4x4.ee

Kas selline asi on teostatav ? Kui siis millises suurusjärgus väljaminekutega peaks arvestama?
Kas keegi on sarnase teemaga tegelenud?

tänud ette:)

Jaa, on kogemus selle panekuga. Oma võistlusautole panin. Originaal pump koos kronsu ja pingutusrulliga romulast ( pika otsimise peale leidsin ) maksis 2500 kr. aga roolikarbi leidmine on küll üks suur küsimus omaette. Eestis selle saadavus on ikka väga raske kui siis uus ja esindusest. Endale leidsin Rootsimaalt ja koos saatmisega 5200kr. Lisaks veel voolikud ja ongi kõik. Paigaldus on ime lihtne aga leidmine on Ei tea äkki maksin palju, kuid kui mina otsisin siis olid need ainsad asjad ja kohad kus ja kust detailid saada olid. Käis mõtteid ka asendada millegi teise omaga siis ainus mis ligilähedale hakkas minema oli 5.seeria BMW roolikarp. See pöörab ka sama pidi mis sukil vaja ainult peavõll on kindlasti väga lühike ja seda peaks aretama hakkama. Mulle see ei sobinud.

Heinza kirjutas:Käis mõtteid ka asendada millegi teise omaga siis ainus mis ligilähedale hakkas minema oli 5.seeria BMW roolikarp.

Ei ole küll teemas eriti pädev, aga näiteks Vitara karp?

Jünger

Ma väga vabandan aga milleks Jimnyle roolivõim? Ma olen sõitnud roolivõimuga isendiga ja seal oli pidevalt häda et kippusid nagu üle keerama, kuna tunnetust polnud ollagi. Võimuta masinal tunnetus parem ja üle keeramise probleemi pole. Või kui mingid ülbed rehvid/rattad alla kruvida, et selle jaoks ve? Samas siis ju suurem oht pulgad puruks väänata?

ilma võimuta kahtlustan,et maastikul kehvavõitu. Võibolla mu arvamus tingitud sellest,et sõidan tavaliselt grandiga:) Arvatavasti mugavustega harjunud:)

Lundve kirjutas:ilma võimuta kahtlustan,et maastikul kehvavõitu. Võibolla mu arvamus tingitud sellest,et sõidan tavaliselt grandiga:) Arvatavasti mugavustega harjunud:)

Proovinud oled üldse või Mina just ristisin oma konna ära, käisin krõbistasin kuusalu polügonil, mitte mingit probleemi polnud, vähemasti mitte lumes ja liivas. Pigem ma just äärmisel rõõmus selle roolitunnetuse üle, libedatel metsateedel abiks "feature" kui tagasisidet saad.
Samas kui lihtsalt soov ehitada ja tuunida, siis iseasi
Edit: Areta parem ABS külge, selle puudumine võib küll elu päris reaalselt tuksi keerata, linnavahel õnnestus täna niisuke manööver teha mida 8 aastat pole teinud

Hakkad hommikuti putru sööma ja kätekõverdusi tegema, pole rv-u vajagi ,

HrHunt kirjutas:

Lundve kirjutas:ilma võimuta kahtlustan,et maastikul kehvavõitu. Võibolla mu arvamus tingitud sellest,et sõidan tavaliselt grandiga:) Arvatavasti mugavustega harjunud:)

Proovinud oled üldse või Mina just ristisin oma konna ära, käisin krõbistasin kuusalu polügonil, mitte mingit probleemi polnud, vähemasti mitte lumes ja liivas. Pigem ma just äärmisel rõõmus selle roolitunnetuse üle, libedatel metsateedel abiks "feature" kui tagasisidet saad.
Samas kui lihtsalt soov ehitada ja tuunida, siis iseasi

tänaval olen proovind, pold häda tegelt miskit, tekkis kahtlus,et metsas võib kusisepoolne olla:)
samas olen ennegi ilma roolivõmuta autodega liigelnud ja on hakkama saadud:)

Romek kirjutas:Hakkad hommikuti putru sööma ja kätekõverdusi tegema, pole rv-u vajagi ,

jaajaa:)

HrHunt kirjutas:Ma väga vabandan aga milleks Jimnyle roolivõim?

Oled sa kunagi võimuta Jinyga millel originaalist tiba suurem ja karvasem rehv all ka päris offroadi sõitnud või lausa võistelnud?
Kui jah, siis mitu korda päevas saa jõutrenni teed?

Stupiduser võib muljetada...

Landy kirjutas:Oled sa kunagi võimuta...

HrHunt kirjutas:Või kui mingid ülbed rehvid/rattad alla kruvida, et selle jaoks ve?

tõepoolest ajaks mingi karvasema rehvi alla vms.

Kas meie kasutuses olnud 28" rattad olid liiga ülbed? (Tol ajal võistelnuest konkurentsitult kõige väiksemad)

Illustreeriv pilt:
http://www.lahe.net/landy/sillaehitajad ... image3.htm
http://www.lahe.net/landy/sillaehitajad ... a_vana.htm
http://www.lahe.net/landy/sillaehitajad ... mage90.htm

Sõidame 33" boggeriga ja pole roolivõimu vaja , jäävad pulgad terveks ning auto kergem.

Lugupeetud Landy: Ei oska öelda. Ma oskan öelda ainult seda et kui auto peaks suure osa ajast siiski mitte veetma sildadeni mudas, on roolivõimuta auto parem.

Võistlenud ma pole ja võistlema ma ei hakka, küll aga ma olen sõitnud risti üle ühe vahemera saare, öösel, kitsastel mägiteedel ja põhjagaasiga. Roolivõimuga Jimnyga, kui ma peaksin seda uuesti tegema võtaksin ilma võimuta auto

Eestis ma hakkan sõitma pikki otsi samuti öösel ja keerukates oludes, ning seetõttu kaldub isiklik eelistus samas suunas. Need viimased 100m mis vaja jõeni minna võib ka jala minna, mitte ei pea vintsima ilmtingimatta