4x4.ee

Kas on kellegi konkreeteseid soovitusi millist vintsi ja miks tuleks eelistada. Mudel on 3153, niiet pikk ja raske. Hiiu uazikute jupipoes on mingi vene 'Sprut' nimeline, mujal pakutakse palju ka Warni ja muid... või on mingi konkreetne mark millest hoiduda tasuks?
Autot kasutan põhiliselt hobiautona, st et sõidan üldiselt üksi, väga põhjatutesse kohtadesse ei roni, võistlustel ei käi.
Eriti vinge oleks muidugi installida asi nii et vintsi otsa saaks nii eest kui tagant välja võtta.

(Üks variant rahakoti mõrvamise asemel oleks tegelt ka käsivints või hi-jack.)

t6nu kirjutas:Kas on kellegi konkreeteseid soovitusi millist vintsi ja miks tuleks eelistada. Mudel on 3153, niiet pikk ja raske. Hiiu uazikute jupipoes on mingi vene 'Sprut' nimeline, mujal pakutakse palju ka Warni ja muid... või on mingi konkreetne mark millest hoiduda tasuks?
Autot kasutan põhiliselt hobiautona, st et sõidan üldiselt üksi, väga põhjatutesse kohtadesse ei roni, võistlustel ei käi.
Eriti vinge oleks muidugi installida asi nii et vintsi otsa saaks nii eest kui tagant välja võtta.

(Üks variant rahakoti mõrvamise asemel oleks tegelt ka käsivints või hi-jack.)

Sees "Sprut" unusta kohe heaga ära! Soojalt soovitan Come-Up 9000, mille saab ca 10 KEEK kätte. Väga töökindel ja tõsine asi. Parku isegi Warnist asisem.
Paigalduse õpetus on siis:
http://www.4x4.ee/rigs/daff/uaz469/mods ... _0001.html
Aga hi-lift tüüpi tungraud peaks sellest hooilmatta autos kaasas olema.

t6nu kirjutas:
(Üks variant rahakoti mõrvamise asemel oleks tegelt ka käsivints või hi-jack.)

Veel üks variant rahakoti tapmise asemel on ise teha.
Mina tegin. Sai suur, raske ja kole
http://web.starman.ee/kapri/vints.jpg

siin ka üks ise tehtud variant.
http://www.saabnet.ee/wwwfotod/offroad_ ... 7_3876.htm

kolmas võimalus on soetada Handymani odav vints.
http://www.4x4.ee/forum/viewtopic.php?t=942

Need ise tehtud vintsid koos oma lahtiste hammasratastega on seni toredad, kuni keegi vahele ei jää või mõni koht järgi ei anna.
Kui see aga juhtuma peaks, siis hoidke piip ja prillid.

Hadymann on tore kaaslane, aga vaid juhul,kui mõnd väga mudast retke ette ei võta ja aega piisvalt on sest UAZ on võrreldes Nivaga ikkagi hulga raskem.

Pigem vaata siis pruugitud vintside turul ringi. ca 7KEEK eest peaks juba täiesti normaalse riistapuu saama. Odavaim uus vints on Come-up 6000 (EORK liikmetele 7400.-), mida võiks teatud tingimustes ka UAZ juures kasutsda. Tõsi õigel ajal tuleb osata plokk vahele panna. Edaspidi võib sellele vast ka võimsama mootori peale aretada.

t6nu kirjutas:Kas on kellegi konkreeteseid soovitusi millist vintsi ja miks tuleks eelistada. Mudel on 3153, niiet pikk ja raske. Hiiu uazikute jupipoes on mingi vene 'Sprut' nimeline, mujal pakutakse palju ka Warni ja muid... või on mingi konkreetne mark millest hoiduda tasuks?
Autot kasutan põhiliselt hobiautona, st et sõidan üldiselt üksi, väga põhjatutesse kohtadesse ei roni, võistlustel ei käi.
Eriti vinge oleks muidugi installida asi nii et vintsi otsa saaks nii eest kui tagant välja võtta.

(Üks variant rahakoti mõrvamise asemel oleks tegelt ka käsivints või hi-jack.)

Praegu on ju normaalseid isendeid (T-Max,ComeUP,Warn,Milemarker jne) mõistliku hinnaga küll saadaval. Liiga lahjat pole mõtet osta, sest varem või hiljem suudad vintsiga auto suht sandi kohapeal sisse ajada (vints ju küljes, saab hakkama). Soovitan siis mudeleid tõmbejõuga alates 8000 Lbs näit T-max 8500 hind 9990.-, ComeUp 9000 või Warn M8000.
Hi-lift on abiks ka siis kui vints küljes.

Soikus teema küll juba aga... T-maxid ja Warnid on kõik küll toredad asjad...ja eeldades seda, et eelkõige on soovitatud siiski elektrilisi vintse.... Hmmm...minule on nähtu põhjal suht suur aukartus meh vintside suhtes tekkinud...et kas ma olen mõnest sellisest isendist mööda vaadanud või on mul lihtsalt JR stiilis suurte asjade haigus (don`t hit) miks mitte visata uazikule nt. mõni Volvo või IFA meh. vints peale...peaks kestma järgmise põlveni ja jõuvaru suhtes ei tohiks ka pretensioone tekkida.

kui soovitad algajale inimesele meh vintsi siis võiksid talle ka kohe ära seletada kuidas ja kuhu sa ta yhendad! ( ise vändata pole just kõige kergem töö)

See oli pigem küsimuse laadis shout-out, et kui aretada, siis juba aretada midagi korralikku. Samas peaks iga eesti keskmise mehe loogika vintsi kardaani nähes lahti raalima, et miski vahva asi seda ka pöörlema peaks panema. Lühikene klõpsimine ostingu alt peaks suht viljakaid tulemusi kõivõimalike vintside kerele istutamise kohta andma. Ja kui midagi seletada vaja, siis siin on minust kõvasti staazikamaid "metsa poole" kodanikke. Seega hätta ei tohiks jääda, arvan ma.

Siin jutuks olnud kodukootud vintside teema jätkuks:
Huvitav, mis imeasjast see vits tehtud on?

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 1132515677

Ei tahaks nagu väga Warni promot teha, aga ega see ComeUp ka mingi imeasi ei ole. Ennem oli võistlusautol (Patrol) peal warn 9500 mis ei teinud teist häält ka kui läbi kraavi ja maa oli vaja tõmmata, paha komme oli ainult, et suht iga sõit tuli uus tross installida
Viimane võistlus proovisime siis paljukiidetud ComeUp 9000 ja läbi maa vintsides võttis see ComeUpil suht hinge kinni. Pidime hakkama seal plokiga mässama, kus Warn veel mõnuga tõmbas.

ValgeHiire Vintsmän

Soendame siis vana teema

et oma villisest täit mõnu tunda on tal ninapealt 1 vints puudu

Turul mitmeid tegijaid: ComeUP, T-Max, Milemarker, Warn

nagu eelnavelt selgus siis on uazikule soovituslik mingi 9xxx seeria vints võtta

küsiks siis, et milline neist oleks nagu selline "kõige asjalikum" ?
hind kõigil enam vähem sarnane, huvitaks siis: vastupidavus, töökindlus, parandamise lihtsus, varuosade saadavus ja kasutus mugavus.

või oskab keegi kogenud tegija nad nn "pingeritta" sättida

Best
Tony

Comeup on ok

Tony kirjutas: küsiks siis, et milline neist oleks nagu selline "kõige asjalikum" ?
hind kõigil enam vähem sarnane, huvitaks siis: vastupidavus, töökindlus, parandamise lihtsus, varuosade saadavus ja kasutus mugavus.

või oskab keegi kogenud tegija nad nn "pingeritta" sättida

Come-Up mudelid on esikohal järgmistes paramteetritega:
*varuosade saadavus ja hind
*parandamise lihtsuse ning know-how kättesaadavus
*kasutusmugavus
*vintsi kiirus

Mina isiklkult loeksin vastupidavuse osas Warni kallimaid mudeleid paremaks, kuid kallimate mudelite hind ei meelita väga ostma

T-max suudab mõlemat lüüa vast vaid madalama hinnaga.

Tony kirjutas:või oskab keegi kogenud tegija nad nn "pingeritta" sättida

Landy kirjutas: Come-Up mudelid on esikohal järgmistes paramteetritega:
*varuosade saadavus ja hind
*parandamise lihtsuse ning know-how kättesaadavus
*kasutusmugavus
*vintsi kiirus

Mina isiklkult loeksin vastupidavuse osas Warni kallimaid mudeleid paremaks, kuid kallimate mudelite hind ei meelita väga ostma

T-max suudab mõlemat lüüa vast vaid madalama hinnaga.

Ja kuhu kohta selles pingereas maanduvad MileMarekeri elektrivintsid ? ja miks ?
aga Ramsey ?