1. leht 2-st

Ford F150 või Dodge RAM 1500

Postitatud: T Jaan 06, 2009 5:23 pm
Postitas Rainer
Plaanis oma igapäevane liikur vahetada kastika vastu,küsimus kumba valida.

Mis on nende tüüp vead jne?
Kütusekulu ei huvita
Või on kellegil paremaid ettepanekuid kastika valimisel
Tingimused
Hind max 300K
Automaat käigukast
Konditsioneer/kliima.
Tänan

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

või
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Postitatud: T Jaan 06, 2009 5:37 pm
Postitas Olle
esimest sinu poolt pakutut ei soovitaks, eriti kui tegu peaks sinu soovitu põhjal olema siiski maastikusuutliku elukaga : Chrysler 300 C Touring 3.5 V6 183 kW ei pole just tuntud läbivuse poolest.
Tseki linki tahtsin öelda tegelikult 8)
Aga üldisemas plaanis ei oska ameerika raua kohta midagi kosta :oops:

Postitatud: T Jaan 06, 2009 5:51 pm
Postitas yanekk
Aga miks mitte samad masinad suuremast seeriast ehk F250 ja Ram 2500.

Postitatud: T Jaan 06, 2009 6:10 pm
Postitas Rainer
Olle kirjutas:esimest sinu poolt pakutut ei soovitaks, eriti kui tegu peaks sinu soovitu põhjal olema siiski maastikusuutliku elukaga : Chrysler 300 C Touring 3.5 V6 183 kW ei pole just tuntud läbivuse poolest.
Tseki linki tahtsin öelda tegelikult 8)
Aga üldisemas plaanis ei oska ameerika raua kohta midagi kosta :oops:
Link nüüd parandatud :D

Postitatud: T Jaan 06, 2009 6:12 pm
Postitas Rainer
yanekk kirjutas:Aga miks mitte samad masinad suuremast seeriast ehk F250 ja Ram 2500.
Eesmärk oleks,et autot saabks juhtida ka vaid B kat juhilube omav isik

Postitatud: T Jaan 06, 2009 6:33 pm
Postitas yanekk
Rainer kirjutas:
yanekk kirjutas:Aga miks mitte samad masinad suuremast seeriast ehk F250 ja Ram 2500.
Eesmärk oleks,et autot saabks juhtida ka vaid B kat juhilube omav isik
Ennemuiste sai kandevõime arvelt masina täismassi kärpida,ehk tehakse seda ka hetkel.

Postitatud: T Jaan 06, 2009 6:58 pm
Postitas Rainer
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... _missing=1 oskab keegi nõu anda kas selle isendi saab registreerida nii,et juhtida võiks ka B kat lubadega?

Postitatud: T Jaan 06, 2009 7:25 pm
Postitas vaix
arvatavasti kole keeruline tean et Jr uuris midagi aga ei tulnud midagi välja.

Postitatud: T Jaan 06, 2009 8:52 pm
Postitas Xim
Helista, neile sinna võrru. See viimane ju registris juba.

Postitatud: T Jaan 06, 2009 9:09 pm
Postitas Rainer
Xim kirjutas:Helista, neile sinna võrru. See viimane ju registris juba.
See hetkel N2G kategoorias,müügimees jäi ümbervormistamise N2G - N1G küsimuse peale vait :D ja need kes seal majas midagi teavad on hetkel USAs,sellepärast siit küsingi,et kas kellegil on kogemust sellise vormistamise teemal.

Postitatud: T Jaan 06, 2009 9:18 pm
Postitas 410
Rainer kirjutas:
Xim kirjutas:Helista, neile sinna võrru. See viimane ju registris juba.
See hetkel N2G kategoorias,müügimees jäi ümbervormistamise N2G - N1G küsimuse peale vait :D ja need kes seal majas midagi teavad on hetkel USAs,sellepärast siit küsingi,et kas kellegil on kogemust sellise vormistamise teemal.
Kui ma aasta tagasi oma Chevi arvele võtsin siis ARK-is see tegelane küsis kas sõidan B või C kategooriaga

Vormstamine

Postitatud: T Jaan 06, 2009 9:50 pm
Postitas Kalamees
Peaks saama küll. JR oli see et seal jääb kiirusepiirang ja kiiruspiiraja tuleb peale, seega suvel kiirematel lõikudel 90.

Postitatud: T Jaan 06, 2009 9:52 pm
Postitas fagott
oot-oot,kiirusepiiraja ikka C kategooria sõidukil,mitte sõiduautol?

Postitatud: T Jaan 06, 2009 10:17 pm
Postitas zum
fagott kirjutas:oot-oot,kiirusepiiraja ikka C kategooria sõidukil,mitte sõiduautol?
Juhilubade kategooriatel pole sõiduki kategooriaga asja.
Sa võid N2G sõiduki registrimassi viia alla 3500 kg, et B-kat lubadega sõita. Täismass ja muud omadused, mis teevad temast N2G sõiduki, need ei muutu.

Aga las Jr seletab, kui ta pikemalt uuris seda teemat.

Ma ise olen nii igatahes aru saanud

zum

Postitatud: T Jaan 06, 2009 10:41 pm
Postitas kala
igal juhul kui usa kastikat ostad siis osta diisel,natuke näppimist ja pärast käib paremini kui bensukas ;)