4x4.ee

Tere õhtust 4x4 foorumi kasutajad

kuna olen uus kasutaja ja maasturitega pole erilist kokkupuudet olnud.
on vaja osta siis maastur jahi ja niisama metsateede jaoks.
Kuna enam UAZ 3303 vaja ei lähe sisi tuleb midagi muud vaadata
Seega tuttav pakkus varianti pöörduda 4x4 foorumisse

Auto peab olema diisel mootoriga.Hind mitte üle 50-60 tuhat EEK ( kuna autosse ei tahaks palju investeerida). Kindlasti diisel.Ei oska öelda hetkel kas kastiga või mitte.varuosad peaks oelma odavad ja lihtne hooldada.

Sooviks siis autode kohta veidi inffi. Olen kuulnud näinud häid sõnu Hiluxi ja Patroli suhtes
1.Milline mark plussid /miinused
2.on mõtet turboga?
3.mida peaks auto ostmisel üle vaatama
4.veel midagi ,mid aise nt ei oska öelda

Seega oota konsultasiooni võiksite saata vb ka kuulutuse linke.
Kuna inimestel raske vb saab hea hinnaga asja kätte

Suured tänud juba ette

Kasutaja insener suudab sulle kindlasti midagi pakkuda oma põllult

Siin sulle mõni vajalik link
http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri ... &otsi=otsi

http://forum.4x4.ee/search.php

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=14438

olen vaadanud jah auto 24 autosi kuni 60k ringi ja dislaga.,
kuid milline kõige lollikindlam,odavam hooldada jne.
tundub et hilux kui topgeari vaadata.
sooviks ikka iga auto kohta plusse ja miinuseid.
kui valida sisi vast toyota,nissani ja mitsu vahel?

mis UAZist sai?

ega midagi .müüki läheb;)

Osta üks kastikas, vahet pole miske, Toyota, Ford, Mazda, Nissan, .....
Kestavad ja lagunevad nad kõik ühte moodi. Jupid on kah samas hinnaklassis.

lagunevad kõik autot.Ühed kiiremini kui teised.Ühed lollikindlamad,odavamd jupid kui teistel.Ning mida peaks uurima vaatama ostu puhul.

foorum kasutajaid täis,kuid ei ole ikka häid soovitusi saanud ??

djkiller kirjutas:foorum kasutajaid täis,kuid ei ole ikka häid soovitusi saanud ??

Viimane asi mida ma talveks ostaks on diisel ja head nõu saab ainult remonditöökodadest kus nad on juba piisavalt kaua n*****d igasuguste masinatega.

antik kirjutas:

djkiller kirjutas:foorum kasutajaid täis,kuid ei ole ikka häid soovitusi saanud ??

Viimane asi mida ma talveks ostaks on diisel ja head nõu saab ainult remonditöökodadest kus nad on juba piisavalt kaua n*****d igasuguste masinatega.

Väga haige jutt iseensest! Minu oma seisis nende külmadega 2 nädalat käivitamata õues ja olles eelnevalt vahetanud eelsüüte küünlad, siis peale pikka seismist ootasin spiraali ära ja käivitus poolest pöördest! Ei maksaks üldistada. Väga ära tapetud mootori tunned ära niikui nii ja korras dislaga, millel vääne hakkab ikka palju madalamalt kui bensukal, lased lausa ludinal ringi

TiitR kirjutas: Minu oma seisis nende külmadega 2 nädalat käivitamata õues ja .....

Milliste nende külmadega? -4C? SEE EI OLE KÜLM! Kui sul -25C juures tuled masinal põlema lähevad, vat siis on juba midagi....

Ja talv tuleb meil alati ootamatult, nagu tavaliselt....

antik kirjutas:

TiitR kirjutas: Minu oma seisis nende külmadega 2 nädalat käivitamata õues ja .....

Milliste nende külmadega? -4C? SEE EI OLE KÜLM! Kui sul -25C juures tuled masinal põlema lähevad, vat siis on juba midagi....

Ja talv tuleb meil alati ootamatult, nagu tavaliselt....

Mul on 84'ndast aastast SD33T - ükskord kui öösel oli üle -30ne tõesti ei käivitunud poole pöörde pealt

Noh,korralik "ühe juhtmega" diisel läheb ka -30-nega käima,kui moodsatel autodel aju ei jahvata.Mõni talv tagasi oli siukest külma pea nädal jutti.

fagott kirjutas:Noh,korralik "ühe juhtmega" diisel läheb ka -30-nega käima,kui moodsatel autodel aju ei jahvata.Mõni talv tagasi oli siukest külma pea nädal jutti.

A mida te seal käima tõmbate, kui disla on paks kui koor? Kallate keeva vett paaki?