4x4.ee

No vot, selline tobe lugu juhtuski, et uue aku panemisega libises mutrivõti käest ja aku läks lühisesse. Ärge kodus proovige!
Immo hakkas plõksima (teeb samasugust häält kui geneka rihm läks katki ja aku sai täitsa tühjaks...) ja auto enam tööle ei lähe. Vool on ka autos väga vaevaline, puhur enam ei vuhise ja tuled on ka peaaegu kustunud. Aku ei ole tühi. Mis mul siis nüüd kõik pekkis on? Nival juhe koos?

Ma unustasin öelda, et mu kallil Nival on sissepritse - st, eile veel oli.....

kas peal on see sama aku,mis lühisesse läks.proovi teist akut.vaata ka üle akujutmed ja klemmid.äkki on ühendus kehva

Sama aku jah. Voolu, on strater töötab ja puha, aga käima ei lähe. Ma ise hääletaks selle poolt, et aju sai krambid ja sissepritse enam ei tööta, kütust ei tule peale.... võib nii olla või?

kui sul ka autol immo plõksib,siis võib ka selle viga olla,et kütet ei tule.kas immo katkestab kütte või süüte?

Kontrolli massijuhtmed üle, kaitsmed ja kaitsmeplokk, akust kaitsmeplokki voolu toov juhe... kardan, et põletas maha midagi. Kui starter veab ringi ja ülejäänud seadmetel vool nadi.

No see hetkleine (kui võtit pikalt peale ei jätnud) lühistamin epole siiani veel fataalseid kahjustusi tekitanud (tõsi autod on olnud min. elektroonikaga)

Ei, ma ei usu, et see immo viga on - immo hakkab plõksima siis kui ta ei saa piisavalt voolu või kui aku on tühi näiteks. Põhimõtteliselt võib muidugi immo ka olla, aga see ei põhjendaks, miks puhur enam ei vuhise (loe: töötab, aga väga tagasihoidlikult) ja tuled korralikult ei põle. Immo katkestab kütte.
Kaitsmed on kõik terved. Juhtmeid pole kontrollinud.
Ja kui nüüd päris aus olla, siis läks auto pika punnimise peale korraks ka tööle, aga suri mõne minuti pärast välja. Mina ütleks, et see on märk sellest, et kütust ei tule peale?
Ma ei ole muidugi spetsialis, aga mul on naiselik vaist (see on umbes sama asi, mis meestel loogika).

Auto läks nüüd suure punnimise peale tööle jälle ja töötas täitsa normaalselt. Kojamehed töötavad aegluubis, puhur teeb väääga vaikset häält ja tuled ka peaaegu et ei põle. Doktor, mis on diagnoos?

Kas kõik juhtmed sai üle kontrollitud.Kunagi tegi tavaline lada samasugust trikki,kui mootori,kere mass oli vigane.

Massiviga, kontrolli juhtmeid... Ladal käib kõik läbi kaitsmekarbi isegi laadimine...

Pingeregulaator?

Oleks see Niva Bmw siis ma ütleks, et aju on otsad andnud. Bmw-l käib kõik läbi aju. Vahel annab seda ravida nii, et lased massijuhtme ööseks lahti. Proovi seda, äkki aitab.

Oligi massi viga, aitäh kaasaelajatele!