1. leht 1-st

jeep

Postitatud: P Dets 07, 2008 9:33 pm
Postitas undu

Re: jeep

Postitatud: P Dets 07, 2008 9:47 pm
Postitas yanekk
undu kirjutas:Andke nõu kas tasub osta http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html :?:
Kui keegi selle raha eest mootori ka veel peale paneks...

Postitatud: P Dets 07, 2008 10:26 pm
Postitas undu
Mis sel 2,5 mootoril siis viga???

Postitatud: P Dets 07, 2008 10:37 pm
Postitas yanekk
undu kirjutas:Mis sel 2,5 mootoril siis viga???
Kui sa leiad vähemalt kümme inimest,omaniku kes tõsimeeli ütlevad et see mootor on hea ja piisav sellisele masinale,siis polegi nagu muud häda.

Postitatud: E Dets 08, 2008 10:51 am
Postitas nohik
yanekk kirjutas:
undu kirjutas:Mis sel 2,5 mootoril siis viga???
Kui sa leiad vähemalt kümme inimest,omaniku kes tõsimeeli ütlevad et see mootor on hea ja piisav sellisele masinale,siis polegi nagu muud häda.
Meie seast vara lahkunud kasutaja Jörg on ainus, kes minu kuuldes on seda mootorit õigustanud ja 2.5 l td cheroga rahul oli. Nüüd vaja üheksa inimest veel leida ja vahest hakkan ka Kivirähki poolt kirjutatud päkapikkudesse uskuma.

Postitatud: E Dets 08, 2008 1:51 pm
Postitas svatski
undu kirjutas:Mis sel 2,5 mootoril siis viga???
ostsin sellise alt suvel 31" MT rehvid sest mootor ei suutnud nendega autot liigutada, oli sunnitud sinna 225-75 alla panema et liikuda jõuaks. Kuuldavasti mingit sorti Itaalia paadimootor vist aga pole üldse kindel äkki hoopis voolugeneraator :lol:

Postitatud: E Dets 08, 2008 1:57 pm
Postitas MahviaDeTyrk
svatski kirjutas:aga pole üldse kindel äkki hoopis voolugeneraator :lol:
Genekate mootorid on tavaliselt töökindlad - seega ei saa see olla gene mootor :wink:

Postitatud: E Dets 08, 2008 2:50 pm
Postitas undu
jeep foormumis jälle mõni mees kiidab seda mootorit, et lahjaks ei jää ja küttekulu kah norm.

Postitatud: E Dets 08, 2008 3:49 pm
Postitas Pomo
Sa sellesse ka süvenesid vä?
Muu informatsioon
Ülevaatus kuni 2009, cena ne soderzit kolesa USTANOBLINQ VETKOOTVODQ, VINTS T-MAX 8500, LIFT- NA MAXIMALJNQJ RAZMER DLJA ISPOLJZOVANIJA NA DOROGAX OBSHEGO POLJZOVANIJA, POMENJANQ( POMPA, STUPICQ,KRESTOVINQ,TORMAZNQE KOLODKI) AKKU- GELEVQJ, LSD-BLOKIROVKA DIFFERENCIALA, ZADNEGO MOSTA, NA SOREVNOVANIJAX NE U4ASTVOVAL,

Postitatud: E Dets 08, 2008 8:09 pm
Postitas Thir13en
Saate ühe veel kes selle mootoriga rahul! Ostsime sõbrale aasta algul 1999 aasta GC 2,5 TD! See auto on igapäevaselt sõidus olnud nii jahil kui tööl ja töö all mõtlen autotreileriga sõitmist mida on olnud päris palju ja ka pikki otsi. Kevadest siiamaani oleme vahetanud autol regulaarselt mootoriõli ja korra kivi otsa puruks sõidetud esisillatala kokku keevitanud, rohkem pole olnud ei probleeme ega kulusid. Kütet võtab 8-12 l/100km olenevalt kohast ja sõitmise iseloomust.

Postitatud: T Dets 09, 2008 1:01 am
Postitas urmas
Thir13en kirjutas:Saate ühe veel kes selle mootoriga rahul! Ostsime sõbrale aasta algul 1999 aasta GC 2,5 TD! See auto on igapäevaselt sõidus olnud nii jahil kui tööl ja töö all mõtlen autotreileriga sõitmist mida on olnud päris palju ja ka pikki otsi. Kevadest siiamaani oleme vahetanud autol regulaarselt mootoriõli ja korra kivi otsa puruks sõidetud esisillatala kokku keevitanud, rohkem pole olnud ei probleeme ega kulusid. Kütet võtab 8-12 l/100km olenevalt kohast ja sõitmise iseloomust.
1999 GC-l ei ole 2,5 TD-d

Postitatud: T Dets 09, 2008 9:13 am
Postitas Thir13en
http://web.ark.ee:10122/aris/soiduk.jsp

Ma tean et tegelikult ei tohiks olla aga see ei ole ka põlveotsas ehitatud.

Auto reg. nr. on 055 AXH

Postitatud: T Dets 09, 2008 9:35 am
Postitas svatski
Thir13en kirjutas:Saate ühe veel kes selle mootoriga rahul!
arvestades fooruumit kasutavate inimeste arvu, siis usun et sellest umbes 30% võiks olla igasuguseid Jeep tüüpi autosid. Kaks selle mootoriga rahulolevat omanikku on njh....... vähe võitu??