4x4.ee

kuni 120k ütleme siis. peab olema automaat ja bensiin.

ma ise olen mõelnud välja jeep gc 5.9 ja ühe nissan patrol 4.5 leidsin ka aga thats about it.
mida 4.6 range roverist arvata?
ameerika sõidukeid on ka mingeid, kuidas need üldiselt on?
tahaks just erinevaid kogemusi kuulda ja võrldusi, et tekiks hea ettekujutus valikust.
loomulikult ma lähen proovisõitu tegema enne ostu ja kontrollin ka tehnilise seisukorra vastavas asutuses üle, aga antud juhul ma otsin omanike seisukohti.
aitäh.

Kõige lihtsam,mine proovi kõik masinad ise järgi.Vaata mis endale kõige rohkem meeldib,siis saad edasi mõelda.Muidu on järgmine ema ja tütre teema tulemas.
Kui ameerika rauaga pole enne sõitnud,siis alguses tundub Grand natuke vedel olema,tegelikult pole selles midagi hullu.
Ja mis kasutust masin leiab,ka see määrab palju.

yanekk kirjutas:Ja mis kasutust masin leiab,ka see määrab palju.

Pealkirjas ju kirjas, et peab olema hästi juhitav linnas.
Nt. ostukeskuse ees vaja parklas manööverdada jubedalt

MahviaDeTyrk kirjutas:

yanekk kirjutas:Ja mis kasutust masin leiab,ka see määrab palju.

Pealkirjas ju kirjas, et peab olema hästi juhitav linnas.
Nt. ostukeskuse ees vaja parklas manööverdada jubedalt

ostukesuse ees manööverdamiseks arvan, et grand kuna on väiksem. Rohkem nagu jah maitse asi.

Patrol ja GC linnavahel sitt, kuna pole sõltumatut vedrustust. Hea küll, noh, küsiti ju linnavahel

Aga tegelikult on USA raud tõsiselt peajagu üle selle ülesande sooritamises, kui välja jätta ökonoomsusnäitajad. Proovi sõita ühe ja teisega. Mulle endale meeldib USA raua mõnus madal vääne mida pakub V8 mootor, ülikerge ja tundetu rool mis on lausa loodud linnas koha peal väntamiseks, mõnus iste, salongi avarus, kindlasti automaat ja kogu jänki disain auto terviku juures.

loen ja imestan, et maasturiga linnas
kas siis linnas kuidagi teisiti liigelda ei saa

iga suurema liikuriga on linnas ebamugav liigelda

maastur ikka maastikule
arvan mina

Minu täiesti subjektiivne arvamus, et kui linnasõit domineeriks, ostaksin ise Pajero - piisavalt suur, samas piisavalt lühike, vedrustuse poolest mugav, kõrge (näeb üle mänguautode) ja pöörderaadiuselt üsna sõiduautolik. GC on kah tore, aga selle rooli taga ei unusta ära sellist pisiasja, et sõidad maasturi mitte sõiduautoga, Pajerote roolis kipub see paraku ununema.

Pane natuke juurde ja osta see auto:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

või siis see:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ma olen 100% kindel, et mõlemad on päris mugavad

lance kirjutas:Pane natuke juurde ja osta see auto:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

või siis see:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ma olen 100% kindel, et mõlemad on päris mugavad

need on meeldivalt jubedad - minu isiklik arvamus.

nojah, ega ma maanteid mõõtma ei hakka sellega. kerge offroad maatee/kruusatee näol, metsateed lõbusõiduks ja siis pühapäevased linnasõidud. vot sellised eesmärgid oleks selle maasturiga.

range rover 4.6 hse, mida sellest arvata?
gc 5.9 on vist ülalpidamise poole pealt mitu korda odavam

bensiniikulu on täiesti mittetähtis tegur ja selle võiks kõrvale jätta

tyler5 kirjutas:
range rover 4.6 hse, mida sellest arvata?

Pöördu Landy poole,räägib su surnuks,teeb paar elustamis liigutust ja räägib edasi.

yanekk kirjutas:

tyler5 kirjutas:
range rover 4.6 hse, mida sellest arvata?

Pöördu Landy poole,räägib su surnuks,teeb paar elustamis liigutust ja räägib edasi.

Helistage mulle, saavada kõi tugevad ja nõrgad kohad VEELKORD üle räägitud.
(tegelikult on neist nii siin, kui www.landrover.ee foorumis nõrkemiseni kirjutatud).

Linnamugavuse koha pealt on õhkpadjad keerdvedrudest etemad.Soovitan täitsa Range Roverit proovida.

tyler5 kirjutas:

lance kirjutas:Pane natuke juurde ja osta see auto:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

või siis see:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ma olen 100% kindel, et mõlemad on päris mugavad

need on meeldivalt jubedad - minu isiklik arvamus.

nojah, ega ma maanteid mõõtma ei hakka sellega. kerge offroad maatee/kruusatee näol, metsateed lõbusõiduks ja siis pühapäevased linnasõidud. vot sellised eesmärgid oleks selle maasturiga.

range rover 4.6 hse, mida sellest arvata?
gc 5.9 on vist ülalpidamise poole pealt mitu korda odavam

bensiniikulu on täiesti mittetähtis tegur ja selle võiks kõrvale jätta

Mina langesin RR'i sõltuvusse ... kuid see mõnus sõltuvus
Landy mainitud teemasid jagub:
http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?t=2170
http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?t=284

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... _missing=1
kindlalt hea linnas ringi õõtsuda
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html see natuke väiksem kui eelmise pikkus ära ehmatab
ühesõnaga kinlalt pooldan usakaid,aga nagu juba eelnevalt öeldud et pead ise ära proovima kõik variandid,ära lase landyl ennast valesse usku suunata,proovi ikka teisi ka ennem

D2 on linnas paras, telje vahe väike, keerab mõnusalt, taga osadel variantidel õhk vedrustus. Diislil kulu normaalne ja ei ütleks et teistele linna liikluses jalgu jääks. Ja välja vaade salongist parim. Ja kui naised rooli lasta sis tuleb poistel enamasti muud liiklemis vahendid muretseda.