, et eraisikult ostes garantiid pole, kui Sa just kirjalikult teistmoodi kokku ei leppinud.
Ehk siis, garantii kehtib kuni tagatuled paistavad .
Või siis, garantii kehtib kuni endist omanikku peeglist näed.

Paraku on eraisikult ostes see lugu täpselt nii nagu Urmas ütles. Aga mis see mootori remont siis nii väga on. Vänt välja lihv uued saaled ja nagu uus autu ju. See sebimine ja tagastamine on kindlasti tülikam ja lõpp kokkuvõttes kallim. Ja kui üldse tagastust mõelda siis tingimusteta tagasi andmine võtmine kehtib 14 päeva. Ülejäänu on läbi vaidluste ja lepingute.

Minu silmis on jutus 2 fakti. Ei ole uus auto - kogu aeg on vanaraua ost suht bingo loto. Omanik ütles, et on viga mootoris - vähe tean hiromante, kes näevad mootori sisse ja ütlevad, et see tiks tuleb kolmanda silindri väljalaske klapist. Tegelikkuses ei näe keegi sinna sisse ja see, mis öeldakse on isiklik subjektiivne arvamus. Nüüd jah on saalega pahasti ja minul isiklikult ei oleks kedagi süüdistada peale iseenda. Hakata siin foorumi kasutajat laimama sellega, et ta vana kempsu mulle müüs oleks ilmselgelt alusetu. Jah sellel oleks alus all, kui inimene väidaks, et ta sõittis sellega just 5000 km ja kõik oli ok aga mootori lahti võttes leiad saale asemelt püksirihma vms sellisel juhul on tõesti tegemist kaabakaga. Kui aga vanake sureb vanadussurma olgu see siis liigsest suitsetamisest või vale mahala kasutamisest siis ei ole midagi teha. Varjante muidugi 2 ellu äratada või betooni tänaval "korda teha".

edu järgmise auto ostul

nagu targad mehed ütlevad - ma ei ole nii rikas, et osta odavat asja.

tai sõidab edasi oma 5K eeguse sportautoga ja on õnnelik.